• HAVAL  >  Dargo Info

    :info_2018_red: Справочник по Haval Dargo
    Информация по модели Хавал Дарго: инструкции, мануалы, запчасти, расходники, каталог запчастей, списки номеров, полезные ссылки, разделы форумов, социальные страницы и чаты для всех, кто интересуется Хавал Дарго. Дополняйте справочник своими материалами и ссылками, делитесь полезной информацией в специальной теме, мы добавим это на страницу. Спасибо за участие!

    :excl: Добавить на страницу полезную информацию можно тут!

  • :forum:  Инструкции, мануалы, руководства, схемы

    :forum:  Ответы на вопросы по фаркопу

    :forum: Электросхемы Хавал Дарго

  • catalog_01_.png.bb850cad37109d58212224b0fbdfa67a.png Шины и диски
    Размер колёс, колесные диски, шины, резина Haval Dargo (шины и диски)

    Шины:
    235/65 R18 106V

    235/65 R18 110H

    235/60 R19 107H
    Диски:

    Размер (ширина x диаметр) 7J x R18/19

    Сверловка (LZ x PCD) 5x114.3

    Вылет (ET) ET40

    Центр.отверстие ступицы (DIA) d66.6


    Запаска:
    T155/90 R17 112M

    235/65 R18 106V

    235/65 R18 110H

    235/60 R19 107H

    Крепление:
    Болты крепления колеса 

    :forum:  Альтернативные диски

    :forum:  Зимняя резина

  • catalog_02_.png.5d93421452a45659eb6d65eb5e2dcd7e.png Тормозная система
    Расходные материалы и запчасти тормозной системы

    Тормозные колодки 

    Передние тормозные колодки ОРИГИНАЛ 3501151AGW01A

    Передние тормозные колодки аналоги


    Задние тормозные колодки ОРИГИНАЛЫ 3502109BGW01A

    Задние тормозные колодки  аналоги



    :forum: Тема обсуждения тормозных колодок


    Тормозные диски
    Оригинальный:
    Аналоги:


    Тормозная жидкость

    Синтетическая тормозная жидкость DOT4 0,79 ± 0,08 

  • catalog_03_.png.4d393012414d0ecefd8c72156baef414.png Воздушный фильтр

    Фильтр воздушный, оригиналы и аналоги

    Оригинальный номер 1109101XGW01A

    Аналоги

    :forum: Тема обсуждения фильтров воздушных

  • catalog_04_.png.c3726ac165e6761cb74c95195a1726dc.png Салонный фильтр

    Фильтр салона
    Оригинальный: 8104400XKY28B

    Аналоги, угольный: AMDFC889C , MILES AFC1076 , TSN 97147
    Аналоги, простой: ROADRUNNER RR0024FL , ARIRANG ARG324471 , SAKURA CA49010

    Антибактериальные: GOODWILL AG258CF

    :forum: Тема обсуждения фильтров салона

  • catalog_05_.png.70e5c1f1c1c8901e658e74660bfc0123.png Масляный фильтр

    Оригинальные: 1017110XEN01

    Аналоги:

    Ещё больше различных аналогов тут

    Прокладка пробки
    Оригинальный: 
    Аналоги: 

  • catalog_06_.png.e8dec6664088956b80a133c83835b1d4.png Масла и жидкости

    Масло моторное, масло кпп, антифриз и прочие жидкости

    Масло в двигатель:

    Для того чтобы гарантировать работоспособность и срок службы двигателя, рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло SN 0W-20 от производителя. Если оригинальное моторное масло невозможно купить в Вашем регионе, рекомендуются следующие моторные масла:

    › Если Вы предпочитаете масло стандарта API (Американского института нефти), рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло SP 0W-20.

    › Если Вы предпочитаете стандартное масло ACEA (Европейской ассоциации автопроизводителей), рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло C5 0W-20.

    Количество масла: При замене моторного масла и масляного фильтра  5,0 ± 0,1

    При замене только моторного масла 4,7 ± 0,1

     

    :forum: Обсуждение всё что касается масла, общая тема


    Масло в коробку: Shell Spirax S5 DCT 11 6,7 ± 0,3

    Масло для раздаточной коробки: TRANSMISSION DUAI 9 FE75W-90 0,29 ± 0,01

    Задний главный редуктор и дифференциал в сборе: TRANSMISSION DUAI 9 FE75W-90 0,8 ± 0,1

    Муфта полного привода Haldex: LSC TRANSM.FLUID 12-301 0,6 ± 0,02

    Охлаждающая жидкость: Этиленгликоль-35 (за пределами регионов с морозным климатом) Этиленгликоль-45 (для регионов с морозным климатом) 10,3 ± 0,5

    Тормозная жидкость: Синтетическая тормозная жидкость DOT4 0,79 ± 0,08

  • Расходники и запчасти для ТО

    Разные расходные материалы для технического обслуживания


    Масло в двигатель:

    Спойлер

    Моторное масло Технические характеристики моторного масла GW4N20 Для того чтобы гарантировать работоспособность и срок службы двигателя, рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло SN 0W-20 от производителя. Если оригинальное моторное масло невозможно купить в Вашем регионе, рекомендуются следующие моторные масла: › Если Вы предпочитаете масло стандарта API (Американского института нефти), рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло SP 0W-20. › Если Вы предпочитаете стандартное масло ACEA (Европейской ассоциации автопроизводителей), рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло C5 0W-20.

    GW4N20 При замене моторного масла и масляного фильтра 5,0 л. ± 0,1

    При замене только моторного масла 4,7 л. ± 0,1

     

    :forum: Обсуждение всё что касается масла, общая тема

     

     

    Фильтр масляный двигателя
    Оригинальные:
    Аналоги:

    Ещё больше различных аналогов тут

    :forum: Обсуждение масляных фильтров в этой теме

     

    Прокладка пробки
    Оригинальный:
    Аналоги:
     

    Фильтр салона
    Оригинальный: 1109101AGW01A

    Аналоги, угольный: 
    Аналоги, простой: 
    Ещё больше аналогов тут

    :forum: Тема обсуждения фильтров салона 
     

    Фильтр топливный
    Оригинальные:
    Аналоги: 

    Ещё больше аналогов тут

    :forum: Тема обсуждения фильтров топливных 

    Фильтр воздушный
    Оригинальные: AABHWKLQ01
    Замены: 

    :forum: Тема обсуждения фильтров воздушных 


    Охлаждающая жидкость

    Охлаждающая жидкость Этиленгликоль-35 (за пределами регионов с морозным климатом) Этиленгликоль-45 (для регионов с морозным климатом) 10,3 ± 0,5

    :forum: Тема по обсуждению антифриза 

    Тормозная жидкость
    Тормозная жидкость Синтетическая тормозная жидкость DOT4 0,79 ± 0,08

    Тормозные колодки передние 
    Оригинальные:
    Аналоги: 

    Ещё больше аналогов тут

    Тормозные колодки задние
    Оригинальные:
    Аналоги: 

    :forum: Тема обсуждения тормозных дисков
     
    Тормозной диск передний
    Оригинальный: 3501112XGW01A
    Аналоги: 

    Тормозной диск задний
    Оригинальный: 
    Аналоги: 

    :forum: Тема обсуждения тормозных дисков
     

    Свечи зажигания
    Оригинальный: REA6ZWYPB1

    Аналоги: 

    :forum: Обсуждение: Свечи зажигания


    Масло в коробку 

    Масло для АКПП Shell Spirax S5 DCT 11 6,7 ± 0,3


    Щетки стеклоочистителя

     

  • Допы и аксессуары
    Разные допы, аксессуары, защитные элементы, фаркопы, багажники на рейлинги и др.

    Дефлекторы на окна 
    Дефлектор капота

    Коврики в салон 
    Коврик в багажник

    Защита картера 
    Защита топливного бака

    Защитные пыльники двигателя

  • Последние обсуждения

  • Последние сообщения (Запчасти и расходники)

    • Валентин777
      Haval Dargo масло в двигатель Хавал Дарго

      Вычитал у дилера в Беларуси о рекомендации замены масла и фильтра ДВС на 2000-3000тыс, сгонял на замену, залили Lukoil Genesis  0W20.       Полная стоимость с материалами у нас в Минске 5136 RUB ( вашими) +/- колебания курсов...

    • Alexxander
      Haval Dargo масло в двигатель Хавал Дарго

      На ауте 3л ездил на лучке jp 5w30 последние 60ткм. Заметил, что до 6ткм после заливки свежего масла уровень снижается на 1-2 мм, от 7ткм начинал падать быстрее, езда мо мск. У любого масла есть предел срабатывания присадок после которого жор резко увеличивается.

      Изменено пользователем Alexxander
    • F7 Novosib1
      Haval Dargo масло в двигатель Хавал Дарго
      36 минут назад, ert5df сказал:

      По цвету масла. Есть ещё один момент, неочевидный с первого взгляда...

