Опрос по выходу Haval Big Dog и Haval TANK T-300

[Admin 885]

Опрос по выходу новых моделей Haval BIG DOG и Haval TANK T-300

С целью изучения мнения автомобилистов по глобальным продуктам бренда HAVAL проводится опрос по моделям HAVAL BIG DOG и HAVAL TANK T-300, которые пока не представлены на российском рынке.
 

HAVAL BIG DOG: ключевая информация

Внедорожник Haval Big Dog оборудован проекционным дисплеем, активным круиз-контролем и системой контроля полосы, системой предотвращения столкновения при движении задним ходом (авто тормоз и мониторинг кросс-трафика), системой автономной автоматической парковки, адаптивным усилителем руля (sports, comfort, light), цветным сенсорным дисплеем 12.3", дистанционным управлением через приложение, системой безопасности пешеходов и велосипедистов, беспроводной зарядкой и многим другим.

По габаритам Haval Big Dog: длина - 4620 мм, ширина - 1890 мм, высота - 1780 мм, размер колесной базы - 2738 мм. Оснащается автомобиль полуторалитровым 150-сильным мотором с "роботом" и передним приводом, а версии 4x4 положен флагманский двигатель на 200 л.с.

По ссылке ниже вам нужно пройти короткий опрос и ответить на 4 вопроса:
 https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc8y0cLJdhmL

 

HAVAL TANK T-300: ключевая информация

Рамный внедорожник Haval TANK T-300 оборудован продвинутой системой полного привода с раздаточной коробкой, понижающей передачей и центральной и межосевыми блокировками. Больше того, модель оснащена системой особенного круиз-контроля для движения по бездорожью. Автомобиль также имеет проекционный дисплей, беспроводную зарядку премиум-аудио систему infinity, цветной сенсорный дисплей мультимедиа 12.3", кожаные кресла с электрорегулировками в 10 направлениях и функцией памяти с вентиляцией и массажем. Задний ряд сидений трансформируется в пропорции 60.40, а также имеет регулировки по вылету и углу наклона спинки. В качестве дополнительного оборудования предлагаются: лебёдка, шноркель, багажник на крыше, фаркоп и другие опции.

По габаритам Haval TANK T-300: длина - 4760 мм, ширина - 1930 мм, высота - 1927 мм, размер колесной базы - 2750 мм. Оснащается автомобиль двумя бензиновыми силовыми установками: 2.0л – 200 л.с. и 3.0л V6 – 250 л.с.; и одним вариантом дизельного мотора 2.4л 183,5л.с., выдающим до 480 Нм. Для TANK T-300 доступна классическая автоматическая коробка передач на 8 или 9 ступеней.

По ссылке ниже вам нужно пройти короткий опрос и ответить на 4 вопроса:
 https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLS  

 

 Поделиться своим мнением можно до 16 мая 2021.
Спасибо, что помогаете нам становится лучше!

[Руслан Лихачёв 4]

Нужно название поменять на биг дог , а машина красивая 

[*Voron* 2 995]

1 минуту назад, Руслан Лихачёв сказал:

Нужно название поменять на биг дог , а машина красивая 

В смысле поменять на Биг дог? Он и так называется Биг дог.

[Kusik 566]

Блин вот интересно, масса машины не указана, как можно оценивать мощность двигателя не зная массы. Навигация я так понимаю по прежнему отсутствует, что за внедорожник без навигации. Ну и магнитола я так понимаю опять на WIN CE. Покупайте ребята машинку и сразу тратьте деньги на замену магнитолы. При этом в опросе ничего нет о необходимости навигации и замене магнитолы на андроид.

[Haval Club 251]

@Kusik  это пока опрос в принципе интересно или нет такое на нашем рынке... потом будут подробности и естественно по характеристикам, комплектациям и по ценам маркетологи будут работать отдельно

[Havalych 47]

Зачем две одинаковые машины по сути?
Танк пусть себе оставят, а биг дог у нас пойдет. его  вместо  haval h5 выпустят на наш рынок?

[МАНЬДЖУРЪ 18]

Для меня предпочтительней Танк-300. Большой, удобный, с добротной мужской внешностью и совершенно "родным" названием.

