Альтернативная магнитола на Haval F7/F7x

[Cage 213]

И так закреплю в шапке основные моменты по головному устройству TEYES CC3

1. Ссылка на официальный сайт. 

Официальный сайт TEYES CC3 по ссылке доступно:

1. Настройка CANBUS;

2. Видео по установке ГУ (HAVAL F7/F7x присутствует);

3. FAQ и часто задаваемые вопросы;

4. Техническая поддержка;

5. Схема подключения проводов;

6. Последняя версия ПО (от 04.12.2023). 

Версия ПО от 15.06.2021 на диске.

Версия ПО от 01.12.2021 на диске.

Версия ПО от 06.01.2023 на диске. 

Hide 

2. Файлы обновления CANBUS модуля с патчем   .

Официальный сайт, приложения и обновление CANBUS. На текущую дату (14.12.2021) отсутствуют приложения.

Папка с файлами для CANBUS + Patch   Добавил инструкцию по установке патча. !!!! Патч ставится на ПО версии CC3_20210615

Файлы CANBUS обновление от 23.12.2021

Hide  

3. Схему распиновки основного шлейфа (малый штекер, подключение к разъёму "G" ГУ) любезно предоставил Gregor, за что ему отдельное спасибо.  

Hide  

4. Схема распиновки основного шлейфа (большой штекер) и штатного USB-порта. Предоставлена maxec, за что ему тоже спасибо.  

 

Hide  

Рекомендуется проверить расключение колонок (информацию предоставил Kilo700).

 На некоторых ГУ китайские товарищи не правильно вывели контакты на колонки, в результате чего звук будет идти в противофазе. Проверить можно с помощью тестера на самих колонках, либо с помощью аудиофайлов, ссылка под катом.  

5. Звук  

Ссылка на аудиофайлы: https://disk.yandex.ru/d/2dYgDlfu1tNkTw 

Hide  

6. Проблемы с модулем CANBUS  

В последних партиях TEYES CC3 поставляются с модулями H1S2CC020A, хотя ранее были H1S8CC020A, в результате чего ГУ работает не корректно. Общение с нашими и китайскими инженерами бесполезно, все обновленные прошивки которые они присылают для H1S2CC020A не работают. Выход пока найден только один, покупка модуля H1S8CC020A у стороннего продавца. 

И так, суть проблемы в видео на YouTube: Teyes CC3 неисправность CANBUS, головное устройство не включается

Ссылка на али: Модуль H1S8CC020A 

В последних сообщениях в теме, было отмечено, что проблема с H1S2CC020A ушла, кроме работы климата с кнопки. Прошивка тут --> H1S2-211221.zip

Появился ещё один модуль H1N4CC020A. Прошивка тут --> H1N4CC020A-220118.zip

Обновлённая прошивка модуля H1N4CC020A от ДенисПека --> H1N4CC020A-220309.rar 

Hide  

7. Yandex Navigator не отображается на рабочем столе.  

Если ЯН не отображается на рабочем столе и появляется только после принудительного включения, нужно:

1. Удалить с ЯН с ГУ;

2. Установить версию ЯН -> Яндекс.Навигатор_v.4.80_(4806391).apk

3. Отключить в Google Play автообновление ЯН.

В последний версиях прошивки начиная с 2023 года, данная ошибка устранена и спокойно можно использовать последнюю версию ЯН с Google Play.

Hide  

8. Распиновка разъёма CANBUS  

Hide  

9. Подключение внешнего микрофона. Информацию предоставил xxxmasterxxx. 

⚠️ Если вас НЕ устраивает качество громкой связи в вашем K2+, SPRO+, CC2+ или СС3, а оно вас в 90% случаев не будет устраивать, то этот FAQ по подключению внешнего микрофона именно для вас.

❓ Нужно ли отключать встроенный в ГУ микрофон?
⚒ В большинстве случаев встроенный в ГУ микрофон и внешний имеют разное сопротивление, мешают друг другу, дают помехи и наводки. В редких случаях внутренний микрофон никак не влияет на внешний. Именно выпаивать внутренний микрофон не обязательно, достаточно снять боковую пластиковую планку, вынуть узкую плату, отключить от нее шлейф (поднять черную планку) и скотчем необходимой ширины заклеить ДВА КОНТАКТА на этом шлейфе, расположенных ближе к встроенному микрофону. Возможно, понадобится два слоя, зависит от скотча. Собрать все обратно. Тем самым внутренний микрофон будет физически отключен.

❓ А какой внешний микрофон мне искать?
🎤 Любой дешевый китайский микрофон, желательно с губчатым наконечником для минимального шумоподавления, например ЭТОТ. Не покупайте навороченные микрофоны с несколькими капсюлями, встроенными шумоподавлением и усилителем, это бесполезно. 

❓ Если в комплектной косе проводов нет вывода для подключения внешнего микрофона, где мне его взять?
🛠 Можно купить готовый кабель с уже выведенным разъёмом для подключения внешнего микрофона, например ЭТОТ (внимательно смотрите выбор по модели ГУ), и заодно получить возможность подключения внешней SIM карты. А можно купить только разъем Mini-Jack 3,5 мм Female (народное название «мама» - то, куда вставляется, а «папа» - то, что вставляется), например ЭТОТ (крайний справа) и самостоятельно подключить его на пины А19 (-) и А20 (+) разъема «А» магнитолы.

❓ Где взять пины для подключения в разъем «А» на контакты А19 и А20 если в косе проводов отсутствует вывод на внешний микрофон?
🔩 Можно задействовать пины от НЕ используемых проводов, а можно поискать идентичные пины в магазинах электроники или подобрать от компьютерных комплектующих.

❓ На приобретенном мной микрофоне количество контактов на разъеме Mini-Jack «папа» не совпадает с количеством проводов на ответном разъеме Mini-Jack «мама». Что делать?
🔗 Можно работоспособно подключить и такие разъемы, но в данном случае надо понимать распайку этих разъемов (ищите схемы в Интернете). Во избежание головной боли целесообразно покупать именно 2-х контактные и микрофон и Mini-Jack «мама».

❓ Можно ли подключить к ГУ штатный микрофон автомобиля?
🚙 Можно, но не всегда и с определенными доработками (на разных автомобилях, доработки тоже разные). Если штатный микрофон автомобиля имеет шумоподавление или усилитель с фантомным питанием (2 провода), то от ГУ не хватит этого питания для корректной работы штатного усилителя микрофона, поэтому звук будет очень-очень тихий. Проверить это можно, сняв штатный микрофон автомобиля и посмотрев имеет ли он какую-либо плату. Если имеет, то без определенных переделок задействовать его не удастся, если нет и к штатному микрофону просто подключены два провода без каких-либо плат, то он будет работать удовлетворительно. Если к плате штатного микрофона идут 3 и более проводов, то питание +5V на микрофон можно подать с любого USB разъема. На автомобилях с системой ЭРА ГЛОНАСС все еще сложнее, на некоторых все решается различными перемычками, а на некоторых никак не решается, и система выдает ошибку при тесте. Проще и надежнее всего подключить китайский микрофон и разместить его в штатном месте автомобиля, достав из него штатный микрофон и поместив туда китайский.

❓ Можно ли задействовать штатную проводку автомобиля при подключении внешнего китайского микрофона?
⚙️ Можно, но не желательно. Штатный заводской микрофон с усилителем в основном подключен в автомобиле обычными проводами, без экранирования. При таком подключении будут помехи. Используйте провод, идущий с китайским микрофоном, он экранирован.

Hide  

10. Установка ГУ (видео)  ссылку предоставил Qudes 

Установка TEYES CC3 на HAVAL F7

Hide  

P.S. Если кто-то хочет, чтобы что-то ещё было отражено в шапке темы, пишите в личку и присылайте материалы.

Изменено 16 февраля пользователем Cage

[Fishka_Kir 1 438]

50 минут назад, bmk74 сказал:

снифером снимается инфа с работающего устройства

При том судя по описаниям имея навыки и понимание сделать не сложно.

[Quaerens 965]

Fishka_Kir Навыков и понимания мало - нужно ещё оборудование и программное обеспечение к этому оборудованию. Для ВАГа это всё есть в достаточно широком доступе. Для нас - увы, нет. А с нуля всё делать - можно, но сложно.

[Fishka_Kir 1 438]

Quaerens протокол открытый, имея авто под контролем ловить пакеты зная, что происходит с машиной и контролируя показания той же сигнализаций не так и сложно (говорю исходя из своего профессионального опыта работы с другими большими системами).
Есть достаточного спецов(даже на этом форуме) которые этот функционал хорошо знают и умеют программно управлять их функционирование.
Самое сложно это собрать в красивую и надежную оболочку, чтобы пользователь не сломал ни чего.

А для ВАГа это уже все настолько изучено, что тут конечно поле широченное, но есть ли у них в этом потребность 

[Сергей74 29]

Если написать приложение на андроид, которое выдавало бы эти пакеты в шину и наоборот при получении по шине кода, меняло бы визуализацию. Для программиста я думаю это не самая сложная задача.

Программисты отзовитесь - какова цена вопроса ? (Может сбросимся все по чуть и получим, то что хотим ?)

[An055 3 561]

2 часа назад, Сергей74 сказал:

Программисты отзовитесь

Думаю тут не отзовутся... - своих нет походу, а то бы давно отозвались.. Со стороны думаю лазить по форуму никто не будут. Это с китаем на прямую нужно связываться...

[spsh 29]

Ситуация с магнитолой патовая. Софт родной работает хитровымудренно, разбираться в нём нет желающих. Исходный код недоступен, никто даже не пытался внести в него изменения.

Все, кто ждут альтернативную магнитолу - вряд ли дождутся. Требуемый функционал (управление оборудованием по CAN) встроить не трудно, имея исходный код. Но заниматься этим не будет никто - обладателям исходного кода это не интересно (они даже не знают, где используется софт, написанный ими), а продавцам - не под силу (они даже не знают, кто писал софт для оборудования, которое они продают). Крохотный шанс остаётся у "ждунов" этой ветки - когда будет магнитола с универсальным софтом, где можно настроить команды, передаваемые и читаемые по CAN-шине, для конкретного производителя (подстроить под его протокол). Кстати, в прошивке нашей магнитолы подобные файлы лежат в \base\var\pps\foryou\canservice.

Хочу отметить, что нормальный программист старается написать код так, чтобы минимизировать необходимость переписывать код для переноса его на другое оборудование. Иными словами - например, вынесет настройки в конфиг-файл. Поэтому, если ожидаемая альтернативная магнитола умеет работать хоть с каким-то оборудованием, то научить её работать с нашим оборудованием, скорее всего, не трудно - нужно разбирающимся людям посмотреть в прошивку (раз уж разработчик недосягаем или бездействует).

Изменено 19 февраля, 2021 пользователем spsh

[AleksS79 306]

Ох, и настрочили, фантазёры...

"Чисто теоретически", имея в наличии телескоп, можно рукой до солнца достать, а можно себе глаз выжечь!))

Уже писал ранее, повторюсь ещё раз - чтобы сделать самую незначительную доработку - нужен завод с соответствующим оборудованием и штатом специалистов! И ответы производителей альтернативных магнитол об отсутствии поддержки штатных функций - тому очередное подтверждение. И не нужно выдумывать про какие-то открытые стандарты, как и открытые машины))

Такое может быть, разве что на какой-нибудь ладе или дустере))

Есть такие слова - безопасность и коммерческая тайна! Даже если удастся обойти механизмы безопасности и модифицировать софт, то изменения эти будут минимальны, в режиме правки. Ни о каком новом функционале в таком случае и речи быть не может! Разве, что, сам производитель не пожелает этого.

