Чип тюнинг Хавал Ф7 отзывы (Haval f7)

[Владими р 38]

2 часа назад, SyktyvCAR сказал:

C 5 на 6 нет, не замечаю. Толчки замечаю в районе 2-4, при рваной езде, в норме. Поэтому перешел опять на эко, гораздо комфортнее по городу, не так сильно пинается, а норму оставлю на трассу, там вроде все норм было.

Получается толчки происходят в разных режимах на разных передачах. На Нормал обратите внимание толкается или нет. На стоке не было такого 

[alexxx 523]

В 31.07.2022 в 07:35, Владими р сказал:

А не замечали этот механический звук при  переключения с 5 на 6 передачу?

У меня на стоке был заметный толчок только при переключениях 6 -> 7. Проявлялось время от времени, только на скоростях 100+.

Такие толчки отмечали многие владельцы Ф7(х).

На тюнинговых прошивках такого более не замечал.

[Dlmbl4 1]

Мне показалось что на прошивке stage1+ расход увеличен. По трассе вроде норм, но вот в городе с краснодарским пробками легко 17л/100км)

Но это на 100 бензе, нужно попробовать 95, может там подругому

Изменено 7 августа, 2022 пользователем Dlmbl4

[MEGAVOLT 4 485]

В 07.08.2022 в 14:54, Dlmbl4 сказал:

Мне показалось что на прошивке stage1+ расход увеличен.

Добрый день. Прошивка stage1+  без увеличения расхода топлива в стационарных режимах при замкнутых циклах. Тем не менее, расход во многом зависит от стиля езды.

В 07.08.2022 в 14:54, Dlmbl4 сказал:

По трассе вроде норм, но вот в городе с краснодарским пробками легко 17л/100км)

В городе не измеряют расход топлива, тем более что в пробках езда идет преимущественно в открытом цикле, из-за чего расход всегда большой.   Октановое число тут вообще не причем.

Изменено 8 августа, 2022 пользователем MEGAVOLT

[Владими р 38]

В 07.08.2022 в 09:11, alexxx сказал:

У меня на стоке был заметный толчок только при переключениях 6 -> 7. Проявлялось время от времени, только на скоростях 100+.

Такие толчки отмечали многие владельцы Ф7(х).

На тюнинговых прошивках такого более не замечал.

А при торможении до остановки на 1 передачу толчок есть у Вас ? (Только при достаточно сильном торможении)

Изменено 8 августа, 2022 пользователем Владими р

[Jenek62 3 713]

5 часов назад, MEGAVOLT сказал:

Добрый день. Прошивка stage1+  без увеличения расхода топлива в стационарных режимах при замкнутых циклах. Тем не менее, расход во многом зависит от стиля езды.

Да я на ФУЛЕ в 12 литров по трассе еле укладываюсь... Хотя немудрено при таком режиме передвижения

 

[SyktyvCAR 104]

В 01.08.2022 в 10:58, Владими р сказал:

Получается толчки происходят в разных режимах на разных передачах. На Нормал обратите внимание толкается или нет. На стоке не было такого 

Заметил одну особенность, при отключении полного привода, езда становиться более комфортной, толчков практически нет. Возник вопрос, может это все же не совсем корректно подключается раздатка или задний редуктор?

[alexxx 523]

14 часов назад, Владими р сказал:

А при торможении до остановки на 1 передачу толчок есть у Вас ? (Только при достаточно сильном торможении)

Нет, никаких толчков, что при плавном торможении, что при интенсивном, что при торможении в пол, когда срабатывает ассистент торможения. Толчков у меня не было на стоке, толчков нет на чипе.

[alexxx 523]

Съездил на юга, прошел 3500 км. Хочу дополнить впечатления по итогу поездки.

Поездил во всевозможных трассовых режимах. По равнинам, холмам, черноморским серпантинам. Со множеством переходов от движений накатом к резким ускорениям и торможениям, и обратно.

Что могу сказать? Коробка работает изумительно. Чип коробки передач в паре с чипом мотора дают потрясающий эффект в движении, ощущении динамики. Даже в горах, где воздух разряжен, мотору тяжело дышать, мощность начинает снижаться, а нагрузки на агрегаты высоки, машина выстреливает только в путь.

Особенно обратил внимание на серьезное увеличение мощности на высоких скоростях. Если раньше на других чипах машина уверенно разгонялась до 140 и дальше динамика сдувалась, начинались томительные секунды разгона, то теперь и со 100 до 140 км/ч, и со 140 до 180 км/ч машина едет очень уверенно, разгон стал быстрее настолько, что его не замечаешь. Просто нажимаешь газ и машина полетела. Только было 100, уже 140, и тут же 180. И это на тотально зашумленной машине с полным салоном и багажником!

При обгонах на трассе, конечно, хочется чувствовать уверенность и хороший запас под педалью газа. А иногда и просто приятно вжарить под настроение, каждый раз удивляясь приемистости машины. С любых оборотов, на любой передаче.

Больше 185 не разгонялся, не было потребности и желания. Да и жара в 35 С не располагала.

По расходу топлива. Расход туда составил (л/100 км): Москва - Джубга, 8.0, Джубга - Сочи, 11.8. Расход обратно: Сочи - Джубга, 10.7, Джубга - Москва, 8.2. По равнинам и холмам расход примерно одинаковый получился. А в гору и с горы разница заметная. Подробности по расходу с фото выложу на Д2.

Всю дорогу ехал на круизе 100-100, обгоны 120-130. Но иногда и вжигал 150-180. Туда доехал почти без пробок, два раза вставал в пробки в общей сложности на 30 минут. Обратно попал в несколько пробок - на 1 час, на 30 минут и еще несколько, всего около 2 часов простоял.

Машина 2.0 4WD. Чип мотора Full 215 л.с., чип коробки Stage 2. Бензин Газпромнефть 95 G-Drive.

[MEGAVOLT 4 485]

@alexxx , спасибо за отзыв.