Lebvmix

Выбор моторного масла GW4B15D Хавал Джолион

В теме 29 сообщений
UnPinned posts
14 часов назад, JOLIONNY сказал:

если в двух словах, то SP получше SN. покупая SP, вы берете улучшенный SN.

схематично, градация такая: SN -> SN+ -> SP

Спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 часов назад, JOLIONNY сказал:

если в двух словах, то SP получше SN

Я бы даже сказал, что SP обязательно необходимо для турбоджидаев. Еще полезный стандарт ilsac gf-6. И то и другое учитывает защиту от LSPI. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет. Подходит то0, выбираю масло для полного привода. Официально хавал одобрено quartz 9000 cog sn plus 0w20. Но его почти нигде не найти сейчас и цена кусается. Что скажете об этом: Total Quartz 9000 Future GF6 0W-20. Подойдет для жулика?

Изменено пользователем Bellagio

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 26.09.2023 в 13:47, Bellagio сказал:

Привет. Подходит то0, выбираю масло для полного привода. Официально хавал одобрено quartz 9000 cog sn plus 0w20. Но его почти нигде не найти сейчас и цена кусается. Что скажете об этом: Total Quartz 9000 Future GF6 0W-20. Подойдет для жулика?

На заводе в 4wd льют это масло:

https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard/lukoil-genesis-special-spx-0w-20-tolko-v-sto

 

розничный аналог со слов смазочной поддержки Лукойла:

https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard/lukoil-genesis-armortech-jp-0w-20

https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard/lukoil-genesis-armortech-gc-0w-20

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, AmfoZoo сказал:

На ТО теперь льют его же.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня правда F7X, но недавно залил Лукойл, полёт отличный пока.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня был на нулевом ТО, залили Mobil 0W-20.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прочитал несколько статей про масла вязкости 0W20. Все в один голос пишут, что при температуре наружного воздуха больше +15С из-за своей очень низкой вязкости эти масла практически перестают образовывать масляную пленку на поверхности металла, что чревато задирами.  А в России даже в средней полосе летом бывает до +30С. Получается на лето надо 0W30 или  0W40 ? И при чем здесь температура наружного воздуха, если рабочая температура двигателя +90 - +100С. Какой есть опыт и мнения ? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Маслу без разницы какая температура воздуха, если конечно она не выше рабочей температуры двигателя. А что касается масляной плёнки, то может быть если капнуть пипеткой она быстро стечёт, но в двигателе ведь смазка подаётся под давлением, образуя масляный клин. Я не знаю почему в двигатель 4wd без альтернативы указано только 0W-20, возможно из за проходных сечений и зазоров масляных каналов, где более густое масло будет хуже работать, но это только догадки...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ваш контент должен быть одобрен модератором перед публикацией

Гость
Вы комментируете как гость. Если у вас есть аккаунт, пожалуйста, войдите
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор