Разные общие вопросы по эксплуатации Haval F7/F7x

[Kamikadze 7]

Сегодня во второй раз (на 3-м месяце эксаплуатации) часто-часто заморгала на приборке "аварийка", при "активном" (но не экстранном) торможении, после разгона. Когда в первый раз увидел такое неделю назад (при "аналогичных" обстоятельствах), подумал - глюк... 

Полагаю, что это система "предупреждения при экстренном торможении" срабатывает, но она разве не только на "Tech Pius" ставится (у меня - "Premium", рестайл)? 

P.S. В меню ГУ, вроде, не встречались настройки (по безопасности)... 

[DIMON_A 1 258]

50 минут назад, Kamikadze сказал:

Сегодня во второй раз (на 3-м месяце эксаплуатации) часто-часто заморгала на приборке "аварийка", при "активном" (но не экстранном) торможении, после разгона. Когда в первый раз увидел такое неделю назад (при "аналогичных" обстоятельствах), подумал - глюк... 

Полагаю, что это система "предупреждения при экстренном торможении" срабатывает, но она разве не только на "Tech Pius" ставится (у меня - "Premium", рестайл)? 

P.S. В меню ГУ, вроде, не встречались настройки (по безопасности)... 

Она на все комплектации ставится, без возможности ею управлять.

[korvolol 1 864]

7 часов назад, Kamikadze сказал:

часто-часто заморгала на приборке "аварийка", при "активном" (но не экстранном) торможении

Да, когда происходит резкое торможение на скорости выше 50 км/ч, а колёса начинают терять сцепление с дорогой, то машина сообщает об этом окружающим "аварийками". На мокрой щербатой дороге такое происходит довольно часто.

[Сергей556 0]

Здравствуйте. Появилась на табло Avtohold работа огр. Пропал Круиз контроль и при остановке двигателя пишет что система 4WD не работает. Кто нибудь сталкивался?

[ert5df 239]

16 минут назад, Сергей556 сказал:

Здравствуйте. Появилась на табло Avtohold работа огр. Пропал Круиз контроль и при остановке двигателя пишет что система 4WD не работает. Кто нибудь сталкивался?

Какие ошибки в системе? Без считывания кодов нет смысла о чем либо рассуждать, увы. Это будет гадание на кофейной... Сканер elm327 дешевый и простой в использовании, нужен имхо всем.

[mvg1956 76]

Ошибок может не быть. Наиболее часто, из обсуждений, похоже на уставший аккумулятор... 

[Volka ibn Hasan 3]

Иногда когда долго стоишь в пробке(иногда не очень долго), потом начинаешь ехать - машина издает один протяжный звуковой сигнал, без каких либо уведомлений на приборке. 

Сталкивался именно на юге раза 3-4, и жена говорила что такое у неё было пару раз. 

Все параметры в норме(температура и прочие), машина Теч+ 23 год.

Ошибок  никаких не нашли на ТО. 

[Kamikadze 7]

Есть "тема для размышления"...

Исходные данные: Сегодня на улице +14, повышенная влажность (было дождливо днем). Температура в салоне выставлена на +23 (обдув - в ноги, забор воздуха - с улицы, скорость вентилятора - 1).

Что заметил: После 20-25 минут начала утренней поездки, воздух в ноги стал дуть прохладным. Поднял температуру на 0,5-1,5 градуса - ничего не изменилось, после выставления 25 - стало чуть теплее.

После обеда также совершил "марш-бросок", длинною в час. В принципе, "ситуация" повторилась...

Отсюда вопросы: С чем связана такая "работа" климата (он ведь не в авто-режиме стоял)? 

Если оставлять на "авто", то будет ли обдув "адекватным"?

P.S. Так как машина куплена весной, то с ее зимней эксплуатацией еще не сталкивался...

То, что лобовуха "потеет", при влаге за стеклом, уже заметил (периодически приходится включать обдув на лобовое и скорость вентилятора на 1).

 

 

[ert5df 239]

2 часа назад, Kamikadze сказал:

Есть "тема для размышления"...

Исходные данные: Сегодня на улице +14, повышенная влажность (было дождливо днем). Температура в салоне выставлена на +23 (обдув - в ноги, забор воздуха - с улицы, скорость вентилятора - 1).

Что заметил: После 20-25 минут начала утренней поездки, воздух в ноги стал дуть прохладным. Поднял температуру на 0,5-1,5 градуса - ничего не изменилось, после выставления 25 - стало чуть теплее.

После обеда также совершил "марш-бросок", длинною в час. В принципе, "ситуация" повторилась...

Отсюда вопросы: С чем связана такая "работа" климата (он ведь не в авто-режиме стоял)? 

Если оставлять на "авто", то будет ли обдув "адекватным"?

P.S. Так как машина куплена весной, то с ее зимней эксплуатацией еще не сталкивался...

То, что лобовуха "потеет", при влаге за стеклом, уже заметил (периодически приходится включать обдув на лобовое и скорость вентилятора на 1).

 

 

Ну у нас увы, логика работы климата немного странная, эт верно подмечено. Однако все обычно лечится включением "авто". В таком случае кондей работает всегда, он лечит как минимум запотевания даже при теплом воздухе. Ну а "теплоту" опять же увы - приходится выставлять "наощупь".

[ert5df 239]

5 часов назад, Kamikadze сказал:

Есть "тема для размышления"...

Исходные данные: Сегодня на улице +14, повышенная влажность (было дождливо днем). Температура в салоне выставлена на +23 (обдув - в ноги, забор воздуха - с улицы, скорость вентилятора - 1).

Что заметил: После 20-25 минут начала утренней поездки, воздух в ноги стал дуть прохладным. Поднял температуру на 0,5-1,5 градуса - ничего не изменилось, после выставления 25 - стало чуть теплее.

После обеда также совершил "марш-бросок", длинною в час. В принципе, "ситуация" повторилась...

Отсюда вопросы: С чем связана такая "работа" климата (он ведь не в авто-режиме стоял)? 

Если оставлять на "авто", то будет ли обдув "адекватным"?

P.S. Так как машина куплена весной, то с ее зимней эксплуатацией еще не сталкивался...

То, что лобовуха "потеет", при влаге за стеклом, уже заметил (периодически приходится включать обдув на лобовое и скорость вентилятора на 1).

 

 

"То, что лобовуха "потеет", при влаге за стеклом, уже заметил" - тут еще такая штука... летом при жаре вечером при включенном кондее тоже потеет... но СНАРУЖИ )))))) Т.е. климат в авто лупит холодный поток на низ стекла так, что снаружи влага конденсируется аж )))