Хавал Ф7 на газу (ГБО Haval F7)

[Implex 5 460]

@Stels забей, все поняши, что ты имелл ввиду, но похоже человеку надо докопаться, потому он и пишет, что  би топливо это И, а не.... 

Единственное, что Я понял, так это то, что с ГБО F7 еще нет? Остается подождать, кому интересно, ну и почитать отзыв. Остальное  не имеет смысла, мнения расходятся. Яро отговаривать смысла не вижу, так как газ реально узко направленное желание, это не бензин 92 или 95. 

[Stels 172]

13 минут назад, Implex сказал:

@Stels

Единственное, что Я понял, так это то, что с ГБО F7 еще нет? Остается подождать, кому интересно, ну и почитать отзыв. 

Почему же нет? 

Вот пример в РФ https://www.drive2.ru/l/569134982279201398/

 

А на Украине эта тема вообще очень и очень распространена. 

[Implex 5 460]

34 минуты назад, Stels сказал:

Почему же нет? 

Вот пример в РФ https://www.drive2.ru/l/569134982279201398/

 

А на Украине эта тема вообще очень и очень распространена. 

А, не знал, спасибо за инфу. 

[Brodil 514]

В 05.01.2022 в 18:09, SWAT сказал:

Да ну нафиг этот газ, а то взлетит цена как в Казахстане, и на бензе дешевле будет ездит.

Дык бензин никуда не девается. Авто на бензине заводится, прогревается, едет первые сотни метров, потом автоматом переключается на газ. Кнопкой в салоне можно принудительно перевести на бензин и там оставить. При этом ничем машина не будет отличаться от себя до переделки на газ.

Но зато в пути двойной запас топлива. И 1000км без заправок это удобно.

[Шниперсон 303]

.

7 часов назад, Stels сказал:

Для дизельных грузовиков (а их большинство) есть дизель-газовые системы! То есть двигатель работает на дизель-газовой смеси (причём практически в тех же пропорциях, что бензиновые ГБО для двигателей с непосредственным впрыском). Примером тому дизель-метановые установки КАМАЗ -мастер. И все дизели работают на газу по тому же принципу. 

То есть они битопливные с частичным замещением!🤔

Странно, что Вы этого не знаете🤭 

Я уже ответил на твой вопрос чуть выше. Развернуто ответил. 

Проблема не в установке ГБО, а сделать возможным работу двигателя на двух видах топлива. Работать с замещением -вести двойную бухгалтерию, причем реальное замещение будет только на крейсерской скорости, а в остальных режимах - увы. 

 

Изменено 8 января, 2022 пользователем Шниперсон

[Шниперсон 303]

7 часов назад, Stels сказал:

Почему же нет? 

Вот пример в РФ https://www.drive2.ru/l/569134982279201398/

 

 

 Ты сам читал? Автор пишет, что ГБО поставил четыре месяца назад, далее  : "пробег 24500(3000 было при установке)" 

Автор за 4 мес. проехал 21500км, т.е в месяц 5375км. Или 179 км ... в день!    

Вот в таком формате еще можно поездить с замещением, но эта экономия когда 179км в день!   

[Stels 172]

2 часа назад, Шниперсон сказал:

.

Я уже ответил на твой вопрос чуть выше. Развернуто ответил. 

Проблема не в установке ГБО, а сделать возможным работу двигателя на двух видах топлива. Работать с замещением -вести двойную бухгалтерию, причем реальное замещение будет только на крейсерской скорости, а в остальных режимах - увы. 

 

Двойная бухгалтерия? 😂

Вы 90%времени движетесь на крейсерской скорости(как и большинство в потоке) , а в остальных режимах (прогрев до 40 градусов и обороты более 3-4 тыс) двигатель будет работать на бензине. В пробках вообще очень экономично с ГБО стоять.

Всё просто и понятно. 

Водители грузовиков справляются и Вам, думаю, не сложно будет. Хотя, честно говоря, сомневаюсь 🤦

Изменено 8 января, 2022 пользователем Stels

[Stels 172]

2 минуты назад, Шниперсон сказал:

 Ты сам читал? Автор пишет, что ГБО поставил четыре месяца назад, далее  : "пробег 24500(3000 было при установке)" 

Автор за 4 мес. проехал 21500км, т.е в месяц 5375км. Или 179 км ... в день!    

Вот в таком формате еще можно поездить с замещением, но эта экономия когда 179км в день!   

Экономия плюс-минус 1000 руб с бака (зависит от стоимости пропан-бутана, настроек ГБО, стиля езды). Посчитайте за какой пробег окупится стоимость оборудования (50-60 тыс руб). 

Для особо внимательных повторю, ГБО есть смысл ставить при пробегах более 30 тыс км в год, иначе не имеет смысла(экономической выгоды). 

Я за неполные три месяца с покупки F7 проехал 5 тыс км. В год планирую накатать 20-25 тыс км (так было в предыдущие годы). Автомобили обычно эксплуатирую 3-4 года, потом продаю. Получается, что выгоде от эксплуатации ГБО я в полной мере не успею порадоваться. Соответственно ставить на своего F7 ГБО я не буду. 

[Шниперсон 303]

43 минуты назад, Stels сказал:

Водители грузовиков справляются и Вам, думаю, не сложно будет. Хотя, честно говоря, сомневаюсь 🤦

 Тупой комментарий. Абсолютное непонимание процессов и полная профанация. Скажу лишь, что муниципальная Пенза будет ездить только на газовых двигателях(впрочем как и вся остальная продвинутая Россия). 

 

Изменено 8 января, 2022 пользователем Шниперсон

[Stels 172]

1 час назад, Шниперсон сказал:

 Тупой комментарий. Абсолютное непонимание процессов и полная профанация. Скажу лишь, что муниципальная Пенза будет ездить только на газовых двигателях(впрочем как и вся остальная продвинутая Россия). 

 

Муниципальная Пенза закупила менее десяти автобусов, работающих на метане. Причём метановая заправка в городе всего одна и расположена на удалении от маршрута следования и конечных станций этих автобусов. 

Идея исходно хорошая, но прилично подпорченная непродуманной логистикой. 

Дизель-метановые движки были бы значительно эффективнее, хоть и дороже.