НОВЫЙ HAVAL F7 2024

[mvg1956 107]

У таких двигателей может возникать, так называемый, термошок ... Одно из решений - активное охлаждение двигателя после его остановки ... 

450 Вт (не владею объективной информацией), скорее всего, это пиковое потребление ... сглаживаемое аккумулятором.

[Konstantin_ 99]

31 минуту назад, mvg1956 сказал:

450 Вт (не владею объективной информацией), скорее всего, это пиковое потребление ... сглаживаемое аккумулятором.

450 Вт - это номинал.

45 минут назад, mvg1956 сказал:

Одно из решений - активное охлаждение двигателя после его остановки

АКБ будет тратить свой заряд на работу насоса циркуляции ОЖ и, скорее всего, на работу  вентилятора радиатора. В городском цикле АКБ почти всегда не дозаряжен. Поэтому,  ИМХО, такая схема так себе решение.((( Проще и надежнее турботаймер.

[ert5df 269]

1 час назад, Konstantin_ сказал:

450 Вт - это номинал.

АКБ будет тратить свой заряд на работу насоса циркуляции ОЖ и, скорее всего, на работу  вентилятора радиатора. В городском цикле АКБ почти всегда не дозаряжен. Поэтому,  ИМХО, такая схема так себе решение.((( Проще и надежнее турботаймер.

Судя по предохранителю на 60А - мда, решение прямо сказать "жирное".... К нему б еще аккум сотку тогда б..
Интересно что на Тигуанах помню предохранители на 15А стояли на этот насосик (т.е. примерно 200Вт макс, номинал небось 130-150Вт... ну хоть какие-то разумные пределы)

Изменено 24 ноября, 2024 пользователем ert5df

[RabidRabbit 26]

Дарго как-то ездят, не разряжая аккумулятор работой помпы. А вот новый F7 конечно за одну поездку аккумулятор точно высадит.

[mvg1956 107]

4 часа назад, RabidRabbit сказал:

Дарго как-то ездят,

https://dargo-club.ru/threads/Устройство-haval-dargo-в-картинках-Слабая-муфта-неисправности-4wd-задняя-блокировка-drom-ru.177/

Система охлаждения состоит из двух контуров — низкотемпературного (НТ) и высокотемпературного (ВТ) с общим расширительным бачком. Высокотемпературный контур охлаждает блок, головку, турбину, а также отводит тепло в радиатор отопителя салона. Низкотемпературный контур работает на интеркулер и охладитель масла в коробке

Насос охлаждающей жидкости и термостат — с электронным управлением. При пуске двигателя насос не работает, чтобы мотор быстрее прогрелся. Во время движения оба узла работают исходя из нагрузки на двигатель.

https://dargo-club.ru/threads/Устройство-haval-dargo-в-картинках-Слабая-муфта-неисправности-4wd-задняя-блокировка-drom-ru.177/

Изменено 25 ноября, 2024 пользователем mvg1956

[Konstantin_ 99]

6 часов назад, ert5df сказал:

Интересно что на Тигуанах помню предохранители на 15А стояли на этот насосик (т.е. примерно 200Вт макс, номинал небось 130-150Вт... ну хоть какие-то разумные пределы)

 По каталогу, на Тигуанах  помпа с механическим приводом от двигателя через зубчатый ремень, как у "старого" F7 .

Изменено 25 ноября, 2024 пользователем Konstantin_

[Konstantin_ 99]

1 час назад, mvg1956 сказал:

Система охлаждения состоит из двух контуро

Если верить сервис мануалу и электросхемам, то второго электронасоса в системе охлаждения двигателя у Дарго нет. Но есть электронасос охладителя масла КПП.

 

Изменено 25 ноября, 2024 пользователем Konstantin_

[mvg1956 107]

6 минут назад, Konstantin_ сказал:

второго электронасоса в системе охлаждения двигателя у Дарго нет

Помпа системы охлаждения дополнительная, электрическая, для интеркуллера HAVAL DARGO 1307102XGW01A

[mvg1956 107]

В этом видео https://dzen.ru/video/watch/673cc96702485b78a8d70c05  как-то очень быстро сработал "Перегрев 4WD" на 3-х роликах. Такое ощущение, что сработала общая защита от перегрузок того же генератора(?)

Изменено 25 ноября, 2024 пользователем mvg1956

[Konstantin_ 99]

50 минут назад, mvg1956 сказал:

Помпа системы охлаждения дополнительная, электрическая, для интеркуллера HAVAL DARGO 1307102XGW01A

Ну и кому верить? 

Изменено 25 ноября, 2024 пользователем Konstantin_