Бесключевой обход иммобилайзера Хавал Н5

[Сергей_Б 131]

35 минут назад, tranzistor сказал:

Как вам настроили автозапуск при том, что у нас МКПП? Через Программную нейтраль?

Именно так и настроили. А по поводу датчика нейтрали - думаю надо смотреть именно в твоей сигналке: какой ей нужен сигнал при выборе "коробки автомат".

[medvn 82]

2 часа назад, tranzistor сказал:

Через Программную нейтраль? (ставите на ручник, выключаете зажигание вытаскиваете ключ, выходите из машины, закрываете дверь, все это время машина работает, и только после закрытия с пульта а/м двигатель глохнет)

Именно так. А ключ лучше не хоронить в торпеде. Мне сделали клон ключа иммо.

[Peter 0]

В 7/1/2020 в 19:41, Venedikt сказал:

Есть 2 варианта, уже разбиралось выше: клон 1 из 2-х имеющихся транспондеров - тогда ничего не надо прописывать в иммо. Или 3 транспондер прописать в иммо, наш блок поддерживает до 4 транспондеров. 

В сервис-центре автодилера говорят, только 2 ключа можно привязать. Кому верить?
А еще некоторые отдельные спецы говорят, клон ключа не спасет, т.к. "иммобилайзер тачки в ключ переодически пишет окно синхронизации". Т.е. клон, который лежит на полке, со временем прекратит работать. Правда/нет - не знаю.

[MEGAVOLT 4 633]

5 часов назад, Peter сказал:

В сервис-центре автодилера говорят, только 2 ключа можно привязать. Кому верить?

В блок иммобилайзера можно прописать 4 ключа без проблем, но для этого нужно определенное оборудование. Дилерский сканер может прописать только 2-а ключа и то одновременно, дописывать ключи дилерский сканер не умеет.

 

5 часов назад, Peter сказал:

А еще некоторые отдельные спецы говорят, клон ключа не спасет, т.к. "иммобилайзер тачки в ключ переодически пишет окно синхронизации". Т.е. клон, который лежит на полке, со временем прекратит работать.

Это не правда. Синхронизация живет в ЭБУ двигателя и ждет информацию от блока иммо, при получении зарегистрированного ID транспондера ЭБУ двигателя дает команду на запуск двигателя. При клонировании транспондера прописывается в перезаписываемый транспондер ID оригинального транспондера, соответственно блок иммо воспринимает его как оригинальный. А его дальнейшая работа в дальнейшем полностью зависит от качества самой  болванки клона. Как правило, дешевые болванки начинают глючить уже при первых морозах.

[Peter 0]

Спасибо, это обнадеживает!
Для клонирования транспондера нужно предоставить машину? 
Обратился в одну из конторок только с ключом, сказали "никак, нужна машина, и то без гарантии".

 

[MEGAVOLT 4 633]

3 часа назад, Peter сказал:

Для клонирования транспондера нужно предоставить машину? 

Как для привязки оригинального транспондера, так и для клонирования обязательно нужна машина.

[Сергей_Б 131]

Заметил, что какая то фигня начала иногда происходить: запускаю автозапуском и включается аварийка. Иногда она вкдючается когда открываю машину и сажусь. Именно аварийка, отключается только кнопкой на торпеде. Но происходит это не каждый раз... Теперь думаю завёл из дома, заглушил - а вдруг она там моргает, акум высаживает?