Хотелось бы поменьше электроники и побольше нормальной человеческой логики в оставшейся электронике. Не надо вот этого - "что бы спереди погладить, надо сзади полизать". Все эти старт/стопы, бензобаки, блокировки руля... странные алогичные попогрейки... не менее странные дверные ручки - то откроюсь, то не откроюсь... Выкинуть и забыть! Ручник бы обыкновенный - простой и надёжный...

И да - поставьте нормальную универсальную балалайку на Андроиде. Мы сами скачаем нормальный навигатор и настроим балалайку чисто под себя. А то что сейчас - это не здорово.

И Честный Конфигуратор. Нужен-нужен. Что бы из предложенных комплектов конфигурировать собственную машинку. Вот это было бы дело.

Вот например - ну не дружите вы с большеэкранным Андроидом, ну...бывает...Так вообще лучше ничего туда, в центр консоли, не ставьте. Просто проведите "предмагнитольную" подготовку и всё. И заглушку. А то выдирай сейчас старое, стоковое... архаичное и запутанное... не нужное... А я за это деньги заплатил. А оно бестолковое... Какие то лишние траты и телодвижения. Для чего?

[Инквизитор 19]

В 12.05.2021 в 17:39, МАНЬДЖУРЪ сказал:

Для меня предпочтительней Танк-300. Большой, удобный, с добротной мужской внешностью и совершенно "родным" названием.

Хотелось бы поменьше электроники и побольше нормальной человеческой логики в оставшейся электронике. Не надо вот этого - "что бы спереди погладить, надо сзади полизать". Все эти старт/стопы, бензобаки, блокировки руля... странные алогичные попогрейки... не менее странные дверные ручки - то откроюсь, то не откроюсь... Выкинуть и забыть! Ручник бы обыкновенный - простой и надёжный...

И да - поставьте нормальную универсальную балалайку на Андроиде. Мы сами скачаем нормальный навигатор и настроим балалайку чисто под себя. А то что сейчас - это не здорово.

И Честный Конфигуратор. Нужен-нужен. Что бы из предложенных комплектов конфигурировать собственную машинку. Вот это было бы дело.

Вот например - ну не дружите вы с большеэкранным Андроидом, ну...бывает...Так вообще лучше ничего туда, в центр консоли, не ставьте. Просто проведите "предмагнитольную" подготовку и всё. И заглушку. А то выдирай сейчас старое, стоковое... архаичное и запутанное... не нужное... А я за это деньги заплатил. А оно бестолковое... Какие то лишние траты и телодвижения. Для чего?

Точно именно так. Поддерживаю 100# а если цена выше 1.4 мл то нафиг не нужен по причине проблем с запчастями а с хавал н5 их тупо нет. Диодные фары и уйма электроники это лишнее. Электросиденья и зеркала они нафиг не нужны чтоб раз настроить. Лежит у меня зохонг на андройде  лень ставить родная то работает нормально. Но лучше вообще без шарманки сами воткнем. А родная подглючивает на блютуз. Зато камера задняя моментально  и ее изображенькпа супер. И косячище китая жуткое до безобразия и неприличия это сертификация авто без фаркопа это реальный позор кроссоверов.

[Док 54]

Да уж с таким настроем - Патриот вам в помощь ?

А если серьезно, то все будет зависеть от ценника! Если Дог будет до 1,8 ляма, то обязательно рассмотрю, хотя Танк предпочтительно, но там будет под 3.

[WELL 452]

5 минут назад, Док сказал:

Да уж с таким настроем - Патриот вам в помощь ?

А если серьезно, то все будет зависеть от ценника! Если Дог будет до 1,8 ляма, то обязательно рассмотрю, хотя Танк предпочтительно, но там будет под 3.

К тому времени когда они у нас появятся, оба будут от 3-х миллионов. Биг Дог - брутальный аналог Ф7, кроме внешности ничем не отличается, разве что силенок побольше на том-же двигателе. Танк-300 как альтернатива Н9, он больше и рамный. Цену на нынешний Н9 все знают? И электроники там будет ещё больше, скоро каждый болт на китайской тачке будет с подсветкой и обратной связью...