Даже если предположить наличие исходников (что невозможно на 100%, спереть распределенную в сети "кухню"), то кто возьмётся и под каким девизом пилить софт без ведома владельца? На передачки в места, не столь отдалённые, тоже форумом скидываться будете?))

И, да, чтобы понимали порядок сумм при внедрении нового ИТ-функционала в крупных масштабах - одна незначительная "фича" может стоить сотни тысяч и миллионы наших деревянных! Устанете, да и не сможете скидываться, при всём вашем искреннем желании.

Поэтому, предлагаю всем расслабиться и получать удовольствие от того, что есть (можно подолбить ХМР). Не забивать себе голову ерундой, а мечтать о следующей машине, откладывать на неё деньги и заниматься другими приятными вещами

[Havaleksey 83]

В 10.02.2021 в 10:53, Fishka_Kir сказал:

Согласен, лучше бы выключался ибо сегодня пока ходил договариваться на мойку руль неприлично нагрелся - неприятно.

руль греется слабо ...очень. может там есть как у сидений несколько режимов но в минус 20 еле еле хватает чтобы перчатки не надевать. пока конечно минут через 20 езды весь салон от печки не нагреется. у жены в кулрее сейчас и в мокке раньше руль в 2 раза горячее был. может конечно мне только бракованный достался

[Havaleksey 83]

8 часов назад, spsh сказал:

Ситуация с магнитолой патовая. Софт родной работает хитровымудренно, разбираться в нём нет желающих. Исходный код недоступен, никто даже не пытался внести в него изменения.

Все, кто ждут альтернативную магнитолу - вряд ли дождутся. Требуемый функционал (управление оборудованием по CAN) встроить не трудно, имея исходный код. Но заниматься этим не будет никто - обладателям исходного кода это не интересно (они даже не знают, где используется софт, написанный ими), а продавцам - не под силу (они даже не знают, кто писал софт для оборудования, которое они продают). Крохотный шанс остаётся у "ждунов" этой ветки - когда будет магнитола с универсальным софтом, где можно настроить команды, передаваемые и читаемые по CAN-шине, для конкретного производителя (подстроить под его протокол). Кстати, в прошивке нашей магнитолы подобные файлы лежат в \base\var\pps\foryou\canservice.

Хочу отметить, что нормальный программист старается написать код так, чтобы минимизировать необходимость переписывать код для переноса его на другое оборудование. Иными словами - например, вынесет настройки в конфиг-файл. Поэтому, если ожидаемая альтернативная магнитола умеет работать хоть с каким-то оборудованием, то научить её работать с нашим оборудованием, скорее всего, не трудно - нужно разбирающимся людям посмотреть в прошивку (раз уж разработчик недосягаем или бездействует).

мне лично в общем и целом г.у. нравиться самая главная проблема для меня отсутствие штатной навигации. решать эту проблему с покупкой отдельного телефона это бред полнейший да еще и лишние провода болтаются и флешку некуда будет вставить с музыкой . а покупать с али переходники(разветвители) повезет не повезет. тоже недостойно авто за 2 млн. хотя бы за доплату предлагали навигацию. 

[Сергей74 29]

2 часа назад, Havaleksey сказал:

руль греется слабо ...очень. может там есть как у сидений несколько режимов но в минус 20 еле еле хватает чтобы перчатки не надевать. пока конечно минут через 20 езды весь салон от печки не нагреется. у жены в кулрее сейчас и в мокке раньше руль в 2 раза горячее был. может конечно мне только бракованный достался

Руль греет отлично - 30 секунд и уже теплый, а жопогрейка на третьей скорости ваше огонь.