Вероятные конкуренты Haval F7

[Константин 343]

 Джили Атлас (Geely Atla) против Haval F7
 Джили Купе FY11 против Haval F7х
 Рено Аркана против Haval F7x

[Константин 343]

Киа Спортейдж от 1.4 миллиона 

[Константин 343]

Ф7 новая и ещё не обкатанная модель, никто не знает какие могут вылезти болячки, особенно в первых партиях. Сборка наша, а как собирают наши мастера известные. 

Я лично готов рискнуть если цена не превысит 1.2 миллиона. Стоимость же в 1.5 ляма это верный путь к последующему закрытию завода. Однозначно!

Где-то проскакивала информация, по Хавал Н6 Купе за 1.5 миллиона который. Интересный ведь аппарат, там тоже напичкана куча всего, и панорамма, и т.д. Его продажи  составили 150 авто ... за весь период продаж.

 

[Maleksak 62]

6 минут назад, Константин сказал:

Ф7 новая и ещё не обкатанная модель, никто не знает какие могут вылезти болячки, особенно в первых партиях. Сборка наша, а как собирают наши мастера известные. 

Я лично готов рискнуть если цена не превысит 1.2 миллиона. Стоимость же в 1.5 ляма это верный путь к последующему закрытию завода. Однозначно!

Где-то проскакивала информация, по Хавал Н6 Купе за 1.5 миллиона который. Интересный ведь аппарат, там тоже напичкана куча всего, и панорамма, и т.д. Его продажи  составили 150 авто ... за весь период продаж.

 

Ну новые модели от любого производителя могут иметь болячки. А по поводу цены надо говорить скорее про диапазон цен. И думаю если haval грамотно все сделают, то будут комплектации и за 1.2млн и за 1.5млн.

[Пивовар 68]

1 час назад, Константин сказал:

Ф7 новая и ещё не обкатанная модель, никто не знает какие могут вылезти болячки, особенно в первых партиях. Сборка наша, а как собирают наши мастера известные. 

Я лично готов рискнуть если цена не превысит 1.2 миллиона. Стоимость же в 1.5 ляма это верный путь к последующему закрытию завода. Однозначно!

Где-то проскакивала информация, по Хавал Н6 Купе за 1.5 миллиона который. Интересный ведь аппарат, там тоже напичкана куча всего, и панорамма, и т.д. Его продажи  составили 150 авто ... за весь период продаж.

 

Это все понятно, мало китайцев кто покупает....не доверяем мы им, но давайте вспомним, что и как начиналось с корейцами, ну и с японцами тоже. Немцы всегда были первыми и рулили мировым , скорее европейским автопромом. Штаты далеко всегда были, они за океном.

Так вот первые корейцы были по лицензии старых японцев, кривенькие, страшненькие  и немоднеькие, и ломались тоже.

Что сейчас видим, поравнялись с японцами, замахнулись на немцев, да и цены уже выше чем у многих, что не особо оправдывает, потому и притормозились в увеличении продаж.

А что китайцы...круто, очень быстро стали делать свои авто, и модненькие и технологичные, и укомплектованные....одно нас всех напрягает- их ломучесть...но какие авто и каких марок по гарантии не заезжают на сервисы ? Практически все ! А Хавал, это мощный и стабильный бренд, не только у себя на родине, с ещё и у нас, он первый и давно на нашем рынке. И открытие такого завода, расширение дилеров, это хорошее подтверждение, что владельцы авто этого бренда всегда будут рассчитывать на качественный сервис и помощь.

 

 

[Arrchi_bald 43]

Смешны комменты где хотят чтобы тачка с двигателем 2.0т, полным приводом, мультимедиа с большой диагональю, панорамой, активным круизом, led фарами и прочими плюшками типа климата, датчиков света и дождя, подогревами и т.д.,  размером с x-treil строила до 1.2. у вас как с математикой? Или в прошлом живёте когда доллар был 25 и мерс ешку можно было за 1.5 купить? Веста в максимуме стоит 900, а там и половины нет, что есть в f7. Адекватная цена ему, с учётом того, что это китаец и нам не знаком, процентов на 20-25 ниже того же Тигуана, спротеджа и прочих. Т.е.  вилка цен 1.2-1.6. Вышеназванные варианты в схожих комплектациях стоят 2-2.2. Если считаете, что их можно купить за начальные 1,4 так идите и купите на механике, с кондеем и мешалками сзади вместо электро

Изменено 2 марта, 2019 пользователем Arrchi_bald

[Пивовар 68]

1 час назад, Arrchi_bald сказал:

Смешны комменты где хотят чтобы тачка с двигателем 2.0т, полным приводом, мультимедиа с большой диагональю, панорамой, активным круизом, led фарами и прочими плюшками типа климата, датчиков света и дождя, подогревами и т.д.,  размером с x-treil строила до 1.2. у вас как с математикой? Или в прошлом живёте когда доллар был 25 и мерс ешку можно было за 1.5 купить? Веста в максимуме стоит 900, а там и половины нет, что есть в f7. Адекватная цена ему, с учётом того, что это китаец и нам не знаком, процентов на 20-25 ниже того же Тигуана, спротеджа и прочих. Т.е.  вилка цен 1.2-1.6. Вышеназванные варианты в схожих комплектациях стоят 2-2.2. Если считаете, что их можно купить за начальные 1,4 так идите и купите на механике, с кондеем и мешалками сзади вместо электро

Лично я не жду цену на f7 в топе 1.2, реальная цена 1,7 и это достойная цена на модный по всем параметрам авто . И при этой цене аналогов у других нет, добавить надо будет ещё пол миллиона, и тогда все встанет на свои места. Тем более сейчас тренд, владение авто не превышает и 4 года, мода того требует того, ТП ускоряет смену технологий....

[Константин 343]

13 минут назад, Arrchi_bald сказал:

Смешны комменты где хотят чтобы тачка с двигателем 2.0т, полным приводом, мультимедиа с большой диагональю, панорамой, активным круизом, led фарами и прочими плюшками типа климата, датчиков света и дождя, подогревами и т.д.,  размером с x-treil строила до 1.2. у вас как с математикой? Или в прошлом живёте когда доллар был 25 и мерс ешку можно было за 1.5 купить? Веста в максимуме стоит 900, а там и половины нет, что есть в f7. Адекватная цена ему, с учётом того, что это китаец и нам не знаком, процентов на 20-25 ниже того же Тигуана, спротеджа и прочих. Т.е.  вилка цен 1.2-1.6. Вышеназванные варианты в схожих комплектациях стоят 2-2.2. Если считаете, что их можно купить за начальные 1,4 так идите и купите на механике, с кондеем и мешалками сзади вместо электро

Я веду речь про базу. И база мне интересна только до 1.2 миллиона!!! И естественно я жду чтобы в этой базе было минимум как в средней комплектации аналогичных по размеру авто европейских, либо корейских марок. Вилка в 400 - 500.000 рублей за китай вполне логична. А в топе хоть пускай по два ляма торгуют, если конечно найдут дурачков готовых купить.

[Константин 343]

Зоти Купа в топе стоит 1.25 ляма. В топе! И там наворотов явно не меньше чем в Хавал Ф7.  Тиго 7 до 1.2 в топе. Чего там у Хавала то такого особенного? Чтоб он от 1.5 начинался?

[Admin 884]

@Константин у F7 механики не будет, по этому все автомобили нужно рассматривать только с двух педальной версией и да, не нужно забывать что у большинства производителей за краску кроме бомже цвета, так же нужно отвалить в районе 10-15к.

[Arrchi_bald 43]

Насколько я знаю, черри  и хотите используют комплектующие местных итайских производителей, отсюда и качество не айс, в отличие от Хавала и Джили, у которых комплектующие мировых брендов. Тем более мне не хочется ездить на клонах других машин, я про зоти

Изменено 2 марта, 2019 пользователем Arrchi_bald