xxxmasterxxx

Нейтральная передача на не работающем двигателе 1.5

В теме 171 сообщение

Проверил - да, можно ставить авто без ручника по выше обозначенному алгоритму: открыл дверь на работающем двс-снял с ручника-повторно нажал и удерживая кнопку ручника заглушил двс. Уже легче. Осталось как-нибудь рассекретить постановку в "нейтраль".

Изменено пользователем glot
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts

Ответ дилера: это невозможно. С паркинга 1.5 на неработающем двигателе не снять. А вообще сам видел как приемщик загнал машину на подъёмник и вылез через заднюю дверь:kolobok_biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот это пис детс, товарищи. Занавес. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, DIMON_A сказал:

Я спрашивал тут, как колодки менять, мне ответили - глушить мотор с нажатой кнопкой ручника, тогда колодки не зажимает, правда ещё не пробовал.

Ещё с Б6 фольцвагена есть проверенное средство: отключаем разъём ручника и подключаем такой же с двумя проводами, затем накидываем провода на аккум. изменяя полярность и принуждая эл. двигатель ручника развести колодки, правда на немце была ещё возможность покрутить "торксом" вручную.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо представителям задать такой вопрос. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну задавал - они ни чего не знают. Скорей всего нужно менять алгоритм в программе или добавлять чего нибудь. Т.е. прошивку править - может и сподобятся когда-то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может, у нас так же, как на H9 - надо шестигранником в коробку снизу лезть и крутить? Т.е. сначала на заведенной машине выключаем двигатель с нажатой кнопкой ручника, но коробка всё равно в паркинг встанет, а потом шестигранником коробку нейтрализуем.

Бррр... перечитал - самому жутко стало. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.09.2020 в 16:23, Quaerens сказал:

 а потом шестигранником коробку нейтрализуем.

кто-нибудь пробовал уже?  кто-нибудь может показать "точку нейтрализации" коробки? хотя бы в голове держать куда лезть и знать, что способ действенный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.09.2020 в 12:23, Quaerens сказал:

Может, у нас так же, как на H9 - надо шестигранником в коробку снизу лезть и крутить? Т.е. сначала на заведенной машине выключаем двигатель с нажатой кнопкой ручника, но коробка всё равно в паркинг встанет, а потом шестигранником коробку нейтрализуем.

Бррр... перечитал - самому жутко стало. 

Если бы все было так просто, но на двухлитровом F7 коробка переводится в нейтраль при незаведенном движке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как на 2 литровом переводиться? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А если сначала снять клемму, потом перевести в нейтраль и на ней заглушить?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти