Общие косяки и проблемы Хавал ф7 (Haval F7 и F7x)

[Bukmop 69]

Просьба к @Havalych закрепить в шапке список. Спасибо.


Список проблем Haval F7 и F7x

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

Каждый для себя решает являются ли недостатки из списка существенными или нет (с тем учётом что цены с момента выхода авто выросли существенно, а изменений в лучшую сторону не произвели ни на рубль). 

[Стальной 2 095]

Ну вот на этом и закончим!!!

Тема про другое. 

 

[*Voron* 2 994]

Это всё долго и в падлу что-то доказывать. Да есть такие которые резкие и нетерпеливые как понос, которые жмутся к жопе. Но мне непонятно чё за проблема пропустить, если как говоришь слева фура, справа сам едешь. Куда ещё деваться, кроме как фуру выталкивать? Они вообще должны ехать только по правой полосе.

4 минуты назад, Amigo сказал:

Две страницы общих косяков и недостатков???

Две страницы кудахтанья в пустоту??‍♂️ Как обычно, каждый при своём.

[Автор 21]

Глядя на такие дискуссии появляется ощущение, что главный косяк и недочёт в Лавашах — прокладка. 

[glot 1 522]

Все возмущения летчиков-торопыг лишь из-за того, что они возомнили себя "королями дороги" и их эго превыше всего. Как выше было сказано "надо" и все. Им сколько не делай дорог-полос они всегда будут недовольны впереди едущим. Сколько таких "учителей" с разбитыми "задницами" в видосиках - валом! 

Для особенных реальность такова, что за левую сторону не слышал-не видел что б инспектор оштрафовал. Зато вот мчащиеся регулярно минимум получают штрафы за превышение. А уж сколько из-за них происшествий...

Если чего то за движение по левой полосе со свободной правой вроде 1000р, но пока правоприменения очень сомнительное, если конечно вы не на телеге или тракторе там плетётесь.

Повторюсь для тех кто в танке - я не буду рисковать если двигаюсь по левой с максимально разрешённой скоростью, объезжая участок с приличной колеёй и ямами, не говоря про опережение, ради рискованного торопыги, превышающего явно разрешённую скорость. В остальном мне комфортно и в правом потоке. И да, меня раздражает тоже когда разрешено к примеру 60, а кто-то плетется с 40, но мне проще перестроиться не создавая другим помех, чем исходить слюнями, нервами сигналя ему - доказать ни чего не докажу, а время потеряю.

Изменено 3 февраля, 2021 пользователем glot

[Неуловимый Джо 1 474]

1 час назад, Amigo сказал:

Две страницы общих косяков и недостатков???

Ну правда, беседка пустует.

[*Voron* 2 994]

23 минуты назад, glot сказал:

Все возмущения летчиков-торопыг лишь из-за того, что они возомнили себя "королями дороги" и их эго превыше всего. Как выше было сказано "надо" и все. Им сколько не делай дорог-полос они всегда будут недовольны впереди едущим. Сколько таких "учителей" с разбитыми "задницами" в видосиках - валом! 

Для особенных реальность такова, что за левую сторону не слышал-не видел что б инспектор оштрафовал. Зато вот мчащиеся регулярно минимум получают штрафы за превышение. А уж сколько из-за них происшествий...

Если чего то за движение по левой полосе со свободной правой вроде 1000р, но пока правоприменения очень сомнительное, если конечно вы не на телеге или тракторе там плетётесь.

Повторюсь для тех кто в танке - я не буду рисковать если двигаюсь по левой с максимально разрешённой скоростью, объезжая участок с приличной колеёй и ямами, не говоря про опережение, ради рискованного торопыги, превышающего явно разрешённую скорость. В остальном мне комфортно и в правом потоке. И да, меня раздражает тоже когда разрешено к примеру 60, а кто-то плетется с 40, но мне проще перестроиться не создавая другим помех, чем исходить слюнями, нервами сигналя ему - доказать ни чего не докажу, а время потеряю.

Да не, дело не в "короли дорог" и эго, а в том что если дорога хорошая, справа едут машины, а впереди едет себе товарищ не торопится и не пропускает, тут уже негде обогнать. Когда есть свободная полоса, то само собой я объеду. Я не на столько тупой, чтобы до упора сидеть на хвосте из принципа. Конечно я буду возмущаться откуда берутся такие ублюдки, но обойду справа и поеду дальше.

И я повторюсь для тех кто в бункере, разговор про трассы, где дорога хорошая и ничего не мешает ехать справа. Ясен пень что я тоже не полезу в калдобины раздалбливать подвеску.

33 минуты назад, Автор сказал:

Глядя на такие дискуссии появляется ощущение, что главный косяк и недочёт в Лавашах — прокладка. 

Всегда все беды только от прокладки.

[Калач 3 137]

9 часов назад, *Voron* сказал:

Да не, дело не в "короли дорог" и эго, а в том что если дорога хорошая, справа едут машины, а впереди едет себе товарищ не торопится и не пропускает, тут уже негде обогнать. Когда есть свободная полоса, то само собой я объеду. Я не на столько тупой, чтобы до упора сидеть на хвосте из принципа. Конечно я буду возмущаться откуда берутся такие ублюдки, но обойду справа и поеду дальше.

И я повторюсь для тех кто в бункере, разговор про трассы, где дорога хорошая и ничего не мешает ехать справа. Ясен пень что я тоже не полезу в калдобины раздалбливать подвеску.

Всегда все беды только от прокладки.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

[*Voron* 2 994]

8 минут назад, Калач сказал:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

Да, именно про это я и говорю всё это время. Но товарищ glot то считает что короли дорог это те кто моргает и просит уйти с левой полосы. Я пытаюсь объяснить что так не делается, не надо занимать левый ряд при свободном правом, но каждый раз начинается "дорога плохая, препятствия, повороты, полицаи, нло"...

[Cage 213]

Исходя из последних постов, понял, что единственная проблема F7 это правила поведения на дороге)))

Давайте уже вернёмся к проблемам нашего авто, если они ещё остались. Для выше написанного о хамствах на дороге есть Беседка.

[glot 1 522]

13 часов назад, *Voron* сказал:

разговор про трассы, где дорога хорошая и ничего не мешает ехать справа. Ясен пень что я тоже не полезу в калдобины раздалбливать подвеску.

В том и дело, что о плохих участках я в самом первом посте этого разговора сказал. А мне начали втюхивать, что я там по любому должен быть, пропуская торопыг со скоростью 130 и выше. Тут в лес ходить не надо где ехать когда дорожное полотно правой стороны хорошее. 

 И про опережение я выше упоминал - куда мне деваться когда торопыга упирается в опу сигналя? Фуры одна за одной, я их со своими 110 уверенно опережаю, но мне не нужно для этого ускоряться, камер валом, или влазить между фур ради чересчур спешащего - ибо это уже будет не безопасно для всех.

 И не надо за меня домысливать, приплетая свои фантазии.