Общие косяки и проблемы Хавал ф7 (Haval F7 и F7x)

[Bukmop 69]

Просьба к @Havalych закрепить в шапке список. Спасибо.


Список проблем Haval F7 и F7x

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

Каждый для себя решает являются ли недостатки из списка существенными или нет (с тем учётом что цены с момента выхода авто выросли существенно, а изменений в лучшую сторону не произвели ни на рубль). 

[*Voron* 2 994]

1 минуту назад, Sanxxxx сказал:

Мне кажется она работает в обе стороны, проверю.

Не, именно на подъём. По крайней мере у меня всегда откатывается вперёд, при включении задней, если отпустить тормоз быстро.

[Alex-r 510]

12 часов назад, AleksS79 сказал:

Теперь понял, что давить тапку для снятия с автохолда не нужно. Просто нужно плавно добавлять газ, машине нужно время разжать тормозные диски, спустя 1,5-2 секунды машина начинает плавно двигаться.

На ровном месте- да, так и есть. Но другая ситуация, когда паркуешься на приличном уклоне. Слегка топнуть, как делаешь это в пробке, не помогает - с автохолда не снимается.. Надо топать сильно. Но тогда она уже срывается с тормозов резковато. А рядом - чужой бампер. Повторюсь- речь идет о парковке на уклоне.

В общем, вчера попробовал, что советуют коллеги по форуму.

Вот этот метод- действует!

1 час назад, SyktyvCAR сказал:

если при переключении утопить тормоз до конца, то машина никуда не поедет (ни вверх, ни вниз), как минимум пару секунд.

Действительно, без использования автохолда, жмем до упора на тормоз и а/м даже на уклоне продолжает стоять, пока не поддашь газу. При этом с тормоза снимается легче чем на автохолде, более плавно, без рывков. Особенно этот метод актуален, когда паркуешься задним ходом в горку. Т.е. когда надо аккуратно сдавать задним ходом, двигаясь вверх. Если педаль тормоза не прожать до упора, то после ее отпускания машина скатывается вперед (вниз). При парковке мордой в горку, думаю, ситуация такая же.

Метод @*Voron* - слегка приотпускать тормоз до вибрации, осилить не смог - а/м скатывается и все тут. Но если хоть у кого-то так получилось, тоже хорошо.

[Alex-r 510]

12 часов назад, AleksS79 сказал:

особо когда машина сама при переключении тупит и заставляет нервничать ещё больше. Ни на одной машине я ничего подобного не встречал.

Вот тут человек рассказывает о способе ускорения переключений - втыкать реверс (драйв) до полной остановки а/м.

Пробовал, действительно, так быстрее. Не уверен, что так нужно всегда делать, но если сильно приспичит, то думаю можно.

12 часов назад, AleksS79 сказал:

В 13.09.2020 в 22:07, АлександрПавлов сказал:

Тут кнопка трогания при подъеме вам в помощь

Что за чудо-кнопка такая? На 2л премиум есть только помощник при спуске. Автохолд? Это не то.

Если не ошибаюсь, это в мануале автохолд так называется - "помощник трогания на подъеме".

[Alex-r 510]

44 минуты назад, *Voron* сказал:

Не, именно на подъём. По крайней мере у меня всегда откатывается вперёд, при включении задней, если отпустить тормоз быстро.

Вчера пробовал несколько раз, паркуясь задним ходом в подъем. Если прожать тормоз в пол, включить заднюю, отпустить тормоз- машина удерживается без автохолда. Сколько сек держит не знаю, было стремно пробовать. Уклон был значительный.

[Sanxxxx 506]

42 минуты назад, Alex-r сказал:

Вчера пробовал несколько раз, паркуясь задним ходом в подъем. Если прожать тормоз в пол, включить заднюю, отпустить тормоз- машина удерживается без автохолда. Сколько сек держит не знаю, было стремно пробовать. Уклон был значительный.

Это и есть система помощи при трогании в гору. Она не связана с автохолдом, а работает от гироскопа, где то установленого в авто. Держит несколько секунд или отключается по команде педали газа.

Изменено 15 сентября, 2020 пользователем Sanxxxx

[*Voron* 2 994]

2 часа назад, Alex-r сказал:

На ровном месте- да, так и есть. Но другая ситуация, когда паркуешься на приличном уклоне. Слегка топнуть, как делаешь это в пробке, не помогает - с автохолда не снимается.. Надо топать сильно. Но тогда она уже срывается с тормозов резковато. А рядом - чужой бампер. Повторюсь- речь идет о парковке на уклоне.

В общем, вчера попробовал, что советуют коллеги по форуму.

Вот этот метод- действует!

Действительно, без использования автохолда, жмем до упора на тормоз и а/м даже на уклоне продолжает стоять, пока не поддашь газу. При этом с тормоза снимается легче чем на автохолде, более плавно, без рывков. Особенно этот метод актуален, когда паркуешься задним ходом в горку. Т.е. когда надо аккуратно сдавать задним ходом, двигаясь вверх. Если педаль тормоза не прожать до упора, то после ее отпускания машина скатывается вперед (вниз). При парковке мордой в горку, думаю, ситуация такая же.

Метод @*Voron* - слегка приотпускать тормоз до вибрации, осилить не смог - а/м скатывается и все тут. Но если хоть у кого-то так получилось, тоже хорошо.

Как я и говорил, он не всегда срабатывает. Я приноровился, уже проще. Надо попробовать с выжиманием тормоза.

[glot 1 522]

Ну не знаю как у кого, но мне приходится как заезжать, так и выезжать из гаража в несколько приемов. Никакого дискомфорта не обнаружено после НАктиона с акпп - все как и на нем было.  Даже разворот (тырканье из-за малого промежутка межгаражного) в том же месте выходит ровно таким как и было на др.авто. Может ласковее стоит быть с машинкой и быстрее приноравливаться к нюансам разным, характерным каждому и любому автомобилю?!

[AleksS79 306]

13 часов назад, *Voron* сказал:

Когда надо быстро развернуться, разворачивайся быстро. Никто не запрещает. Разговор о том что на спуске машина начинает катиться во время троганья. Во время быстрого разворота это не мешает.

Во время разворота в два приёма на узкой дороге с уклоном в обочину ещё как мешает. Уже несколько раз, чуть в кювет не скатывался. 

[AleksS79 306]

10 часов назад, Alex-r сказал:

Если педаль тормоза не прожать до упора, то после ее отпускания машина скатывается вперед (вниз).

Вот это и есть косяк. Почему я должен думать о том, насколько я продавил педаль тормоза, чтобы машина не скатывалась? Скатывается после остановки авто и включения скорости - косяк!

[Alex-r 510]

7 минут назад, AleksS79 сказал:

Вот это и есть косяк.

Да я что, мне тож такое дело не нравится. Говорят, это особенности роботов. Но я на них отродясь не ездил до Хавала. Приходится подстраиваться. Надежды нет, что китайцы это исправят.