Какое масло лить в Haval F7 / F7x

[Stigg 508]

6 часов назад, Dim23 сказал:

Мне приёмщик чешет, мол 4.8 л. минимум уходит.

Ну так, а "трохи для себе"?  Известный бизнес сервисменов себе масла чутка оставлять на продажу

 

6 часов назад, glot сказал:

если только объем масла изменили, то вариант моторесурса решили снизить?!

Это вряд-ли. Был у меня Спортаж с увеличенным картером на 6л, нихера там моторесурса больше не было

[glot 1 522]

42 минуты назад, Stigg сказал:

 

Это вряд-ли. Был у меня Спортаж с увеличенным картером на 6л, нихера там моторесурса больше не было

Тут есть интересный момент. Если просчет у ДВС в самом конструктиве, то понятно, увеличением объема не добьёшься результата.

Хотя...к примеру у того же НА было наглядным образом показано как доб. количество +0.5-1л в поддоне может помочь лучше смазывать цепь-ремень ГРМ в нижней точке ( ну то такое предположение, с которым лучше беребдеть)

А вот при равных позициях, в любом случае на одном и том же цикле смены масла изначально большее количество его все таки куда важнее-лучше чем уменьшение. Возможно китайцы пошли от прагматичного "достаточно" и как-то это опытно проверили. Но лично по мне, в этом случае, не стоило им так делать - может выйти "хотели как лучше, а получилось как всегда".

[Stigg 508]

13 минут назад, glot сказал:

А вот при равных позициях, в любом случае на одном и том же цикле смены масла изначально большее количество его все таки куда важнее-лучше чем уменьшение.

Да, это в теории позволяет увеличить межсервисные интервалы. КИА кстати выпускали Спортажи с 6литровыми поддонами всего 2-3 года, потом опять ушли на стандартные 4л, тем не менее межсервисный интервал так и остался 15000км.

Изменено 28 июня, 2021 пользователем Stigg

[glot 1 522]

5 часов назад, Stigg сказал:

потом опять ушли на стандартные 4л, тем не менее межсервисный интервал так и остался 15000км.

В том и дело, что заводские маркетологи в таких случаях лишь играют словами, не считаясь с технически разумными действиями-последствиями. Все входит в канву современного непонятного разделения над одноразовостью или долговечностью-надежностью. С началом 2000х вроде все захотели одноразовый, недолговечный подход ко всем механизмам. Но как показала практика, что этот подход не всегда и не везде благоразумен, а часто преступен. Да и сами разумные люди склонны к вещам долговечным, надёжным, прагматичным, современным. И тут на мой взгляд два направления - делать тупыми массы или более-менее надёжность оставлять в приоритете. Судя даже по нашему форуму, пока все разделилось на три части - те кто ведётся, кто разумен-знает и те кто в силу тех или иных обстоятельств колеблется. Вот как раз от той третей массы, к чему она будет склонятся, и будет идти основное дальнейшее развитие.

[Dim23 63]

20 часов назад, glot сказал:

вопрос про ДВС 1.5л возникает - если только объем масла изменили, то вариант моторесурса решили снизить?!

Роман, мне хотелось бы узнать различие в 1.5 GW4B15 и GW4B15A, пока что те, кто может обозначить что-то полезное молчат как рыбы :) за исключением разности в объёме расходников (масла двс).

Изменено 28 июня, 2021 пользователем Dim23

[alexxx 545]

на Д2 пост, человеку в СПб ОД на ТО в F7 2.0 залил 5W-30 A3/B4 Castrol из бочки

и тут мне стало интересно, а что, Haval это допускает?

если допускает, то я бы с удовольствием перешел на A3/B4 - выбора больше и оно дешевле

при этом густую 40ку лить не хочу, на нем расход выше и зимой оно излишне густое 

 

[dmitry_sergeevi 19]

Товарищи ! Доброго времени суток всем . Просветите меня , молодого , есть ли на нашей машине ( 2021 год выпуска , 2.0) пломба на сливе масла ? 
Первое нулевое ТО не хочу ехать к дилерам, буду менять сам.

Купил себе 5 литров  Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30 , это к слову )

Про выбор не обсуждаем , проконсультируйте лучше насчёт пломбы и тп , буду благодарен .

Изменено 28 июня, 2021 пользователем dmitry_sergeevi

[glot 1 522]

2 часа назад, Dim23 сказал:

мне хотелось бы узнать различие в 1.5 GW4B15 и GW4B15A

Гм, и мне тоже.? Почему-то думаю, что как раз он отличаться будет уменьшенной крышкой картера и не более того. Экономия, удешевление в рамках крупного производства приносит неплохую доп прибыль в опр.карманы.

23 минуты назад, dmitry_sergeevi сказал:

Первое нулевое ТО 

Вы про что? Зачем это вашему авто?! Какой пробег, условия эксплуатации, предпосылки для вашего решения?

[Implex 5 460]

24 минуты назад, dmitry_sergeevi сказал:

Товарищи ! Доброго времени суток всем . Просветите меня , молодого , есть ли на нашей машине ( 2021 год выпуска , 2.0) пломба на сливе масла ? 
Первое нулевое ТО не хочу ехать к дилерам, буду менять сам.

Купил себе 5 литров  Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30 , это к слову )

Про выбор не обсуждаем , проконсультируйте лучше насчёт пломбы и тп , буду благодарен .

Пломбы нет, ну а если вдруг у Вас есть (в чем сомневаюсь) так замените через щуп, тем более фильтр еа 2.0 сверху. 

[dmitry_sergeevi 19]

9 минут назад, glot сказал:

Гм, и мне тоже.? Почему-то думаю, что как раз он отличаться будет уменьшенной крышкой картера и не более того. Экономия, удешевление в рамках крупного производства приносит неплохую доп прибыль в опр.карманы.

Вы про что? Зачем это вашему авто?! Какой пробег, условия эксплуатации, предпосылки для вашего решения?

Пробег за 5000 км  , какие предпосылки могут быть при замене масла ??просто так захотелось от нечего делать 

7 минут назад, Implex сказал:

Пломбы нет, ну а если вдруг у Вас есть (в чем сомневаюсь) так замените через щуп, тем более фильтр еа 2.0 сверху. 

Принято .