Общее обсуждение 4WD на Haval F7/F7x

[Stels 171]

А почему решили, что AWD должна работать без преднатяга? 

Всё современные муфты работают с преднатягом, иначе невозможно было бы реализовать плавное подключение задней оси. До определённой скорости муфта работает с преднатягом(как правило до 40-60км/ч), потом просто отключается.  Так было на моём Ssanyong New Actyon,  так работает на CRV, IX 35 и многих других кроссоверах. 

4WD в чистом виде сейчас мало кто делает, если только part time( для кратковременного использования по бездорожью) . 

[Kalinych 147]

31 минуту назад, Stels сказал:

А почему решили, что AWD должна работать без преднатяга? 

Всё современные муфты работают с преднатягом, иначе невозможно было бы реализовать плавное подключение задней оси. До определённой скорости муфта работает с преднатягом(как правило до 40-60км/ч), потом просто отключается.  Так было на моём Ssanyong New Actyon,  так работает на CRV, IX 35 и многих других кроссоверах. 

4WD в чистом виде сейчас мало кто делает, если только part time( для кратковременного использования по бездорожью) . 

Нет, по городу ехал около 80, муфта не отключается полностью...

[Stels 171]

13 минут назад, Kalinych сказал:

Нет, по городу ехал около 80, муфта не отключается полностью...

Возможен и такой вариант. 

Но это в любом случае не 4WD, а AWD, как бы его не называли маркетологи. 

[Dedai 137]

В 14.11.2021 в 18:09, Stels сказал:

Всё современные муфты работают с преднатягом, иначе невозможно было бы реализовать плавное подключение задней оси. .......Так было на моём Ssanyong New Actyon, 

Интересно, как можно организовать преднатяг на вискомуфте - а именно такая стоит на SY New. Там, как раз за счёт свойств жидкости залитой в вискомуфту и передающей крутящий момент,  подключение полного привода было плавным и незаметным, а никак здесь - c ударом. Вот ссылки если интересно: принцип работы вискомуфты / муфты полного привода

Изменено 15 ноября, 2021 пользователем Dedai

[Dedai 137]

В 14.11.2021 в 15:49, Kalinych сказал:

Тоже интересовала работа нашего ПП ......

Так клавиша отключения ПП для чего всё таки, как мыслишь? Я мог бы понять, если бы как на SY New, для принудительного включения ПП, но вот для его отключения - для меня не понятно.

[MAIIIUHUCT 8]

Так, то в новом актионе была электромагнитная муфта

[Стальной 2 094]

На SY Actyon ПП мне нравился. Работал уверенно. На Хавале нужно пользоваться выбором режимов.  Сначала думал это так, балавство. Китайский маркетинг. Но режимы работают. Снег прям отличается от Нормал. Если трогаться в глубоком снегу на Нормал, сначала идет пробуксовка передка, он начинает садиться и только потом подключается зад. Не всегда мягко. В режиме снег идет мягко и уверенно.

[Kalinych 147]

1 час назад, Dedai сказал:

Так клавиша отключения ПП для чего всё таки, как мыслишь? Я мог бы понять, если бы как на SY New, для принудительного включения ПП, но вот для его отключения - для меня не понятно.

Да хрен разберет этих джекичанов )). Может быть для того, чтобы была возможность снизить износ муфты, отключив ПП, например при передвижении по трассе летом. Где то попадалась инфа, что на 1.5 стоит более "нежная" модификация муфты borgwarner, чем на 2.0. Но вот почему при пробуксовке передних колес в режиме монопривода муфта всё равно смыкается и с ударом перекидывает назад сразу до 50% крутящего момента, вот этот алгоритм мне не понятен. 2WD, значит 2WD, ан нет, есть немного и 4 WD. ))

И если следовать твоим определениям про AWD и 4WD, получается, что наш  2WD  - это по сути AWD (муфта начинает работать только при пробуксовке и на короткий промежуток времени), а наш 4WD - это и есть 4WD (есть постоянный преднатяг).

В выходные на дачу поеду, как раз снега наметет, проверю в режиме снег, что да как.

Изменено 15 ноября, 2021 пользователем Kalinych

[Dedai 137]

58 минут назад, MAIIIUHUCT сказал:

Так, то в новом актионе была электромагнитная муфта

Мой "Санёк"  рестайлинговый был ноябрьский 2013 г. - там ещё вискомуфта стояла. Эл.магнитные  стали ставить на них, вроде как, с февраля 2014

Изменено 15 ноября, 2021 пользователем Dedai

[Stels 171]

1 час назад, Dedai сказал:

Мой "Санёк"  рестайлинговый был ноябрьский 2013 г. - там ещё вискомуфта стояла. Эл.магнитные  стали ставить на них, вроде как, с февра

 

Не было у Вашего Санька вискомуфты, как и у любого другого New Actyon с 2010 по 2017 г.в.! Менялся только производитель муфты, но принцип работы оставался неизменным - электромагнитная муфта. 

И у F7  так же установлена электромагнитная муфта, а не вискомуфта!!! 

Изменено 15 ноября, 2021 пользователем Stels