Свист турбины на Haval F7 1,5л 4wd

[Антон 25]

Ребята, прошу здесь отписываться всех, у кого появился свист в результате загнутых лопастей крыльчатки турбины. У меня проблема началась 25 февраля, в Туле, в день экскурсии на завод Haval, но смог показаться дилеру лишь 9 марта в СПБ , у себя дома. Свист появился утром, 25 февраля. С вечера приехали в Тулу из СПб, при минус 13 градусов, все было норм, утром температура стала +4 градуса, перепад большой ( мало ли важно и имеет значение) , т.е. свист появился не на ходу, а после того как автомобиль постоял одну ночь в перепад температур. Эксплуатация в щядящем режиме,более чем. Пробег автомобиля на момент появления свиста 29500км

Причина свиста:  гнёт крыльчатку 

Способ устранения:  замена по гарантии 

[Sanxxxx 506]

4 часа назад, serg100orel сказал:

РХХ-регулятор холостого хода , шаговый электродвигатель который по резьбе выкручивает или закручивает большую треугольную шлямбу в канале холостого хода НА ТРОСИКОВЫХ ДРОССЕЛЬНЫХ ЗАСЛОНКАХ !! Даже на вазах лет 10 ставят электродросселя где этот регулятор в принципе отсутствует . А ДПКВ не скорость меряет , а нахождение поршней в ВМТ смотрит и между делом количество оборотов . С такими знаниями Уважаемый воздержитесь от советов по поиску неисправностей !! )))

Выше уже написано что меряет дпкв, зачем повторяешь. С дросселем все понятно, если электронный. И это были просто накидки вариантов по плавающим оборотам, если каких то систем нет у нас, то и мест поиска меньше.

Изменено 8 июня, 2021 пользователем Sanxxxx

[serg100orel 123]

На современных авто нефига накидывать варианты , ремонт методом тыка ушёл в прошлое . Надо обращаться к профи диагносту , а не к элетрику . По интернету ставить диагнозы всё равно что гадать на кофейной гуще )) И диагностику лучше делать на стоковой прошивке ЭБУ , сертификаты не гарантируют от косяков .

[Али 15]

Короче. Съездил я в Коммунарку. Сделали диагностику. Ребята перешерстили весь комп, попробовали всё, ошибок нет. Проверили подсосы-нет. Так что хз что там. Но к слову, плавать обороты стали меньше и реже. Может быть и правда бензин попался палёный. Залил на Лукойле сотый. Мастер по гарантии сказал что бы больше так не делал, а то прогарят клапана. Вообщем покатаюсь и посмотрю как обороты будут вести себя дальше. Может само рассосётся ?

[An055 3 561]

3 минуты назад, Али сказал:

Мастер по гарантии сказал что бы больше так не делал, а то прогарят клапана

Что бы что не делал?

[VerWolf 71]

45 минут назад, An055 сказал:

Что бы что не делал?

судя по всему это относилось к тому чтобы не заливал 100-й бензин ...

[*Voron* 2 994]

1 час назад, Али сказал:

Короче. Съездил я в Коммунарку. Сделали диагностику. Ребята перешерстили весь комп, попробовали всё, ошибок нет. Проверили подсосы-нет. Так что хз что там. Но к слову, плавать обороты стали меньше и реже. Может быть и правда бензин попался палёный. Залил на Лукойле сотый. Мастер по гарантии сказал что бы больше так не делал, а то прогарят клапана. Вообщем покатаюсь и посмотрю как обороты будут вести себя дальше. Может само рассосётся ?

А он точно мастер? Я уже показывал фото с эндоскопа на 1.5, которая чипованная и лью иногда 100, и всё там почти как новое, хотя пробег уже почти 50к.

А он вам случаем не советовал лить 92 типа для экономии и как бы написано же что от 92?...

[Implex 5 460]

59 минут назад, *Voron* сказал:

А он точно мастер? Я уже показывал фото с эндоскопа на 1.5, которая чипованная и лью иногда 100, и всё там почти как новое, хотя пробег уже почти 50к.

А он вам случаем не советовал лить 92 типа для экономии и как бы написано же что от 92?...

Мастер фломастер, бля понаберут по объявлению, он мастер интересно чего, если найти так и не смог, жигули походу только и делал раньше. Вот они когда, что то говорят хоть бы обосновывали, а то как только начинаешь им вопросы задавать и контр аргументы  там всё поплыл, ну или стандартная фраза, мы так всем делаем или все так делают и всё хорошо ?‍♂️

Изменено 8 июня, 2021 пользователем Implex

[Implex 5 460]

2 часа назад, Али сказал:

Короче. Съездил я в Коммунарку. Сделали диагностику. Ребята перешерстили весь комп, попробовали всё, ошибок нет. Проверили подсосы-нет. Так что хз что там. Но к слову, плавать обороты стали меньше и реже. Может быть и правда бензин попался палёный. Залил на Лукойле сотый. Мастер по гарантии сказал что бы больше так не делал, а то прогарят клапана. Вообщем покатаюсь и посмотрю как обороты будут вести себя дальше. Может само рассосётся ?

Молодцы, рекомендацию бредовую дали, найти не смогли, так как то, что они делали называется искали, но квалификации не хватает найти, но по их мнению раз они не смогли найти значит авто в порядке ? Хотя проблема осталась. Вопрос, а нах... я гарантия, прохождение авто ТО у ОД если они кроме замены масла нихрена не могут? Ну а как себя ведут, ну прям Боги, некоторым вопрос не задай, типо ты дурачек постой и посмотри как дядя работает, а когда дядя не может сделать, ну значит так и должно быть ?

[*Voron* 2 994]

8 минут назад, Implex сказал:

Мастер фломастер, бля понаберут по объявлению, он мастер интересно чего, если найти так и не смог, жигули походу только и делал раньше. Вот они когда, что то говорят хоть бы обосновывали, а то как только начинаешь им вопросы задавать и контр аргументы  там всё поплыл, ну или стандартная фраза, мы так всем делаем или все так делают и всё хорошо ?‍♂️

Мастер ломастер?

[Dim23 63]

4 часа назад, serg100orel сказал:

Надо обращаться к профи диагносту , а не к элетрику

Не уверен в том, что бортовые системы зачастую не показывающие очевидные неполадки заменят грамотного спеца или сообщат диагносту (через разъём обд о том, что скрывали от владельца на приборке). Пример - у Вас масло кончика щупа не достает. Ни на панели БК, ни на диагностике приборы этого не покажут (пока сами щуп не вынете).