Homy

Двигатель GW4В15 и GW4В15А в чем разница?

В теме 81 сообщение

Вот видео раскидали две полторашки, одна с буквой А другая без.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, DIMON_A сказал:

Вот видео раскидали две полторашки, одна с буквой А другая без.

Суровый гаражный ремонт. Мы сделаем свой рассейский двиг из двух разных китайских :kolobok_lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Stigg сказал:

Суровый гаражный ремонт. Мы сделаем свой рассейский двиг из двух разных китайских :kolobok_lol:

Ремонт конечно гаражный, но там есть инфа по отличиям моторов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет, почитал ветку, что для 1.5 двигателя с литерой А, масло по мануалу нужно 4.2 литра. На ТО 0 присутсвовал на замена масла, заливали с канистры 4 +1 литр. Мастер мне сразу сказал, что 4.8 литра до мах. войдет. В итоге так и получилось, залили чуть выше середины, гдет процентов 60-65, от минимума, вошло 4.5 литра. Если лить до максимума, то реально входит 4.8 литра. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Alex154 сказал:

Если лить до максимума, то реально входит 4.8 литра. 

Мне 5л залили на ТО-1, причем до середины щупа:hmm:

А по мурзилке вообще 4л, если с фильтром

Изменено пользователем Stigg
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Stigg сказал:

Мне 5л залили на ТО-1, причем до середины щупа

именно так. делал межсервисную смену масла на 5тык. Залил всю 5л канистру и чуть выше середины. сильно удивился.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 14.10.2021 в 08:02, zinr68 сказал:

Привет всем! На счёт изменения. Был как то в салоне на очередном ТО. У меня машина F7 декабрь 2019г. 150/ AWD . Разницу заметил сразу :

другой блок управления двигателем , так же изменён впускной коллектор. У меня дроссельная заслонка стоит с боку , а в новых моделях он стоит с низу. Я считаю снизу лучшее решение т.к. воздух поступает равномерно во все цилиндры , а сбоку не равномерно , есть погрешности. Так же на впуске у меня стоит два датчика температуры и давления воздуха BOSCH  F01R 00E 050 , а на новой модели стоит один , как на двух литровом , только не двух литровом этот датчик дугой фирмы DELPHI . А так в остальном тоже самое вроде визуально. Всем удачи!

А вы случайно не знаете , на вашем двигателе стоит один или два термостата ? У меня двиг с литерой А , там два термостата , сейчас пытаюсь найти схему системы охлаждения , для самостоятельной диагностики ее , т.к. есть подозрение на плохую работу термостата на 88°,  долго прогревается до рабочей температуры. Я все это к чему : двигатель с литерой А имеет другие систему охлаждения ( два термостата ) ? Или я не прав ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Андрей 112 сказал:

А вы случайно не знаете , на вашем двигателе стоит один или два термостата ? У меня двиг с литерой А , там два термостата , сейчас пытаюсь найти схему системы охлаждения , для самостоятельной диагностики ее , т.к. есть подозрение на плохую работу термостата на 88°,  долго прогревается до рабочей температуры. Я все это к чему : двигатель с литерой А имеет другие систему охлаждения ( два термостата ) ? Или я не прав ?

Screenshot_20231104_133450.thumb.jpg.4e192b342a3d9fca0d2aab0763869852.jpgScreenshot_20231104_133535.thumb.jpg.9d3d35ef73ff22939b91b143180346b0.jpgScreenshot_20231104_133607.thumb.jpg.7444540cd570fe854b7bc26cc96c42c3.jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, Seal93rus сказал:

Screenshot_20231104_133450.thumb.jpg.4e192b342a3d9fca0d2aab0763869852.jpgScreenshot_20231104_133535.thumb.jpg.9d3d35ef73ff22939b91b143180346b0.jpgScreenshot_20231104_133607.thumb.jpg.7444540cd570fe854b7bc26cc96c42c3.jpg

Вот спасибо , добрый человек. Трубки чуток не так проходят на двигателе с литерой А.  Теперь понятна работа механизма охлаждения.  Проверил температуру радиатора , на не прогретом авто -температкра почти уличная. На прогретом авто , почти 70 градусов. Т.е. термостат головки цилиндров работает ,т е. открывается при температуре выше 80 градусов . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 18.04.2022 в 11:46, Stigg сказал:

Мне 5л залили на ТО-1, причем до середины щупа:hmm:

А по мурзилке вообще 4л, если с фильтром

 

:kolobok_lol: Тут вариантов не особо много - то ли масла меньше в реальности (что более всего вероятно), то ли щуп странный, то ли двс с А а поддон обычный. Поэтому на мой взгляд тупо лить по щупу до макс - у меня всегда чётко 5л.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти