Опубликовано 13 января 3 часа назад, Николай1111 сказал: непонятно когда включается полный привод, жена не может его пользовать, хотя ездит давно Каким образом жена не может использовать полный привод, если он на 2.0 не отключаемый и включен постоянно? Похоже, муж ни разу не садился за руль этой машины (при условии, что она есть в наличии). 4 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 13 января (изменено) 27 минут назад, СтарНик сказал: на 2.0 не отключаемый и включен постоянно Откуда инфа? Можно пруф в студию? Изменено 13 января пользователем Evrik Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 13 января 9 минут назад, Evrik сказал: Откуда инфа? Можно пруф в студию? На 1.5 есть клавиша отключения п.п., на 2.0 - её нет. Полный привод включен постоянно. 1 пользователю понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 13 января 13 минут назад, СтарНик сказал: На 1.5 есть клавиша отключения п.п., на 2.0 - её нет. Полный привод включен постоянно. Ну правильней сказать на 2.0 передний с подключаемым задним, а на 1.5 передний с принудительным отключением заднего. 3 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 13 января (изменено) Ну не совсем, там муфта подключаемая. Вроде как преднатяг есть 10% на зад. В режиме эко он практически переднеприводный Не знаю, что там у вас ним не так, но едет он зимой абсолютно спокойно и ровно на любой поверхности. В режиме снег или нормал. В спорте зад в повороте закидывает, но это надо специально провоцировать, т.к. включенная есп хоть и с запаздыванием, но быстро пресекает занос. Но если хочешь, можно и боком спокойно ехать. Изменено 13 января пользователем negrim 5 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 13 января 19 минут назад, *Voron* сказал: Ну правильней сказать на 2.0 передний с подключаемым задним, а на 1.5 передний с принудительным отключением заднего. Ещё правильней сказать, что и на 1.5 и на 2.0 в муфте Borg Warner обеспечен постоянный преднатяг. При этом тяга распределяется по осям в зависимости от дорожных условий от 90:10 до 50:50 (передняя : задняя). Поэтому, 2.0 - это постоянный полный привод, 1.5 - с возможностью его отключения. Не случайно, на наших машинках шильдик 4WD, как на настоящем жипе. 3 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 13 января @negrim @СтарНик ну да, так правильней. 2 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 13 января (изменено) 3 часа назад, Brodil сказал: Ф7 мега надежен в движении. Он как сенбернар, прёт по маршруту без заигрывания. я бы сказал приемлемо... потому что по ходовым качествам до немцев ему мега далеко Изменено 13 января пользователем alexxx 4 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 13 января 1 час назад, alexxx сказал: я бы сказал приемлемо... потому что по ходовым качествам до немцев ему мега далеко Ну не прям мега, тут как бы тоже надо смотреть какой немец, если в ценовом сегменте близкому к Ф7, то не прям мега разница, хотя сейчас немцы даже в виде Тигуан стоят как Н9, я не юзал Н9, но думаю он могёт 😁 Ну, а так соглашусь немчура конечно сильна в ходовых качествах. 1 пользователю понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 14 января 5 часов назад, alexxx сказал: я бы сказал приемлемо... потому что по ходовым качествам до немцев ему мега далеко Я б не стал выстраивать все машины в одну линейку ходовых качеств. Автоблогеры так делают и в результате ругают Ф7. А потому что у них в головах системная ошибка. Они пытаются получить от Ф7 того, чего в него и не пытались закладывать. Несмотря на молодежный дизайн, Ф7 очень спокойный, степенный семейный автомобиль с нейтральной поворачиваемостью. Он выполнит твою команду, но без азарта, как Куга или Тигуан. Он не настраивался для заныривания в повороты. И это мне в нем нравится. Напомню, перед Ф7 у меня как раз была Куга. И Ф7 ближе мне. 7 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты