Стоит ли брать Хавал Ф7 (Haval F7)

[Egor_ 13]

Хочу взять комплектацию Премиум, а она в ближайших городах есть только 2020 года. 2021 нет вообще почти нигде, ждать 2-3 месяца не готов.  

Вопрос. Есть ли в 2021 году выпуска какие-то плюсы по сравнению с 2020? то, что на бумаге свежее, это понятно. Интересует техническая часть, экстерьер. Заранее спасибо за ответы

[Sanxxxx 504]

2 часа назад, Egor_ сказал:

Хочу взять комплектацию Премиум, а она в ближайших городах есть только 2020 года. 2021 нет вообще почти нигде, ждать 2-3 месяца не готов.  

Вопрос. Есть ли в 2021 году выпуска какие-то плюсы по сравнению с 2020? то, что на бумаге свежее, это понятно. Интересует техническая часть, экстерьер. Заранее спасибо за ответы

Нет разницы в премиумах. Бери смело и не парься. Даже если и есть, то настолько несущественная, что не стоит и думать об этом.

Изменено 20 марта, 2021 пользователем Sanxxxx

[Haloperidolum 5]

Друзья, добрый вечер. Сегодня заказал F7. Умом вроде уже понимаю что китайцы даже близко не те что 5-10 лет назад, что Кодиак/Тигуан/СХ-5/Спортейдж  и иже с ними с таким набором опций дороже на 250-500 кусков (да и не все из перечисленных мне нравятся), но все равно ссыкотно. Но стереотипы о китайцах все равно еще живы, хотя мне три года назад и про корейцев примерно тоже самое втирали, но сегодня манагер сказал "Да как вы вообще можете выбирать между Хавалом и КИА? Это же КИА, какой Хавал?". Если немного успокоите мои душевные терзания, буду премного благодарен.

[dron629 192]

@Haloperidolum на форуме много людей и нет ни одного по настоящему отрицательного отзыва. Это о многом говорит.

[dr_slam 323]

7 часов назад, Haloperidolum сказал:

 Если немного успокоите мои душевные терзания, буду премного благодарен.

Про китайцев вообще нужно понимать, что менталитет там такой, что китайский продавец никогда не скажет вам "нет" и на фразу в Советской комедии: " Есть ли такой же, но без крыльев?" ответит есть, и он у него будет. НО как говорится "по деньгам и песня", если пытаться получить качество по мизерной цене, то такого не будет, качественная китайская вещь будет стоить почти столько же как и качественная другого происхождения, просто в силу цены компонентов и технологии. Разница в цене достигается за счёт цены рабочей силы, автоматизации и ряда упрощённых моментов. По этому данное техническое устройство находится как минимум на уровне своих одноклассников, а по поводу китайских автомобилей вообще погуглите модели выпускаемые для их внутреннего рынка, чтобы составить представление о наличии технологий.

[Haloperidolum 5]

6 часов назад, dr_slam сказал:

Про китайцев вообще нужно понимать, что менталитет там такой, что китайский продавец никогда не скажет вам "нет" и на фразу в Советской комедии: " Есть ли такой же, но без крыльев?" ответит есть, и он у него будет. НО как говорится "по деньгам и песня", если пытаться получить качество по мизерной цене, то такого не будет, качественная китайская вещь будет стоить почти столько же как и качественная другого происхождения, просто в силу цены компонентов и технологии. Разница в цене достигается за счёт цены рабочей силы, автоматизации и ряда упрощённых моментов. По этому данное техническое устройство находится как минимум на уровне своих одноклассников, а по поводу китайских автомобилей вообще погуглите модели выпускаемые для их внутреннего рынка, чтобы составить представление о наличии технологий.

Цена я бы не сказал что мизерная, хотя и экономическая обстановка меняется уж очень стремительно. Три года назад 1.85 для меня было как-то дороговато, теперь 1.9 вроде и норм.

А по качеству каких-то чудес не жду. Тем более сейчас почти все собирается в России. Да и качество осталось где-то в 90-х годах. Сейчас любое авто после окончания гарантии лучше продавать. Что китайца, что немецкий премиум.

[Moscaletto 113]

14 часов назад, Haloperidolum сказал:

Друзья, добрый вечер. Сегодня заказал F7. Умом вроде уже понимаю что китайцы даже близко не те что 5-10 лет назад, что Кодиак/Тигуан/СХ-5/Спортейдж  и иже с ними с таким набором опций дороже на 250-500 кусков (да и не все из перечисленных мне нравятся), но все равно ссыкотно. Но стереотипы о китайцах все равно еще живы, хотя мне три года назад и про корейцев примерно тоже самое втирали, но сегодня манагер сказал "Да как вы вообще можете выбирать между Хавалом и КИА? Это же КИА, какой Хавал?". Если немного успокоите мои душевные терзания, буду премного благодарен.

Haval f7 рекомендую к покупке, так как сегодня одноклассники из японцев, корейцев и проч... стоят на 0,5-1,0 млн рублей дороже при сопоставимом качестве. 

Приведу пример: купил в середине февраля f7x tech plus 2020 1,8 млн рублей, Ниссан х-трайл в макс комплектации стоит без допов 2,45 млн рублей 

[Haloperidolum 5]

12 минут назад, Moscaletto сказал:

Haval f7 рекомендую к покупке, так как сегодня одноклассники из японцев, корейцев и проч... стоят на 0,5-1,0 млн рублей дороже при сопоставимом качестве. 

Приведу пример: купил в середине февраля f7x tech plus 2020 1,8 млн рублей, Ниссан х-трайл в макс комплектации стоит без допов 2,45 млн рублей 

Тут полностью согласен. Я даже могу смириться с ценником в 2.45, но тухлый движок и вариатор за гранью добра и зла.

[Ptolemy 172]

14 часов назад, Haloperidolum сказал:

Друзья, добрый вечер. Сегодня заказал F7. Умом вроде уже понимаю что китайцы даже близко не те что 5-10 лет назад, что Кодиак/Тигуан/СХ-5/Спортейдж  и иже с ними с таким набором опций дороже на 250-500 кусков (да и не все из перечисленных мне нравятся), но все равно ссыкотно. Но стереотипы о китайцах все равно еще живы, хотя мне три года назад и про корейцев примерно тоже самое втирали, но сегодня манагер сказал "Да как вы вообще можете выбирать между Хавалом и КИА? Это же КИА, какой Хавал?". Если немного успокоите мои душевные терзания, буду премного благодарен.

Нормальная машина, до F7x был Kia Sorento в предтоповой комплектации.

[AsteL 132]

31 минуту назад, Moscaletto сказал:

Haval f7 рекомендую к покупке, так как сегодня одноклассники из японцев, корейцев и проч... стоят на 0,5-1,0 млн рублей дороже при сопоставимом качестве. 

Приведу пример: купил в середине февраля f7x tech plus 2020 1,8 млн рублей, Ниссан х-трайл в макс комплектации стоит без допов 2,45 млн рублей 

Добрый день, а можно узнать, у какого дилера покупали Tech Plus? В Москве?

1.8 млн получилось за счет трейд-ина+кредита?

Сейчас тоже смотрю Tech Plus 2020 года - предлагают взять за 1 980 000 + куча допов типа зимней резины, сигналки с автозапуском, ну и коврики/брызговики/покрылки, т.е. "джентльменский набор".

Вот думаю, насколько это выгодно и как торговаться...