Отзывная: Замена топливных трубок Хавал Ф7/Ф7х

[Александр_нв86 75]

Всем добрый день! Хочу предостеречь всех владельцев F7 и F7X не оставляйте в морозы авто на автозапуске!!!!!!!!!! Сегодня по необяснимым причинам, то ли в топливной системе касяк у китайцев, то ли в выхлопной системе, сгорел годовалый F7X. Это второй автомобиль китайского производства в нашем городе который сгорел и симптомы одинаковые!!!!!!  Загорание началось с задней части авто!!!!! Что за бред с китаем????? 
____________________________________________________

 Про возгорания и автозапуск (беседка)
 Отзывная: Замена топливных трубок Хавал Ф7/Ф7х
 

 Статья и видео про возгорание Haval F7x
 Вся информация с ссылками тут: 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

[Admin 883]

 Тема владельца F7x: Сгорел мой Haval F7X

 Отзывная: Замена топливных трубок Хавал Ф7/Ф7х

[Tom Xardy 320]

Написали в другой ветке.
Доброго времени суток. После прочтения заметки о возгорании автомобилей HAVALF7X в ХМАО обратили внимание на запах бензина около своего автомобиля HAVALF7Х 2020 года выпуска, приобретён в Екатеринбурге. Живем в Югорск. Причина в видео 

 

[Lom47 654]

ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» объявляет об отзывной кампании для 16 075 автомобилей Haval F7 / F7X,
реализованных с мая 2019 года по январь 2021

 Про возгорания и автозапуск (беседка)
 Haval объявил отзывную на F7 и F7X
  Горячая тема: Сгорел мой Haval F7x!

[Winterworld 263]

Всем спасибо за участие. Отзывная компания началась, всем заменят все будет хорошо, следите за своими конями. 
По прохождению замены трубок по отзывной кампании пишите тут:
 Отзывная: Замена топливных трубок Хавал Ф7/Ф7х

Тема закрывается. Если хотите продолжить Холивар то во флудилку или чат. 

[Stasya 75]

 

[Vlad_58 133]

49 минут назад, Roman Antonov сказал:

 

По машинам у многих текут трубки и это факт! Их меняют но на точно такие же и это тоже со слов сервиса! 

Это обычная практика при поломке проблемной детали, менять её на такую же, но исправную. Уже позднее, когда накопиться статистика и будут ясны причины проблем, только тогда конструкторы предложат решение и запчасти уже будут модифицированными.  К примеру выяснится, что материал трубок не соответствует условиям эксплуатации и в нем возникают микротрещины (при изгибе в процессе производства или при минус 40 в процессе эксплуатации). Значит нужно сменить либо материал либо модернизировать техпроцесс изгиба. Опробовать новое решение в холодилиных камерах, на вибростендах и только потом внести серийные изменения в конструкцию автомобиля. Так что пока будут менять текущие на новые, а отзывная по замене будет не раньше лета. Возможно на ТО будут в обязательном порядке осматривать топливную магистраль на предмет протечек. Это примерный расклад по топливной магистрали, но мы по прежнему не знаем причину возгорания. Проводку потушенной машины так и не осмотрели, как и предохранитель бензонасоса. Только один форумчанин отфоткал клеммы бензонасоса (те, что под лючком заднего сидения). Так что по причини возгорания есть только предположения. 

 

29 минут назад, Danil сказал:

 Почему возгорание - через микротрещины в трубке попадает воздух, образуется газовоздушная смесь, которая и возгорается от работы насоса. 

Насос в баке, от него не загориться. А вот от заниженного сечения провода или от слабых клемм не рассчитанных на 15 Ампер запросто может загореться. Но пока нет ни одного подтверждения оплавленных клемм или сплавленной изоляции проводки. Так что не только в топливной магистрали у нас проблемы. Нужно самим проверять клеммы бензонасоса, особенно тем у кого на минус 40 была эксплуатация.

[Danil 258]

14 минут назад, Roman Antonov сказал:

Жесть конечно! Если палыхнет, это будет беда, так что пусть стоит у них. По любому выяснят причину! Китайцы там постоянно, я сколько раз был, они чёт бегаю, один с фильтром топливным забегал в шоурум. У переводчика просил поинтересоваться у китайца, на каком авто он ездит))) Тот сказал, на грейт воле! 

