Маськин

Робот (КПП) Haval F7/F7x (проблемы)

C момента покупки F7 2.0 отмечаю следующий нюанс: При прогреве на N на холодной коробке, если нажать на газ немного (до 1300-1500 об.), затем сбросить, получаю пинок. Если так удерживать обороты, пинки чаще секунды. На горячую такого нет.   53 пользователя проголосовало

  1. 1. Присутствуют ли в вашем F7 толчки на холодной коробке (с утра) на N, если если слегка нажать на газ до 1300-1500 об.?

    • Пробовал, есть такое (объем 2.0)
      13
    • Пробовал, есть такое (объем 1.5)
      17
    • Пробовал, ничего такого нет (объем 2.0)
      12
    • Пробовал, ничего такого нет (объем 1.5)
      11

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для возможности голосования в этом опросе.
В теме 217 сообщений
Только что, Fishka_Kir сказал:

Наверно я плохо смотрел и не видел. Видел что радиаторы охлаждения РКПП и двигателя рядом, а чтобы они между собой делились теплом не видел.

Теплообменник стоит на корпусе КПП, у нее нет своего радиатора это же не гидроавтомат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, DIMON_A сказал:

Теплообменник стоит на корпусе КПП, у нее нет своего радиатора это же не гидроавтомат.

Тогда сорян, неправ, почему то отложилось, что от коробки идут патрубки и там под радиатором двигателя петля для охлаждения коробки. Потому что отметил, что по сравнению со старой машиной не хватает только охлаждения гидрача, а остальное так же.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Fishka_Kir сказал:

Тогда сорян, неправ, почему то отложилось, что от коробки идут патрубки и там под радиатором двигателя петля для охлаждения коробки. Потому что отметил, что по сравнению со старой машиной не хватает только охлаждения гидрача, а остальное так же.

Сейчас все автоматы имеют совмещенный с основным радиатор и активную езду в принципе не переносят. Если стиль езды агрессивный то ставят отдельный радиатор. В роботе греется только сцепление (пакеты фрикционов) и при штатном движении почти не греются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, DIMON_A сказал:

Сейчас все автоматы имеют совмещенный с основным радиатор и активную езду в принципе не переносят.

У меня стоял отдельный узкий радиатор. Но АКПП хуже переносила толкание в пробках(начинала буксовать), чем агрессивную езду.

т.е. вот этот теплообменник  предназначен для подогрева РКПП, а не для отвода тепла?
rkpp.JPG.ef6d8f935d0699c3ed322f19e95fbaeb.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, Fishka_Kir сказал:

У меня стоял отдельный узкий радиатор. Но АКПП хуже переносила толкание в пробках(начинала буксовать), чем агрессивную езду.

т.е. вот этот теплообменник  предназначен для подогрева РКПП, а не для отвода тепла?
rkpp.JPG.ef6d8f935d0699c3ed322f19e95fbaeb.JPG

Да похож, скорее всего для подогрева.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня жульен, там в ГУ можно посмотреть температуру масла в коробке. Коробка нихрена не греется, на улице в районе 0°, за 15 минутную поездку коробка прогревается максимум до 30°. До работы ехать 10 мин. 🤦‍♂️

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 часов назад, Fishka_Kir сказал:

У меня стоял отдельный узкий радиатор. Но АКПП хуже переносила толкание в пробках(начинала буксовать), чем агрессивную езду.

т.е. вот этот теплообменник  предназначен для подогрева РКПП, а не для отвода тепла?
rkpp.JPG.ef6d8f935d0699c3ed322f19e95fbaeb.JPG

 

Screenshot_20211126_014541.jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Seal93rus сказал:

У меня жульен, там в ГУ можно посмотреть температуру масла в коробке. Коробка нихрена не греется, на улице в районе 0°, за 15 минутную поездку коробка прогревается максимум до 30°. До работы ехать 10 мин. 🤦‍♂️

А что еще интересного в ГУ можно посмотреть в жульене?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27 минут назад, DIMON_A сказал:

А что еще интересного в ГУ можно посмотреть в жульене?

Больше ничего интересного, только температуру коробки и двигателя и угол поворота руля. Андроидовские приложения можно ставить в ГУ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Seal93rus сказал:

 

 

Изменено пользователем sog00d

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ваш контент должен быть одобрен модератором перед публикацией

Гость
Вы комментируете как гость. Если у вас есть аккаунт, пожалуйста, войдите
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор