Недостатки, косяки Хавал Н6 (Haval H6)

[JesteR 34]

11 часов назад, Юрий Сергеевич сказал:

Заметьте, в том видео, ссылку на которое я выложил он купил уже 3 комплект таких же свечей ngk, дольше 20К они у него не ходят, прогара, как у Вас нет, а на 3 и 4 циллиндрах свечи с пробоями на керамическом изоляторе. Проблему со свечами, которые могут пробивать на катушку и даже выживать "мозги" на хавале н6 я слышу уже не первый раз.

Вывод - нет смысла рисковать и катать на свечах сверх заложенного для них срока (даже для качественных иридиевых он составляет 40 тыс. км. пробега). Сам планирую катать на NGK 2690 не больше 20 тыс. Пробег на родных на текущий момент - 10 тыс, скоро планирую поменять. ИМХО, лучше свечи почаще менять, чем катушки и уж тем более ЭБУ...

[Serg903 0]

В 21.02.2020 в 21:19, Anatolyevich сказал:

Вечер добрый. Ситуация такая: по городу 75+ км, появляется запах; не могу понять от чего, сцепление или тормоза.  Машина Н6 автомат. Может у кого есть такая проблемка?

Это поначалу, пройдет. Так же было , после 10 000 исчезло)

[андрей1972 0]

ДВС Уважаемые форумчане! Приобрел своего "Хавроша" 30.01.2020 и все вроде бы хорошо и начал свыкаться с детскими болячками, но вот наступил НОЯБРЬ первые заморозки и в одно из ранне утро, когда на термометре было - 13 градусов, мой верный конь отказался заводиться, от слова СОВСЕМ, даже не крутанул стартер. Вывод один АКБ СДОХ! Ладно являюсь продвинутым автолюбителем и руки относительно растут из того места, оперативно снимаю АКБ, бегом домой в тепло ставлю зарядник, вольтаж 12В, а вот проверить плотность НИ КАК! АКБ то не обслуживаемый. Итог позарядал 1,5часа,чуток согрел АКБ, установил на место и с пол тыка, как не в чем не бывало поехал на ТО-1,где озвучил свою проблему дилеру. Просидев с 13до 17:20(напомню ТО-1),забрал свою "ласточку" и спокойно прокатал целых ТРИ недели, причём за это время было как минимум 3 поездки по 100км без остановки, т.е. подзарчдится должен был нормально. Но сегодня 30.11.20 после окончания рабочего дня - завелся на последнем издыхании АКБ, на ночь поставил в гараж, там хоть не много, но теплее чем на улице. А ТЕПЕРЬ ВОПРОС: У кого и как ходит АКБ? Есть ли смысл давить на дилера о замене АКБ? 

ДЛЯ СВЕДЕНИЯ: автомобиль выпущен в июле 2019, АКБ varta не обслуживаемый, из не "штатного" электро оборудования только сигнализация STAR LINE A93, пробег 10873км.

На прежней машине Ларгус сменил АКБ через 5,5 лет при пробеге 92450км и то из за того что забыл выключить салонный свет(разрядил в 0,реанимировать уже не удалось)

Заранее всех благодарю за советы и дельные ответы! Всем НГНЖ! 

[Implex 5 460]

4 часа назад, андрей1972 сказал:

ДВС Уважаемые форумчане! Приобрел своего "Хавроша" 30.01.2020 и все вроде бы хорошо и начал свыкаться с детскими болячками, но вот наступил НОЯБРЬ первые заморозки и в одно из ранне утро, когда на термометре было - 13 градусов, мой верный конь отказался заводиться, от слова СОВСЕМ, даже не крутанул стартер. Вывод один АКБ СДОХ! Ладно являюсь продвинутым автолюбителем и руки относительно растут из того места, оперативно снимаю АКБ, бегом домой в тепло ставлю зарядник, вольтаж 12В, а вот проверить плотность НИ КАК! АКБ то не обслуживаемый. Итог позарядал 1,5часа,чуток согрел АКБ, установил на место и с пол тыка, как не в чем не бывало поехал на ТО-1,где озвучил свою проблему дилеру. Просидев с 13до 17:20(напомню ТО-1),забрал свою "ласточку" и спокойно прокатал целых ТРИ недели, причём за это время было как минимум 3 поездки по 100км без остановки, т.е. подзарчдится должен был нормально. Но сегодня 30.11.20 после окончания рабочего дня - завелся на последнем издыхании АКБ, на ночь поставил в гараж, там хоть не много, но теплее чем на улице. А ТЕПЕРЬ ВОПРОС: У кого и как ходит АКБ? Есть ли смысл давить на дилера о замене АКБ? 

ДЛЯ СВЕДЕНИЯ: автомобиль выпущен в июле 2019, АКБ varta не обслуживаемый, из не "штатного" электро оборудования только сигнализация STAR LINE A93, пробег 10873км.

На прежней машине Ларгус сменил АКБ через 5,5 лет при пробеге 92450км и то из за того что забыл выключить салонный свет(разрядил в 0,реанимировать уже не удалось)

Заранее всех благодарю за советы и дельные ответы! Всем НГНЖ! 

Вот как проблема с акб так почему то стоит сигналка, сколько авто было, все без доп сигналки, только штатка, все акб ходили 3 и 3.5 года. Мне проще наверно так как частный дом, я понимаю, что те кто в квартире им так спокойней, хотя и в квартире жил когда тож без доп сингалки, захотят угнать, угонят. 

[MAN 18]

Вот тоже ни на одном авто не ставил доп.сигналки и все аккумы ходили 4-5 лет без проблем вообще. Машины всегда на улице в любую погоду. При этом на прошлом авто аккум был такой что у большинства он умер через 6 мес - мой отходил почти 5 лет без проблем. Что касается угона - то подловят и выкинут из авто а ключи заберут с доками, лучше делать нестандартные решения в виде замков на акпп и руль а не глючные сигналки да еще и установленные зачастую абы как. 

[андрей1972 0]

Спасибо за коментарии, но на предыдущих машинах, так же были доп сигналки и все проданы с родными Акб, за исключееием Ларгуса. Обращение было Сколько ходят АКБ, нет ли подвоха в качестве АКБ, чтобы претендовать на замену по гарантии, или искать утечку. То что подкараулят, выкинут, угонят и т.п. и так понятно, но все же ВОПРОС остался открытым. 

[MAN 18]

Опять же по АКБ стандартный срок службы до 5 лет но их качество тоже может оказаться некой переменной величиной, по предыдущей машине опять же у половины сдохли в первые 2-6 месяцев курские а у других служили и служат от 5 до 7 лет без проблем. И по фирменным тоже бывает брак - так что не сказать как может быть.

[Implex 5 460]

3 часа назад, MAN сказал:

Опять же по АКБ стандартный срок службы до 5 лет но их качество тоже может оказаться некой переменной величиной, по предыдущей машине опять же у половины сдохли в первые 2-6 месяцев курские а у других служили и служат от 5 до 7 лет без проблем. И по фирменным тоже бывает брак - так что не сказать как может быть.

Стандартный срок 2 года, дальше как повезет, в автомагазине так говорят, причем не в одном, гарантия у форд эксплоррер 2 года на акб, у большинства авто гарантия 6 месяцев. У друга форд эксп так акб прям как по расписанию на 2 года и 4 дня сдох)) 

Изменено 2 декабря, 2020 пользователем Implex

[MAN 18]

8 часов назад, Implex сказал:

Стандартный срок 2 года, дальше как повезет, в автомагазине так говорят, причем не в одном, гарантия у форд эксплоррер 2 года на акб, у большинства авто гарантия 6 месяцев. У друга форд эксп так акб прям как по расписанию на 2 года и 4 дня сдох)) 

Такая гарантия только у дерьмовых аккумов, стандарт для любого нормального аккума 4 года. То что ставят всякую дрянь в россии это несколько другое, на этом экономит производитель авто - ему это просто не выгодно ставить хорошие и дорогие комплектующие. Америка и европа это делают уже давно - есть с чем сравнить из конца 90-х и сейчас. 

[Implex 5 460]

8 часов назад, MAN сказал:

Такая гарантия только у дерьмовых аккумов, стандарт для любого нормального аккума 4 года. То что ставят всякую дрянь в россии это несколько другое, на этом экономит производитель авто - ему это просто не выгодно ставить хорошие и дорогие комплектующие. Америка и европа это делают уже давно - есть с чем сравнить из конца 90-х и сейчас. 

Согласен, так я и не говорил о том, что это было всегда, я говорю о том как есть сейчас. Не, можно взять дорогой акб и будет срок другой. Но с завода акб у всех практически одинаковые по срокам. 

Изменено 3 декабря, 2020 пользователем Implex