Климат-контроль в Haval F7/F7x (обсуждение)

[Sylar 27]

Резюмирую, либо печка до конца не закрывается, что обьясняет рециркуляцию жаром, либо дикий нагрев воздуха от движка, кузова, вентилятора, зимой это плюс, летом лютый косяк, ведь это усиленная работа нагретого вентилятора, кондера и соответсвенно расход топлива.

Изменено 22 июня, 2021 пользователем Sylar

[Калач 3 133]

29 минут назад, Sylar сказал:

, либо дикий нагрев воздуха от движка, кузова, вентилятора, зимой это плюс, летом лютый косяк

Придумайте как не дорого устранить нагрев кузова от двигателя и солнца. Думаю можно будет на нобелевку рассчитывать.

[Jenek62 3 713]

34 минуты назад, Sylar сказал:

соответсвенно расход топлива

Вот это прям "до слез"...

В случае с двигателем 2,0 работа кондея минимально влияет на расход бензина. На это скорее влияет интенсивность педалирования на педаль газа.

Даже с отключенным кондеем ездя шустро вы никогда не добьетесь расхода ниже, чем в размеренном режиме с кондеем.

[Alex-r 510]

16 часов назад, Калач сказал:

На самом деле, при исправной системе, так и будет дуть 22. Пока температура ВНУТРИ салона не начнет понижаться. И только после этого температура на ВЫХОДЕ начнет расти. 

эээ... так я вроде о том и писал. Ну, может коряво. Вроде в мыслях все красиво, а как начинаешь пальцами стучать, так несвязная бормотуха какая-то)).
Короче, конечно согласен с тем, что "...так и будет дуть 22. Пока температура ВНУТРИ салона не начнет понижаться. И только после этого температура на ВЫХОДЕ начнет расти."
То же самое справедливо и для обратного - при работе климат-контроля на охлаждение.

[Калач 3 133]

1 час назад, Alex-r сказал:

эээ... так я вроде о том и писал. Ну, может коряво. Вроде в мыслях все красиво, а как начинаешь пальцами стучать, так несвязная бормотуха какая-то)).
Короче, конечно согласен с тем, что "...так и будет дуть 22. Пока температура ВНУТРИ салона не начнет понижаться. И только после этого температура на ВЫХОДЕ начнет расти."
То же самое справедливо и для обратного - при работе климат-контроля на охлаждение.

О том и разговор, а тут при переключении ЗАБОРА ВОЗДУХА с горячего уличного на холодный  салонный ждут резкого изменения температуры воздуха из дефлекторов. 

[Alex-r 510]

9 минут назад, Калач сказал:

О том и разговор, а тут при переключении ЗАБОРА ВОЗДУХА с горячего уличного на холодный  салонный ждут резкого изменения температуры воздуха из дефлекторов.

аа.. мнда.. Это как о вентиляции сидений. Начинают пугать- простудите почки/простату, заработаете ревматизм, артрит и тонзилит. Спрашиваю: а у вас горло не простужается от нахождения в машине? -Нет.. Ну тогда с какого перепугу задница простудится? Это ж не кондиционер, встроенный в сидушку. Вентилятор просто гоняет тот же салонный воздух, той же температуры, которым вы сами и дышите.

[Sambo71 0]

@Poletoff @Poletoff @Poletoff Приветствую. А температуру выходящего из дефлекторов воздуха не меряли (на самый холод)? Я заинтересовался этой проблемой и провел серию измерений. Понижает относительно уличного воздуха градусов на 20-22. Кто-то пишет, что это норм))) Почитал здесь Какую температуру должен выдавать кондиционер? — Hyundai Elantra, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2  и успокоился, к официалам не буду обращаться.

[Poletoff 285]

49 минут назад, Sambo71 сказал:

А температуру выходящего из дефлекторов воздуха не меряли (на самый холод)?

Нет, не замерял. У нас пока днем держится выше +30, а это не нормальная температура для Поволжья. А когда более привычная температура (+25), работа климата меня вполне устраивает. В такие аномальные дни могу и потерпеть, ничего страшного.

[Калач 3 133]

14 минут назад, Poletoff сказал:

Нет, не замерял. У нас пока днем держится выше +30, а это не нормальная температура для Поволжья. А когда более привычная температура (+25), работа климата меня вполне устраивает. В такие аномальные дни могу и потерпеть, ничего страшного.

А чего там терпеть? Вчера весь день машина простояла на солнце, бортовик показывал 36. Через минуту после пуска уже ощутимо прохладный воздух идёт с воздуховода. Через 10 минут в салоне вполне себе комфортно. Климат стоит на 22,5. Если меньше выставить, то и холодно будет.

[Poletoff 285]

1 минуту назад, Калач сказал:

А чего там терпеть? Вчера весь день машина простояла на солнце, бортовик показывал 36. Через минуту после пуска уже ощутимо прохладный воздух идёт с воздуховода. Через 10 минут в салоне вполне себе комфортно. Климат стоит на 22,5. Если меньше выставить, то и холодно будет.

Ну и я вчера поездил. За бортом примерно так же было, но я для чистоты эксперимента вообще выставил LO. Воздух идет да, прохладный, но не более того. Вспотеть не вспотеешь, но желания прибавить температуру хотя бы до 22 тоже не возникает. Но это, возможно, короткие поездки, как раз по 10 минут. Если проехать минут 30 хотя бы, думаю, охладит так, что захочется прибавить.