Бесключевой обход иммобилайзера Хавал Н5

[MEGAVOLT 4 483]

6 часов назад, Сергей_Б сказал:

А может этот транспондер как то по другому работает, не так как родной ключ?

Не может, транспондер или считывается, или нет.

[Сергей_Б 129]

Спасибо Мегавольт! Значит как время появится - буду разбирать, смотреть, чего там нарукожопили.

[Сергей_Б 129]

Мегавольт, если я приеду туда, где делают ключи, и они мне сделают клон моего трансподера - то его прописывать не нужно? Или можно взять от жигулей, и его прописать? Что нужно для прописки?

Я к чему всё это спрашиваю - потому что хочу вынуть второй ключ из под панели. А живу то в глуши, тут ни как в москвах, где пошёл и всё купил. Тут нужно всё заранее "добыть", чтоб потом второй раз не разбирать. :) 

За ранее спасибо:) 

[MEGAVOLT 4 483]

20 минут назад, Сергей_Б сказал:

Мегавольт, если я приеду туда, где делают ключи, и они мне сделают клон моего трансподера

Этот вопрос надо задавать тому, у кого будите делать. Мне не известны возможности Ваших специалистов.

21 минуту назад, Сергей_Б сказал:

Что нужно для прописки?

Соответствующее оборудование, умеющее работать с Вашей машиной.

[Сергей_Б 129]

MEGAVOLT 

В Самару придётся ехать делать клон, я пока тоже не знаю на что они способны:) У моего знакомого есть Launch X431 Pro, он не знает может он прописывать в хавал, или нет. Пробовать совсем не зная - мы боимся, потом эвакуатор может приготиться:)

Так то я электронщик, бывший скорее, в своё время мафоны-телики-усилки ремонтировал/конструировал, потом в начале двухтысячных на древнюю карбюраторную сиерру сам себе ставил сигналку с автозапуском, потом на скорп, на амулет. Но тогда всё аналоговое было. Сейчас много поменялось, кан шины всякие, я не интересовался, и по этому не в теме. Но в принципиальных схемах как бы разбираюсь, и программист вроде как. Товарищ этот, с лаунчем который, машинами занимается, сигналки ставит, короче не плохой автоэлектрик. Но тоже взрослый, а новое всё теперь с трудом "старичками" постигается... Я с ним думаю всё сделать, но мне ему нужно не достающую инфу выложить.

Тот чел, который в автосалоне в Тольятти ставил сигналку категорически заявил "такая машина, по другому не сделать". Но тут то всё работает у людей, по этому к тем ВЕЛИКИМ таким городским специалистам как бы стесняюсь подкатывать...

Изменено 30 июня, 2020 пользователем Сергей_Б

[MEGAVOLT 4 483]

18 минут назад, Сергей_Б сказал:

 У моего знакомого есть Launch X431 Pro

Если программа не ломанная, то может, разумеется при наличии Пин-кода. Launch по Haval  является дилерским сканером, при наличии дилерского ПО.

 

 

[Сергей_Б 129]

13 часов назад, MEGAVOLT сказал:

Если программа не ломанная, то может, разумеется при наличии Пин-кода. Launch по Haval  является дилерским сканером, при наличии дилерского ПО.

Пинкод - это там, в конвертике, что к инструкции приложили? Где же взять это дилерское ПО?:)

[MEGAVOLT 4 483]

6 часов назад, Сергей_Б сказал:

Пинкод - это там, в конвертике, что к инструкции приложили?

Если есть в конверте, то отлично, можно взять от туда, а если нет, то надо выдергивать из блока иммо, он там живет в крипте.  Пин код для Haval H5 будет 4-х значный.

6 часов назад, Сергей_Б сказал:

Где же взять это дилерское ПО?:)

В любом случае для работы с иммо должо быть соответствующее оборудование и желательно лицензионное, а не ломанное, в противном случае есть риск увалить блок иммо и ЭБУ двигателя.

Ну и для информации, при трех неудачных попытках ввести пин-код, блок иммо блокируется.

[Сергей_Б 129]

Мне стало интересно, что там в этом конвертике:) Вскрыл, да там VIN мой пропечатан, и PIN, четырёх значный.

[MEGAVOLT 4 483]

1 минуту назад, Сергей_Б сказал:

PIN, четырёх значный.

Он и должен быть. Берегите этот конверт, иначе Пин не так просто выдернуть, и не дешево.

Изменено 1 июля, 2020 пользователем MEGAVOLT