Инструкции, мануалы, руководства, схемы

  Ответы на вопросы по фаркопу

 Электросхемы Хавал Дарго

 Тормозная система
Расходные материалы и запчасти тормозной системы

Тормозные колодки 

Передние тормозные колодки ОРИГИНАЛ 3501151AGW01A

Передние тормозные колодки аналоги


Задние тормозные колодки ОРИГИНАЛЫ 3502109BGW01A

Задние тормозные колодки  аналоги

 Тема обсуждения тормозных колодок

Тормозная жидкость

Синтетическая тормозная жидкость DOT4 0,79 ± 0,08 

 Воздушный фильтр

Фильтр воздушный, оригиналы и аналоги

Оригинальный номер 1109101XGW01A

Аналоги

 Тема обсуждения фильтров воздушных

 Салонный фильтр

Фильтр салона
Оригинальный: 8104400XKY28B

Аналоги, угольный: AMDFC889C , MILES AFC1076 , TSN 97147
Аналоги, простой: ROADRUNNER RR0024FL , ARIRANG ARG324471 , SAKURA CA49010

Антибактериальные: GOODWILL AG258CF

 Тема обсуждения фильтров салона

 Масляный фильтр

Оригинальные: 1017110XEN01

Аналоги:

Ещё больше различных аналогов тут

 Обсуждение масляных фильтров в этой теме 

Прокладка пробки
Оригинальный: 
Аналоги: 

 Масла и жидкости

Масло моторное, масло кпп, антифриз и прочие жидкости

Масло в двигатель:

Для того чтобы гарантировать работоспособность и срок службы двигателя, рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло SN 0W-20 от производителя. Если оригинальное моторное масло невозможно купить в Вашем регионе, рекомендуются следующие моторные масла:

› Если Вы предпочитаете масло стандарта API (Американского института нефти), рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло SP 0W-20.

› Если Вы предпочитаете стандартное масло ACEA (Европейской ассоциации автопроизводителей), рекомендуется использовать полностью синтетическое моторное масло C5 0W-20.

Количество масла: При замене моторного масла и масляного фильтра  5,0 ± 0,1

При замене только моторного масла 4,7 ± 0,1

 Обсуждение всё что касается масла, общая тема

Масло в коробку: Shell Spirax S5 DCT 11 6,7 ± 0,3

Масло для раздаточной коробки: TRANSMISSION DUAI 9 FE75W-90 0,29 ± 0,01

Задний главный редуктор и дифференциал в сборе: TRANSMISSION DUAI 9 FE75W-90 0,8 ± 0,1

Муфта полного привода Haldex: LSC TRANSM.FLUID 12-301 0,6 ± 0,02

Охлаждающая жидкость: Этиленгликоль-35 (за пределами регионов с морозным климатом) Этиленгликоль-45 (для регионов с морозным климатом) 10,3 ± 0,5

Тормозная жидкость: Синтетическая тормозная жидкость DOT4 0,79 ± 0,08

Расходники и запчасти для ТО

Разные расходные материалы для технического обслуживания

Масло в двигатель:

Фильтр масляный двигателя
Оригинальные:
Аналоги:

Ещё больше различных аналогов тут

 Обсуждение масляных фильтров в этой теме

Прокладка пробки
Оригинальный:
Аналоги:
 

Фильтр салона
Оригинальный: 1109101AGW01A

Аналоги, угольный: 
Аналоги, простой: 
Ещё больше аналогов тут

 Тема обсуждения фильтров салона 
 

Фильтр топливный
Оригинальные:
Аналоги: 

Ещё больше аналогов тут

 Тема обсуждения фильтров топливных 

Фильтр воздушный
Оригинальные: AABHWKLQ01
Замены: 

 Тема обсуждения фильтров воздушных 

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость Этиленгликоль-35 (за пределами регионов с морозным климатом) Этиленгликоль-45 (для регионов с морозным климатом) 10,3 ± 0,5

 Тема по обсуждению антифриза 

Тормозная жидкость
Тормозная жидкость Синтетическая тормозная жидкость DOT4 0,79 ± 0,08

Тормозные колодки передние 
Оригинальные:
Аналоги: 

Ещё больше аналогов тут

Тормозные колодки задние
Оригинальные:
Аналоги: 

 Тема обсуждения тормозных дисков

 

Тормозной диск передний
Оригинальный: 3501112XGW01A
Аналоги: 

Тормозной диск задний
Оригинальный: 
Аналоги: 

 Тема обсуждения тормозных дисков
 

Свечи зажигания
Оригинальный: REA6ZWYPB1

Аналоги: 

