Стоит ли брать Хавал Ф7 (Haval F7)

[Gubkin 329]

6 часов назад, AsteL сказал:

и до немцев, даже 20-летней давности, они не дотягивают

интересно в каком месте, по ломучести как у немцем не дотягивают ? )) 

[Moscaletto 113]

7 часов назад, AsteL сказал:

Но, к сожалению, ситуация на рынке да и в экономике в целом в данный момент такова, что практически все автомобили дорожают чуть-ли не каждый месяц на 20-50-100 тысяч (в зависимости от класса автомобиля). И если, грубо говоря, сейчас  не взять Haval F7 за 2 миллиона, то вполне вероятно, что в конце лета-осенью, когда они все появятся на российском рынке, уже и достойную комплектацию меньше двух нельзя будет взять, не говоря уже о топовой... А кредитные деньги уже будут дешеветь вместе с остальными деньгами, поэтому это уже не так страшно.

Добрый день, Михаил! Касательно стоимости новых выходящих в будущем китайских авто, вы абсолютно правы - в богатых комплектациях они все будут за 2 млн рублей, но китайцы отличаются тем, что дают хорошие скидки сразу... например, я тоже рассматривал exeed  txl, который стоит 2400, так сразу дали скидку 250 и при заказе допов дали ещё 100, а после долгих уговоров и допы подарили... Относительно Хавала, который каждый месяц выпускает 1500 f7, и их каждый месяц нужно продавать, считаю что вряд ли он позволит себе увеличивать цену указанными вами темпами... и утилизационный сбор его не волнует. Реально удорожание до конца года на 100-150 тысяч максимум. В любом случае, удачного вам приобретения! Хавал правда не плох за свою цену... но на шумку сильно не рассчитывайте!?

7 часов назад, AsteL сказал:

Изменено 23 марта, 2021 пользователем Moscaletto

[Hitmerg 2]

Мне тоже не хватает угла разворота, если б не много добавили было бы прям вообще хорошо.

Интересно еще кому нибудь не хватает или всех устраивает ?

[korvolol 1 843]

Обычный радиус разворота для своих габаритов - меня устраивает.

[Gubkin 329]

15 минут назад, Hitmerg сказал:

Мне тоже не хватает угла разворота, если б не много добавили было бы прям вообще хорошо.

Интересно еще кому нибудь не хватает или всех устраивает ?

после соренто BL на раме ооочень долго привыкал к радиусу разворота, там в любом переулке можно было развернуться, наверное метр 4 радиус... на хавейле пипец просто метров 6 наверное ((

[Hitmerg 2]

1 час назад, Gubkin сказал:

после соренто BL на раме ооочень долго привыкал к радиусу разворота, там в любом переулке можно было развернуться, наверное метр 4 радиус... на хавейле пипец просто метров 6 наверное ((

Вот и я думаю, то ли мне после легковой так не удобно, то ли на всех кроссоверах так, или только на хавейлах так ?

Хотелось бы чтоб на будующее инженеры Хавейла обратили на это внимание, да и маленько  прям остроты в рулежку добавили, ну это имхо, а так нормально :)

[*Voron* 2 985]

38 минут назад, Hitmerg сказал:

Мне тоже не хватает угла разворота, если б не много добавили было бы прям вообще хорошо.

Интересно еще кому нибудь не хватает или всех устраивает ?

Меня после Актиона Нью тоже первое время выбешивало. Щас как-то привык.

[An055 3 544]

1 час назад, Hitmerg сказал:

маленько  прям остроты в рулежку добавили,

Остроту рулёжки, маленько прям добавит нормальная резина и уменьшение профиля...

[korvolol 1 843]

1 час назад, Gubkin сказал:

после соренто BL на раме ооочень долго привыкал к радиусу разворота, там в любом переулке можно было развернуться, наверное метр 4 радиус... на хавейле пипец просто метров 6 наверное ((

Для интереса присядьте в ВАЗ-2131 (пятидверная Нива), и попробуйте на ней развернуться. Вот где жесть-то! На её фоне F7 просто юркий зверёк!

[Hitmerg 2]

1 час назад, An055 сказал:

Остроту рулёжки, маленько прям добавит нормальная резина и уменьшение профиля...

К сожалению не добавит !