Да причина ясна. Что они там думают, это уже вопрос другой

[Tom Xardy 320]

33 минуты назад, Danil сказал:

Ну это мягко говоря он спиз..дел.

 

16 часов назад, burila сказал:

Вот че то не могу понять был вчера у ОД и сегодня где там 30 машин стоят??? че за гон?? Лично я вчера днем отогнал авто ( пленка броняшка с бампера отошла отдал авто там стояло 3-4 машины не хавал ) сегодня 6  днем забрал нет авто максимум 3-4 и то разных марок ,,че то гоните .ЧТО за паника и выдумка.

Вот это человек @burila получается не в Сургуте живёт или в параллельной реальности приезжая в этому же ОД?

[Danil 258]

5 минут назад, Vlad_58 сказал:

Это обычная практика при поломке проблемной детали, менять её на такую же, но исправную. Уже позднее, когда накопиться статистика и будут ясны причины проблем, только тогда конструкторы предложат решение и запчасти уже будут модифицированными.  К примеру выяснится, что материал трубок не соответствует условиям эксплуатации и в нем возникают микротрещины (при изгибе в процессе производства или при минус 40 в процессе эксплуатации). Значит нужно сменить либо материал либо модернизировать техпроцесс изгиба. Опробовать новое решение в холодилиных камерах, на вибростендах и только потом внести серийные изменения в конструкцию автомобиля. Так что пока будут менять текущие на новые, а отзывная по замене будет не раньше лета. Возможно на ТО будут в обязательном порядке осматривать топливную магистраль на предмет протечек. Это примерный расклад по топливной магистрали, но мы по прежнему не знаем причину возгорания. Проводку потушенной машины так и не осмотрели, как и предохранитель бензонасоса. Только один форумчанин отфоткал клеммы бензонасоса (те, что под лючком заднего сидения). Так что по причини возгорания есть только предположения. 

 

Насос в баке, от него не загориться. А вот от заниженного сечения провода или от слабых клемм не рассчитанных на 15 Ампер запросто может загореться. Но пока нет ни одного подтверждения оплавленных клемм или сплавленной изоляции проводки. Так что не только в топливной магистрали у нас проблемы. Нужно самим проверять клеммы бензонасоса, особенно тем у кого на минус 40 была эксплуатация.

Имеется ввиду насос или какон правильно называется который стоит как раз под баком. И возгорание начинается как раз с трубки. Последняя машина где весь узел сохранился, которую сегодня осматривали это подтвердил. Сам насос цел и невредим и никаких проблем с ним нет. Выгорела трубка(обратку) и сидушка слегка в салоне. Проводка тут не причем

Изменено 7 января, 2021 пользователем Danil

[glot 1 522]

9 минут назад, Tom Xardy сказал:

Не нужно

Скоропалительные (прям каламбур вышел) делать и всех подозревать в чем-то. Как видите все прояснилось, все правы. А вот драма вырисовывается уже более конкретно.

[Tom Xardy 320]

Только что, glot сказал:

 А вот драма вырисовывается уже более конкретно.

Присмотримся к сюжету внимательнее.. 

[Danil 258]

Только что, Tom Xardy сказал:

Присмотримся к сюжету внимательнее.. 

Меня это сюжет честно говоря неустраивает от слова совсем

[Tom Xardy 320]

2 минуты назад, Danil сказал:

Меня это сюжет честно говоря неустраивает от слова совсем

Понимаю Вас, хотя вряд ли в аналогичной ситуации смог быть более терпелив. Вам терпения и скорейшего разрешения. Кстати сколько по закону им отмерили 45 дней?

Изменено 7 января, 2021 пользователем Tom Xardy

[Biteeliy 88]

2 минуты назад, Tom Xardy сказал:

 Кстати сколько по закону им отмерили 45 дней?

Верно.

Мнк осталось ждать ещё 39

[Максим_H7 119]

13 минут назад, Danil сказал:

Имеется ввиду насос или какон правильно называется который стоит как раз под баком. И возгорание начинается как раз с трубки. Последняя машина где весь узел сохранился, которую сегодня осматривали это подтвердил. Сам насос цел и невредим и никаких проблем с ним нет. Выгорела трубка(обратку) и сидушка слегка в салоне. Проводка тут не причем

Это что за насос под баком? На сколько я знаю, насос один в баке, один под капотом

Изменено 7 января, 2021 пользователем Максим_H7