 Обсуждение: Свечи зажигания

Масло в коробку 

Масло для АКПП Shell Spirax S5 DCT 11 6,7 ± 0,3

Щетки стеклоочистителя

• Цены на техническое обслуживание (ТО) Haval Dargo

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 6

  ТО, запчасти, расходники, ремонт Dargo
  • 54 ответа
  • 18 189 просмотров
  • 
  • Provo
  • 10 февраля

• Haval Dargo защита редуктора

  • 1
  • 2

  Допы и аксессуары на Haval Dargo
  • 10 ответов
  • 2 902 просмотра
  • 
  • mxtech
  • 6 февраля

• Защита радиатора - сетка в бампер Хавал Дарго

  • 1
  • 2
  • 3

  Допы и аксессуары на Haval Dargo
  • 26 ответов
  • 12 749 просмотров
  • 
  • ert5df
  • 13 декабря, 2024

• Haval Dargo масло в двигатель Хавал Дарго

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 7

  ТО, запчасти, расходники, ремонт Dargo
  • 65 ответов
  • 29 931 просмотр
  • 
  • mvg1956
  • 7 декабря, 2024

• 

  Provo 146

  Опубликовано 10 февраля

  Цены на техническое обслуживание (ТО) Haval Dargo

  В 04.02.2025 в 18:13, mxtech сказал:

  Не путаю, просто так называю. Суть одна -  крутящий момент раздает Главное Вы меня поняли.

  Путаете.

  Фильтр - в муфте Халдекс, а не в угловом редукторе
• 

  ValeryReut 1

  Опубликовано 10 февраля

  Цены на техническое обслуживание (ТО) Haval Dargo

   Всем привет. Все свои предыдущие авто в гарантийные и постгарантийные времена обслуживал у частных мастеров профильных марок.

  По нашим автомобилям есть такие кулибины ? Желательно Москва, М.О. 

   
• 

  ValeryReut 1

  Опубликовано 10 февраля

  Цены на техническое обслуживание (ТО) Haval Dargo

  В 06.02.2025 в 17:27, Alexxander сказал:

  Сегодня узнал цены на некоторые работы у дилера Нижегородец.

  Работы масла раздатка + зад.редуктор - 4250р

  Работы замена масла в двигле - 3400р

  Масло лукойл в двиг 5л - 8тр

  Фильтр - 3тр

  Прокладка сливной пробки - 450р

  Услышав цену за масло, забыл спросить нужно ли снимать защиту двигла и сколько это будет стоить)))

  Ну вот как тут без своих расходников?

  Захожу на автоспот и вижу цену на ТО-0 9800р, включая масло+фильтр+прокладка.

   Через Автоспот в У сервисе на Коломенской 7.486 руб.

   
• 

  Alexxander 16

  Опубликовано 6 февраля (изменено)

  Цены на техническое обслуживание (ТО) Haval Dargo

  Сегодня узнал цены на некоторые работы у дилера Нижегородец.

  Работы масла раздатка + зад.редуктор - 4250р

  Работы замена масла в двигле - 3400р

  Масло лукойл в двиг 5л - 8тр

  Фильтр - 3тр

  Прокладка сливной пробки - 450р

  Услышав цену за масло, забыл спросить нужно ли снимать защиту двигла и сколько это будет стоить)))

  Ну вот как тут без своих расходников?

  Захожу на автоспот и вижу цену на ТО-0 9800р, включая масло+фильтр+прокладка.

  Изменено 6 февраля пользователем Alexxander
• 

  mxtech 2

  Опубликовано 6 февраля

  Haval Dargo защита редуктора

  А ящик под сидение никто не находил? Может кто уже подобрал просто подходящий по габаритам...
   
• 

  mxtech 2

  Опубликовано 4 февраля

  Цены на техническое обслуживание (ТО) Haval Dargo

  34 минуты назад, Alexxander сказал:

  вы путаете раздатку с халдексом.

  Не путаю, просто так называю. Суть одна -  крутящий момент раздает Главное Вы меня поняли.
• 

  Alexxander 16

  Опубликовано 4 февраля

  Цены на техническое обслуживание (ТО) Haval Dargo

  7 минут назад, mxtech сказал:

  Не знаю, потому и спрашиваю... Хотя насчет раздатки знаю, что по правилам нужно частично разбирать для промывки фильтра. Следы разбора могут остаться. Там же прокладка вроде еще меняется.

  вы путаете раздатку с халдексом.
• 

  mxtech 2

  Опубликовано 4 февраля

  Цены на техническое обслуживание (ТО) Haval Dargo

  В 03.02.2025 в 14:28, Provo сказал:

  Датчиков нет со счетчиком замен жижи. Открутил пробку, слил-залил...

