Опубликовано 14 июня, 2021 Просьба к @Havalych закрепить в шапке список. Спасибо. Список проблем Haval F7 и F7x Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер. Каждый для себя решает являются ли недостатки из списка существенными или нет (с тем учётом что цены с момента выхода авто выросли существенно, а изменений в лучшую сторону не произвели ни на рубль). 20 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 13 февраля @Leksdr всегда надо копать в самую простую. Может виновата сама кнопка? Залили, передавили. Махнуть не дорого должно быть. Временно для проверки проводками вообще на любую в наличии вывести можно. На соплях пару поездок повисит. Там видно будет. 1 пользователю понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 14 февраля Здравствуйте. Как у вас обстоят дела с вентиляцией салона. Очень напрягает отсутствие режима обдува во все стороны. Запас мощности вентилятора позволяет обдувать во все направления, то есть немного на лобовое ноги и прямое на пассажиров, ведь только в последнем случае возможно прогревать воздух к задним пассажирам, начинает дуть воздух для них из бороды. Других вариантов не предусмотрено. За то если только в ноги включить то на лобовое все же идёт теплый воздух, послабже чем в режиме ноги - стекло. Интересно, народ кто знает эти положения программируются? В сильные морозы не хватает подобного режима. Считаю что окно немного всегда должно дуть. Не будет ни каких проблем с запотеванием или замерзанием на скорости. Как это решить? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 14 февраля А бывает у кого то не приятный запах в машине когда сильно в лужу заедешь? Я сначала думал что это антикор воняет, но да сколько ему пахнуть, пробег 8 тысяч. Сегодня вообще показалось что пар пошел откуда то из под правого колеса одновременно с запахом, может вода куда то в подкапотное пространство попадает, а может у меня галлюцинации уже... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 14 февраля 1 час назад, pas545 сказал: а может у меня галлюцинации уже... Это воняет именно "дилерский" антикор. После прогрева машины и движения на малых скоростях - под капотом все прованивает и затягивает в салон. У меня вонь появилась тысячах на 5, к 40 прошла. А из под капота после луж парит так, будто паровоз под машиной. 1 пользователю понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 14 февраля 2 часа назад, pas545 сказал: А бывает у кого то не приятный запах в машине когда сильно в лужу заедешь? Я сначала думал что это антикор воняет, но да сколько ему пахнуть, пробег 8 тысяч. Сегодня вообще показалось что пар пошел откуда то из под правого колеса одновременно с запахом, может вода куда то в подкапотное пространство попадает, а может у меня галлюцинации уже... Подкапотка затягивается в воздуховоды очень хорошо, когда стоишь или едешь медленно. Особенное удовольствие после ночевавших в подкапотке котиков. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 21 февраля Доброго всем! Поиском не нашел. Проблема такая -при стоянке на светофоре или на паркинге с заведенным двигателем, мгновенный расход показывает 0,9-1,0 л/ч. Но периодически, без всяких действий с моей стороны, расход повышается до 1,4 л/ч, потом снова опускается до 1,0. шкала тахометра при этом стоит на месте, а по звуку ощущается как повышение оборотов. Обратил внимание на это сразу по выезду из салона. Может кто-то сталкивался? Периодически какой-то потребитель дает нагрузку? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 21 февраля 1 час назад, Dmitry_K сказал: Периодически какой-то потребитель дает нагрузку? Да, может периодически вентилятор включаться, кондей. Это приличная нагрузка, и поэтому мозги компенсируют её повышением оборотов. Но тахометр такое должен отслеживать. 1 пользователю понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 21 февраля 18 минут назад, korvolol сказал: Да, может периодически вентилятор включаться, кондей. Это приличная нагрузка, и поэтому мозги компенсируют её повышением оборотов. Но тахометр такое должен отслеживать. Включение вентилятора у нас хорошо слышно, он не врубался. Кондей при минус 12 вряд ли. До этого была октавия 1,8 Т, такого ни разу не наблюдал, поэтому насторожило Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 21 февраля 57 минут назад, Dmitry_K сказал: Включение вентилятора у нас хорошо слышно А я что-то не слышу его никогда, снаружи только. Из-за музыки, наверное... Но в любом случае - если обороты реально повышаются, то тахометр должен это показывать. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 21 февраля 5 часов назад, Dmitry_K сказал: Доброго всем! Поиском не нашел. Проблема такая -при стоянке на светофоре или на паркинге с заведенным двигателем, мгновенный расход показывает 0,9-1,0 л/ч. Но периодически, без всяких действий с моей стороны, расход повышается до 1,4 л/ч, потом снова опускается до 1,0. шкала тахометра при этом стоит на месте, а по звуку ощущается как повышение оборотов. Обратил внимание на это сразу по выезду из салона. Может кто-то сталкивался? Периодически какой-то потребитель дает нагрузку? На светофоре включена передача - расход 1,4, в паркинге коробка в нейтрали - 1,0. Еще зависит от режима, спорт держит холостые выше, чем остальные. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты