Отзывная: Замена топливных трубок Хавал Ф7/Ф7х

[Александр_нв86 75]

Всем добрый день! Хочу предостеречь всех владельцев F7 и F7X не оставляйте в морозы авто на автозапуске!!!!!!!!!! Сегодня по необяснимым причинам, то ли в топливной системе касяк у китайцев, то ли в выхлопной системе, сгорел годовалый F7X. Это второй автомобиль китайского производства в нашем городе который сгорел и симптомы одинаковые!!!!!!  Загорание началось с задней части авто!!!!! Что за бред с китаем????? 
____________________________________________________

 Про возгорания и автозапуск (беседка)
 Отзывная: Замена топливных трубок Хавал Ф7/Ф7х
 

 Статья и видео про возгорание Haval F7x
 Вся информация с ссылками тут: 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

[Admin 875]

 Тема владельца F7x: Сгорел мой Haval F7X

 Отзывная: Замена топливных трубок Хавал Ф7/Ф7х

[Tom Xardy 320]

Написали в другой ветке.
Доброго времени суток. После прочтения заметки о возгорании автомобилей HAVALF7X в ХМАО обратили внимание на запах бензина около своего автомобиля HAVALF7Х 2020 года выпуска, приобретён в Екатеринбурге. Живем в Югорск. Причина в видео 

 

[Lom47 636]

ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» объявляет об отзывной кампании для 16 075 автомобилей Haval F7 / F7X,
реализованных с мая 2019 года по январь 2021

 Про возгорания и автозапуск (беседка)
 Haval объявил отзывную на F7 и F7X
  Горячая тема: Сгорел мой Haval F7x!

[Winterworld 263]

Всем спасибо за участие. Отзывная компания началась, всем заменят все будет хорошо, следите за своими конями. 
По прохождению замены трубок по отзывной кампании пишите тут:
 Отзывная: Замена топливных трубок Хавал Ф7/Ф7х

Тема закрывается. Если хотите продолжить Холивар то во флудилку или чат. 

[Stasya 75]

 

[Калач 3 133]

4 минуты назад, DIMON_A сказал:

Ясно и потом понятно будет, после экспертизы, а насчет шлангов тут уже много постов было, что текут, и все в холодных регионах, как там себя шланги эти ведут китайцы наверно и не тестировали. Единственно плохо, если заключение сделает вывод, что данные случаи были исключительно из-за низких температур

Вон выше человек отписался, до -48 было и все трубки целые и сухие.

[Mike74 28]

6 минут назад, DIMON_A сказал:

Ясно и потом понятно будет, после экспертизы, а насчет шлангов тут уже много постов было, что текут, и все в холодных регионах, как там себя шланги эти ведут китайцы наверно и не тестировали. Единственно плохо, если заключение сделает вывод, что данные случаи были исключительно из-за низких температур, то пострадавших пошлют лесом, и тут только суд, а остальным допишут в гарантийных обязательствах пункт про температуру. Вообще я конечно оху..л от конструкции топливоподачи, бред какой то, зачем изобретать велосипед, топливный фильтр конечно хорошо когда можно менять не суясь в бак, но теперь уже даже и не знаю что лучше.

У меня на Опеле Вектра Б фильтр так же висел под днищем. У приятеля на БМВ 5-е в 39-м кузове, то же висел под днищем. У Хавала он еще спрятан повыше и прикрыт пластиковой защитой- так что не все так плохо.

[Quaerens 963]

3 минуты назад, DIMON_A сказал:

топливный фильтр конечно хорошо когда можно менять не суясь в бак

А у нас их разве не два? Снаружи - тонкой очистки, внутри - грубой. Я, во-всяком случае, так понял из руководства.

5 минут назад, DIMON_A сказал:

данные случаи были исключительно из-за низких температур, то пострадавших пошлют лесом

Вот очень-очень похоже, что именно из-за низкой температуры трубка и трескается, а дальше уже хватает давления насоса, чтобы через эти микротрещины начало продавливать бензин.

То есть имеем сочетание факторов: неподходящий для низких температур материал, напряжение материала из-за изгиба, давление изнутри. Как вариант - неподходящий материал только на одной или нескольких партиях трубок.

Но послать лесом не должны - я не нашёл в книжке или гарантийных обязательствах ограничений по температуре эксплуатации. Хотя мог и пропустить, конечно.

[DIMON_A 1 184]

Только что, Ёлыч сказал:

Ну послать лесом будет сложно, был один даже без номеров еще он его даже поэксплуатировать не успел, значит они от низких температур лопаются и без эксплуатации, а просто при нахождении в этих условиях, а заходя на рынок РФ, такого исключать нельзя! Больше скажу, такое надо предусматривать!

Согласет всеми руками и т.д. и т.п., но авто заводилось и значит эксплуатировалось, я не сторонник сгущать краски и нагнетать лишний шухер, если все получится хорошо то я буду только рад, просто за год эксплуатации всех Хавалев, что то много неожиданностей, а ведь были планы сгонять за Урал в праздники.

[Калач 3 133]

17 минут назад, DIMON_A сказал:

. Вообще я конечно оху..л от конструкции топливоподачи, бред какой то, .

Ну сколько там этот насос давит что бы что то рвать? От силы 0.5- 0,7 атм. 

На той же древней Нексии выдает почти 3 АТМ, и фильтр так же висит под днищем, вообще ни чем не закрытый, и обратку с рампы идёт через весь кузов, однако ничего не замерзает и не рвет.

Изменено 29 декабря, 2020 пользователем Калач

[DIMON_A 1 184]

1 минуту назад, Quaerens сказал:

А у нас их разве не два? Послать лесом не должны - я не нашёл в книжке или гарантийных обязательствах ограничений по температуре эксплуатации. Хотя мог и пропустить, конечно.

Два, в баке сеточка от крупного мусора, ее налолго хватает.

Незнаю, у меня был Фиат Панда с роботом, так тот при -30 начинал течь, если на передаче стоял, представительство привело наш отечественный ГОСТ по поводу эксплуатации автотранспорта. 

Надо попробовать его найти.

[spyryty 57]

14 минут назад, Калач сказал:

Ну сколько там этот насос давит что бы что то рвать? От силы 0.5- 0,7 атм. 

На той же древней Нексии выдает почти 3 АТМ, и фильтр так же висит под днищем, вообще ни чем не закрытый, и обратку с рампы идёт через весь кузов, однако ничего не замерзает и не рвет.

ну вот что тебе мешает поставить манометр и замерить скок чего ? на моем грейт воле давит 3,5 атмо. и насосы как я смотрю мало друг от друга отличаются, примерно столько же наверное давит и на хавале

[Azat81 114]

17 минут назад, Калач сказал:

Ну сколько там этот насос давит что бы что то рвать? От силы 0.5- 0,7 атм. 

На той же древней Нексии выдает почти 3 АТМ, и фильтр так же висит под днищем, вообще ни чем не закрытый, и обратку с рампы идёт через весь кузов, однако ничего не замерзает и не рвет.

это обычный бензонасос, который давит так же, 3-4 атм.

[DIMON_A 1 184]

http://docs.cntd.ru/document/1200027828

Вот ГОСТ там есть разделение на климатические зоны.

[Калач 3 133]

spyryty Azat81  на непосредственном  впрыске обычный подкачивающих  насос и давит 0.5-0.7, а не 3,5 как на распределенном.

Изменено 29 декабря, 2020 пользователем Калач