  О каких следах беспокойство?

  Особенно, если вопрос не при обращении с неисправностью.

  Не знаю, потому и спрашиваю... Хотя насчет раздатки знаю, что по правилам нужно частично разбирать для промывки фильтра. Следы разбора могут остаться. Там же прокладка вроде еще меняется.
• 

  Provo 146

  Опубликовано 3 февраля

  Цены на техническое обслуживание (ТО) Haval Dargo

  В 28.01.2025 в 12:31, mxtech сказал:

  Также считаю. Но думаю как это сделать... С б/у авто проблем не было - делал у знакомых без "официальных" бумажек. А как быть на гарантии? У дилера лишний раз транжирить деньги не хочу, но масло в редукторах надо бы сменить значительно раньше, чем по графику. Да и в двигателе до наступления времени ТО1 неплохо бы сменить - превышение 5 тыс будет... Дилер заметив следы не будет возникать? Нужно "сертифицированный" сервис использовать?

  Датчиков нет со счетчиком замен жижи. Открутил пробку, слил-залил...

  О каких следах беспокойство?

  Особенно, если вопрос не при обращении с неисправностью.
• 

  ert5df 280

  Опубликовано 28 января (изменено)

  Цены на техническое обслуживание (ТО) Haval Dargo

  3 часа назад, Валентин777 сказал:

  Если всё так плохо - зачем тогда вообще покупать авто !??  Каждый всё равно решает для себя сам,  но смысла   переходить на ТО каждые 5000  я не вижу и вы меня не убедили.

  Неее, кого-то убеждать не собираюсь ))) Голова у всех на плечах есть (иногда/у некоторых). Но очень хочется чтоб авто у владельцев с "книжными" интервалами при продаже теряло как минимум сразу половину стоимости... Только так было бы честно. Также очень отелось бы видеть в автомобилях реальные черные ящики-самописцы, с нестираемой памятью, чтоб можно было понять что за владелец использовал авто по данным самописца. Если с книжными интервалами/с бешенными скоростями, с постоянной детонационной корректировкой - то цена авто падала б сразу на 50-70-80-90% и тогда каждый бы задумался об аккуратном отношении к автомобилям, а не с точки зрения пожевал/выбросил/забыл ;)
  
  У всех, у кого голова на плечах есть - они в общем и так могут понять что к чему, ну или как минимум проехаться по мотористам с опытом минимум 10-15 лет и поспрошать, чем нынешние двс отличаются от тех что были ранее, лет 15-20 назад, и почему интервал смены расходников так важен для долгого срока службы, почему также нельзя верить более никаким экотеррористическим-документациям (а не документациям инженеров-разработчиков).

  3 часа назад, Валентин777 сказал:

  Если всё так плохо - зачем тогда вообще покупать авто !??  Каждый всё равно решает для себя сам,  но смысла   переходить на ТО каждые 5000  я не вижу и вы меня не убедили.

  Кстати, я НЕ говорил что все прямо так плохо с автомобилями. С мозгами - да, все хуже и хуже у людей. Не спрашивают механиков, а спрашивают манагеров/экопридурков... вот ЭТО плохо. Но даже нынешние ДВС с вроде бы ну очень малым заложенным ресурсом - можно практически любой докатать до 300к без особых проблем. Но в большинстве гражданского использования город/трасса 50/50 = НЕ с интервалами из книжек РФ (кстати, с интервалами из книжек China можно... ибо кто смотрел - тот видел что ТАМ отличается от нашего РФного варианта) ;)
  
  Опять же, история с износом автомобильных агрегатов она как была так и будет, ибо технически грамотных, кто видел что такое износ, ремонт, масло, большие пробеги хотя бы под 500к-1млн километров на одном агрегате - таких пользователей реально мало. Нет смысла спорить с людьми, кто в ремзоне хотя бы рядом не стоял и не видел ну хотя бы тясячу двигателей раскиданных, не крутил их руками, не видел статистики по ремонтам и определенных интересных особенностей эксплуатации автомобиля в целом, приводящего как к быстрому износту, так и наоборот к очень медленному износу ;) 99% форумчан - обычные пользователи, но имеющие свои "познания".
  
  С другой стороны - пользователи новых автомобилей никогда в большинстве случаев не поймут ничего в износе ибо его не увидят. Таковы нынешние "одноразовые" реалии...
  
  А вот тем, кто сподобится купить б/у - нынче сверхважно понимать как авто использовалось... Ибо потом выльется в оч большую сумму ошибка.

  Изменено 28 января пользователем ert5df