Стоит ли брать Хавал Ф7 (Haval F7)

[Календарь 329]

В 31.03.2021 в 17:59, Борисович сказал:

Следующее- прежде чем вещать здесь про "пинки" коробаса, научитесь ей правильно пользоваться (очень много роликов на Ютьюбе), и будет вам нормальная работа без пинков. По поводу переключения на нижние при резком нажатии на педаль- на ваговких коробках это тоже присутствует, и это нормальная логика, ведь когда обгоняешь и чу ешь, что не хватает мощей, тоже нижнюю на "механике втыкаем". Да и спортрежиме все они пинаются, особенно вниз на низких передачах, это нормально. Ну вот как-то так, извините за писанину, но ужее тошно читать жалобы про коробас. Да и еще, у этого кробаса есть свойство запоминать стиль вождения "наездника".... 

1. Человек с 20ти летним опытом, купив машину, должен идти в ютуб, смотреть как на ней ездить нужно? Вам китайцы не доплачивают за рекламу?  

2. Только у Хавэйл робот адаптируется? Вы решили Америку открыть? 

[Календарь 329]

@Dmit а Вы никого и не обидели. Я Вам честно напишу. Многие пытаются в ладоши хлопать и говорить, что все прекрасно. Есть две темы про этот робот. 60+ страниц. Уже больше. На ф7 1.5 он дергается у большинства владельцев.  У кого-то не дергается. Езда в пробках превращается в постоянный гиммор по отлавливанию плавного трогание с места. Езда в пробках - мучение. На трассе - все отлично. На 2.0, дерганий почти нет. Ну, или только пишут, что нет. 

И пусть меня читает Представительство. И думает, что каждый такой отзыв о коробке - минус покупатель. 

Изменено 5 апреля, 2021 пользователем Календарь

[dron629 192]

@Календарь ну я к большинству не отношусь. Коробка не дёргает, хотя и 1.5. Авторучником пользуюсь крайне редко, может из-за него дёргает?

[Стальной 2 095]

Дергается, а точнее трогается рывком, когда включив двайв, сразу давишь на газ. Я сначала отпускаю тормоз и как только чувствую, что сцепление сомкнулось, создается натяг, нажимаю на газ.  В пробках ничего не дергается, едет плавно. У меня 2.0. Вот честно, к коробке у меня вопросов нет.

[dron629 192]

@Стальной у меня на предыдущем Крузе на гидротрансформаторе, если резко с тормоза на газ давануть тоже дёргался. Согласен, зачем в пробке резко нажимать газ если отпустил тормоз и покатился?

Изменено 5 апреля, 2021 пользователем dron629

[*Voron* 2 994]

Да сколько раз уже говорили, что пинок происходит не на старте, а именно когда едешь накатом на 1 или 2 скорости, потом нажимаешь газ и происходит слабый пинок в коробке. Не знаю как снаружи выглядит, наверно не заметно, но внутри иногда бывает головой ударяешься об подголовник от пинка. На старте всё хорошо, плавно, мягко, идеально. И эти пинки происходят не всегда.

Поэтому все утверждения типа "надо уметь ездить, учись, привыкай" не уместны. Тут зависит от того как сработает сцепа.

[Калач 3 137]

@*Voron* @Календарь Не, ну вот реально, в пробках про пинки не вспоминаю. Вот если резко давануть, то да, бывает задержка, а потом рывок. Даже интересно стало, правда на 1,5 так всё печально?

[Dmit 12]

45 минут назад, Календарь сказал:

@Dmit а Вы никого и не обидели. Я Вам честно напишу. Многие пытаются в ладоши хлопать и говорить, что все прекрасно. Есть две темы про этот робот. 60+ страниц. Уже больше. На ф7 1.5 он дергается у большинства владельцев.  У кого-то не дергается. Езда в пробках превращается в постоянный гиммор по отлавливанию плавного трогание с места. Езда в пробках - мучение. На трассе - все отлично. На 2.0, дерганий почти нет. Ну, или только пишут, что нет. 

И пусть меня читает Представительство. И думает, что каждый такой отзыв о коробке - минус покупатель. 

Ну тут как бы реально ко всему привыкать надо.

Машин таких которые сел и как будто всю жизнь ездил мало.

Просто наверное психологически хочется услышать что да он адаптируется и вообще будет огонь )))

А так после вариатора что робот, что автомат - дерготня сплошная. И там тоже форумы но сейчас уже наверное на 1000 страниц )))

Кстати ЭКО режим реально мягче нормала мне показалось.

[*Voron* 2 994]

Только что, Калач сказал:

@*Voron* @Календарь Не, ну вот реально, в пробках про пинки не вспоминаю. Вот если резко давануть, то да, бывает задержка, а потом рывок. Даже интересно стало, правда на 1,5 так всё печально?

Нет, не так печально. Я же сказал, на старте всё хорошо, а основная проблема именно наката на 1 и 2 скорости. Я бы даже сказал в основном на 2 скорости. Бывает даже очень мягко нажимаешь газ, а в коробке видать происходит жёсткое сцепление и происходит небольшой удар.  Это именно раздражает когда голова назад откидывается от резкого удара. Но визуально это скорей всего не заметно, т.к. удар короткий. Отчасти помогает сброс клем.

[Implex 5 460]

Блин опять 25, разница в том, что 2.0 и 1.5, у 1.5 турбина вкл с 1400, вот и бывает это, 2.0 на малой скорости обходится без турбины, ему и так хватает тянуть этот вес. В случаи с @*Voron*  это еще более выраженно так как 191 л. с и момент его, ему плавно управлять чуть сложнее, чем на прошивке комфорт, но @*Voron*  это однельная тема, а так да, на 1.5 надо научиться гладить педаль, но даже в этом случаи могут быть условно провал пинок, провал в частности когда чуть больше нажал, обороты прям быстренько набрали, а ты понял, что много и бросил педаль и идет приседание авто, плюс если  только воткнулась передача и коробка скидывать будет на ниже идет размыкание с характерным ощущением. Вот наверно о чем пытаются писать те кто на 1.5, для 2.0 всё проще. 1.5 это для тех кто реально чувствует авто и не гурман поедания омаров, тут или привыкать или... В случаи с Мариной я хз, может у нее проблема к этому всему с ркпп, тут писал выше, надо, что бы тестил мастер, хотя найдется ли тот мастер, что не спехнет на слово это Нормально. 

1 минуту назад, Dmit сказал:

Ну тут как бы реально ко всему привыкать надо.

Машин таких которые сел и как будто всю жизнь ездил мало.

Просто наверное психологически хочется услышать что да он адаптируется и вообще будет огонь )))

А так после вариатора что робот, что автомат - дерготня сплошная. И там тоже форумы но сейчас уже наверное на 1000 страниц )))

Кстати ЭКО режим реально мягче нормала мне показалось.

На 1.5 в эко в пробках машина мягче, но без навака тоже никак.