Опубликовано 28 сентября, 2023 1 час назад, LAVAH004 сказал: Гость Ринк, Добрый день. удалось выяснить причину? раньше думал кошки метят во дворе на радиатор в нижнее отверстие бампера, но сейчас понимаю что это не они. проблема стала всё чаще появляться, вонь ужасная при остановке на светофоре. пробег 40000 , за весь пробег было раз 10-15, сейчас всё чаще. Езда в спорт режиме,но без резких ускорений. В спорте у меня так было, к 70 тк пропало. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 января F7x, 1.5, 2wd Доброго времени суток. был сильный насыщенный запах антикора под капотом (по ощущению запах кошачьей мочи, и иногда настолько сильный, что дышать невозможно) начался на 200 км пробега, и при включении кондиционера этот запах летел в салон, на светофорах при остановках, иногда даже при прогреве авто. Проехали от СПб до Москвы по трассе, запах пропал. По всей видимости антикор попал на выхлопную систему (думаю в салоне её 99% не обматывают ничем перед нанесением) и на трассе прогорел и больше не пахнет. Пробег 1700 км. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 января 27 минут назад, Гость Alex сказал: F7x, 1.5, 2wd Доброго времени суток. был сильный насыщенный запах антикора под капотом (по ощущению запах кошачьей мочи, и иногда настолько сильный, что дышать невозможно) начался на 200 км пробега, и при включении кондиционера этот запах летел в салон, на светофорах при остановках, иногда даже при прогреве авто. Проехали от СПб до Москвы по трассе, запах пропал. По всей видимости антикор попал на выхлопную систему (думаю в салоне её 99% не обматывают ничем перед нанесением) и на трассе прогорел и больше не пахнет. Пробег 1700 км. Это не антикор, это питерские коты суровые и безпощадные. Я, когда из питера выезжаю, минут 30-40 воняет пока не выветрится, причем практически каждую поездку так, за редким исключением. У 2wd там дыра такая, что собака пролезет, не то, что кот, а погреться они любят, ну и метят "здесь был Вася". Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 14 января В 28.09.2023 в 17:36, LAVAH004 сказал: Гость Ринк, Добрый день. удалось выяснить причину? раньше думал кошки метят во дворе на радиатор в нижнее отверстие бампера, но сейчас понимаю что это не они. проблема стала всё чаще появляться, вонь ужасная при остановке на светофоре. пробег 40000 , за весь пробег было раз 10-15, сейчас всё чаще. Езда в спорт режиме,но без резких ускорений. У меня появился такой запах на 40000 щас уже 50000 и до сих пор не выявили от куда, 4 раза у дилера был, сам с механикомом всё облазил. В первый раз увидел что турбина подсаживается, подтянули замыли не прекратился, 2 раз вообще всё позамывали, не пропало. В 4 раз определили точное место от куда идёт запах похожий на кошачье санье от гофры(из неё не подсекает,минут 15 грели смотрели) и была немного влажная, промыли чем только возможно было поехал через 5 км остановился на светофоре опять завоняло.Запах появляется именно после движения , причём чем интенсивней давишь тем больше потом при остановки пахнет. Буду дальше разбираться от куда на неё попадает и что. Если разобрался кто помогите . Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 26 февраля Пробег 55тыс, запах есть, на светофоре останавливаешься начинает вонять жженой резиной . Запах появился только этой зимой. Скоро еду на ТО, попрошу проверить масло в коробке Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 26 февраля Приветствую. Тут за вонь а-ля сцепление тема, и после езды типа "вжарить", верно? Если так то у нас на полных приводах есть еще одна система, которая может давать запах подгоревщего материала... Муфта полного привода. Ведь там фрикционы - следовательно при сильных нагрузках (и не только бездорожье кстати), высоких скоростях фрикционы по команде сжимаются и дают эффект трения. Если "вжарить" много раз и сильно - стстема много раз будет использовать фрикционы и соответственно сильно нагревать масло (которого там с завода, кстати, всего 50 грамулечек). Соответственно если так часто "жарить" - то масло внутри принимает состояние "пережаренного варенья", черное, кускообразно-вязкое, и уже не даёт хорошоего смазывающего эффекта. Т.е. далее фрикционы более и более трутся почти всухую, что дает оч сильный нагрев и эта вонь через сальники проникает наружу. При движении не будет заметно, а вот при остановке однозначно зловонье полезет в салон из-под туннели днища. Так что и данный момент тоже не стоит упкскать из виду. По-хорошему чтоб подтвердить нужно после такого вжаривания заехать быстро на какую нить паркинговкю зону, на подстилке заползти под машинку и аккуратно проверить температуру и вонь из муфты... Ну и обслуживание после 50к хорошо б сделать муфте и маслица 100-150гр вместо заводских 50 залить свеженького. Больше масла - лучше смазывание/охлаждение - реже вонь при "вжариваниях". Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 26 февраля Вы что прикалываетесь, муфта в герметичном корпусе из нее не может вонять. На светофоре из под капота тянет вот там и ищите. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 27 февраля 8 часов назад, DIMON_A сказал: Вы что прикалываетесь, муфта в герметичном корпусе из нее не может вонять. На светофоре из под капота тянет вот там и ищите. На муфте сальники, и они при сильном внутреннем разогреве негерметичны увы. Через них тоже оч давит вонь сгоревших фрикционов. Как раз это оч хорошо нюхается, если застрять и гальмовать пытаться выехать. И муфта там разогревается до офигетельных температур. Старые муфты с металлическими корпусами разогревались так, что корпус синий становился... А это означает что там даже не 200 градусов... Но в общем каждый может искать где хочется, дело поиска это святое )) Endless quest как грится. Не ну еще может вонять кошка, которая заснула между шкивами, а утром при заведении двс её, ну как бы так помягче, беднягу того... на кусочки...И потом тоже там вонь под капотом будет... )) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 27 февраля 8 часов назад, DIMON_A сказал: Вы что прикалываетесь, муфта в герметичном корпусе из нее не может вонять. На светофоре из под капота тянет вот там и ищите. Хотя... Я думаю вы всё-таки правы. Ибо если авто свежее там же еще один сальник спереди. Т.е. сама муфта имеет два сальника: корпус + купол имеет сальник на хвостовике со стороны кардана. Пока этот второй жив - ничего оттуда не будет вонять даже если внутри купола выплюнет что-то во внутреннюю полость... Так что да, согласен. Признаю что оч неверное суждение на свежем авто! 1 пользователю понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 22 марта (изменено) ХАВАЛ Ф7 2022 года 150 л.с. передний , пробег 20000 км. Вонять стало еще на выезде из автосалона , автодиллер сказал : антикорозийка обгорает. Вонь паленой резиной с привкусом кошачей мочи. Появляется если движок нагрузить до 4000 оборотов, от скорости не зависит, воняет где-то в районе катализатора. В моторном отсеке не пахнет, однозначно. Вонь в салоне появляется при остановках и особенно если сдать назад , на скорости ее сдувает. Грешу именно на катализатор. От погоды и времени года не зависит. Пока терплю , но на следующем ТО хочу основательно напрячь автодиллера. Изменено 22 марта пользователем Al777 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