      Темное масло - необязательно оно хуже предыдущего светлого.

      Темное масло часто бывает от того, что оно начинает отмывать говнище, которое накопилось от масла/масел предыдущего. Много раз такое видел.

      Заливается в ДВС непойми что, ДВС внутри загажен, но при этом из-за малого количества чистящих/ моющих присадок в тех предыдущих маслах - на щупе вроде как все прозрачно и красиво. Клиент счастлив, а двигатель внутри в говне полном...

      Начинаеиюм заливать масло с хорошими моющими свойствами - оно начинает отъедать то говнище, что накопилось от предыдущих масел - но люди по незнанию и непониманию начинают винить масло, что в корне неверно. Было такое даже на Мобил1. Мыл отлично, а народ кричал типа гадость чернющая ;)

      Поэтому если будете часто менять и прыгать с одного производителя на другого - не удивляйтесь черноте. Это не показатель вот вообще!

      К примеру, на лукойле уже лет 25 свои машинки, пробеги под 400к (не говоря уже от клиентских). Под крышкой идеальная чистота.

      Ну это так, к слову, чтоб понимание другой стороны медали темного масла ;)

       

      Поэтому, я склонен не согласиться с выводом как минимум о чистоте маслел. Скорее всего Лукойл, который в составе оч хорошие моющие присадки имеет, - начал отмывать то, что осталось от предыдущих масел. СШелл однозначно такая беда была, не мыло оно двигатель. За фухс не знаю... Я бы остался на Лукойле и лил его далее, и проследил бы за чистотой со временем.

      У меня F7x gw4c20nt, 5000 интервалы с самого нуля и 35к км пробег. Масло чистейшее, еле бурое и прозрачное. Только Лукойл. Расхода нет. Понятно что и двигатель другой, но именно по цвету - я не эксперементирую с др маслами и скорее всего поэтому оно чистейшее, ибо там нечего просто отмывать внутри особо))

      Я вполне допускаю, что какие-то масла моют лучше, какие-то хуже, но то, что они угарают пости вдвое больше, однозначно говорит, что они хуже. В процессе сгорания масла образуется сажа, она же и смывается. Масло не горит - сажи нет, мыть нечего. У меня на Дастере тоже Лукойл ходил прекрасно и чистый был, вот только там таких проблем не было как на 4N20. Если посмотрите на последний замер, то видно, что масло (Лукойл) весьма чистое, думаю это результат доработки прошивки ЭБУ и Лукойл начал "держать", а не превращаться в пар и сгорать под воздействием детонации. Дорогие лонглайф масла имеют большую стойкость к выгоранию.

      1 час назад, Alexxander сказал:

      Плз, учтите, что разница в объеме масла между 20С и 100С температуры двигателя отличается примерно до 7%. Поэтому желательно делать замеры примерно на одной температуре двигателя и после некоторого пробега после начала движения, скажем не менее 10 км и после 10 мин двиг заглушен или др., чтобы масло успело прогреться. При отрицательных температура, видимо, это время надо увеличить. Можно делать замер на холодную после ночного простоя, но тогда в -20С зимой и +20С летом уровень на несколько % будет отличаться.

      Согласен с вами, но не всегда есть возможность сделать точный замер, да ещё отснять. Снимаю когда есть возможность. Берём количеством. Если жрёт, то жрёт, тут хоть как измеряй.

    • ert5df
      Haval Dargo масло в двигатель Хавал Дарго
      2 часа назад, F7 Novosib1 сказал:

      https://rutube.ru/video/2a529ca30458878fabc3eae5526e7289/

      https://dzen.ru/video/watch/67dc1609142798699849f826?share_to=link

      HAVAL DARGO 2022 г.в. Анализ расхода масла 0-60 тыс. км

      В данном видео я провожу подробный разбор эксплуатационных характеристик по расходу моторного масла двигателем моего HAVAL DARGO 2022 г.в. на основании замеров уровня и заказ-нарядов сервисных центров. Анализ проводился для пробега от 0 до 60332 км.

      По цвету масла. Есть ещё один момент, неочевидный с первого взгляда...

      Темное масло - необязательно оно хуже предыдущего светлого.

      Темное масло часто бывает от того, что оно начинает отмывать говнище, которое накопилось от масла/масел предыдущего. Много раз такое видел.

      Заливается в ДВС непойми что, ДВС внутри загажен, но при этом из-за малого количества чистящих/ моющих присадок в тех предыдущих маслах - на щупе вроде как все прозрачно и красиво. Клиент счастлив, а двигатель внутри в говне полном...

      Начинаеиюм заливать масло с хорошими моющими свойствами - оно начинает отъедать то говнище, что накопилось от предыдущих масел - но люди по незнанию и непониманию начинают винить масло, что в корне неверно. Было такое даже на Мобил1. Мыл отлично, а народ кричал типа гадость чернющая ;)

      Поэтому если будете часто менять и прыгать с одного производителя на другого - не удивляйтесь черноте. Это не показатель вот вообще!

      К примеру, на лукойле уже лет 25 свои машинки, пробеги под 400к (не говоря уже от клиентских). Под крышкой идеальная чистота.

      Ну это так, к слову, чтоб понимание другой стороны медали темного масла ;)

       

      Поэтому, я склонен не согласиться с выводом как минимум о чистоте маслел. Скорее всего Лукойл, который в составе оч хорошие моющие присадки имеет, - начал отмывать то, что осталось от предыдущих масел. СШелл однозначно такая беда была, не мыло оно двигатель. За фухс не знаю... Я бы остался на Лукойле и лил его далее, и проследил бы за чистотой со временем.

      У меня F7x gw4c20nt, 5000 интервалы с самого нуля и 35к км пробег. Масло чистейшее, еле бурое и прозрачное. Только Лукойл. Расхода нет. Понятно что и двигатель другой, но именно по цвету - я не эксперементирую с др маслами и скорее всего поэтому оно чистейшее, ибо там нечего просто отмывать внутри особо))

      Изменено пользователем ert5df
    • Alexxander
      Haval Dargo масло в двигатель Хавал Дарго
      1 час назад, F7 Novosib1 сказал:

      https://rutube.ru/video/2a529ca30458878fabc3eae5526e7289/

      https://dzen.ru/video/watch/67dc1609142798699849f826?share_to=link

      HAVAL DARGO 2022 г.в. Анализ расхода масла 0-60 тыс. км

      В данном видео я провожу подробный разбор эксплуатационных характеристик по расходу моторного масла двигателем моего HAVAL DARGO 2022 г.в. на основании замеров уровня и заказ-нарядов сервисных центров. Анализ проводился для пробега от 0 до 60332 км.

      Плз, учтите, что разница в объеме масла между 20С и 100С температуры двигателя отличается примерно до 7%. Поэтому желательно делать замеры примерно на одной температуре двигателя и после некоторого пробега после начала движения, скажем не менее 10 км и после 10 мин двиг заглушен или др., чтобы масло успело прогреться. При отрицательных температура, видимо, это время надо увеличить. Можно делать замер на холодную после ночного простоя, но тогда в -20С зимой и +20С летом уровень на несколько % будет отличаться.

      Изменено пользователем Alexxander
    • F7 Novosib1
      Haval Dargo масло в двигатель Хавал Дарго

      https://rutube.ru/video/2a529ca30458878fabc3eae5526e7289/

      https://dzen.ru/video/watch/67dc1609142798699849f826?share_to=link

      HAVAL DARGO 2022 г.в. Анализ расхода масла 0-60 тыс. км

      В данном видео я провожу подробный разбор эксплуатационных характеристик по расходу моторного масла двигателем моего HAVAL DARGO 2022 г.в. на основании замеров уровня и заказ-нарядов сервисных центров. Анализ проводился для пробега от 0 до 60332 км.

    • mvg1956
      Замена (откачка) моторного масла через щуп Дарго
      8 часов назад, Brodil сказал:

      Но открутить пробку не велика работа.

      Машину на подъемник, снять защиту... Не всегда и не у всех есть возможность... В теплое время меняю на даче... Вся процедура минут 15-20-ть...

    • capitanmishgan
      Замена (откачка) моторного масла через щуп Дарго
      4 часа назад, RabidRabbit сказал:

      Что ещё интересного в Армении и Азербайджане? Может, ещё какие инструкции отличаются?

      .

      Изменено пользователем capitanmishgan
      ответил не тому
    • mxtech
      Замена (откачка) моторного масла через щуп Дарго

      Не знаю, по следам...

      А фильтр то можно и не менять. Просто спокойней когда на масле ездишь не более 5тыс.

    • Brodil
      Замена (откачка) моторного масла через щуп Дарго

      @mxtech а как они узнают? Купи у них оригинальный фильтр и все, не отличишь через вторые 7.5 тык 7.5 это было или 15.