Haval F7/F7x коробка 7 DCT отзывы и обсуждение

[GruntGruntsberg 2]

@SWAT Тоже пиналась коробка, особенно в пробках по Москве и на плавном газу, заливал всегда 95 на Газпромнефти, решил попробовать G Drive 95, залил полный бак, пока вот езжу на нем неделю и проблема ушла. я прям сильно удивился, до этого ни разу топливо с присадками не лил.

[Konstantin_ 64]

4 минуты назад, GruntGruntsberg сказал:

решил попробовать G Drive 95, залил полный бак, пока вот езжу на нем неделю и проблема ушла. я прям сильно удивился, до этого ни разу топливо с присадками не лил.

Даа! Все узнается в сравнении. Из "большой троицы" (Роснефть, Газпромнефть, Лукойл) по факту  в Москве и МО бензин качественнее у Лукойл.

[SWAT 146]

Заправляюсь или на Лукойле или на Газпромнефте, что по дороге ближе будет. Лью 100, если его нет то 95 (драйв-экто) всегда. Заказал щуп в итоге, проверю уровень сначала.

[SWAT 146]

Ребята я вас послушал. Сперва заменил свечи, стояли Денсо 20ТТ, прошли всего 25 т.км, заменил на платиновый Бош, коробка уже лучше стала себя вести. Дальше, купил щуп и замерил уровень, было примерно 10,5 см, купил шприц на 500 мл и остсосал до 8,5 см. Что могу сказать, панацея или нет, но она работает достойно при любой ситуации, в любых режимах, отмотал уже почти 1000 км. Пинки. точнее толчки, не удары, как было, славил примерно раза три, при резком сбросе газа ну скажем на 150 км/ч, дергалась один раз при переходе на понижающую передачу. Ну и все же педалировать стараюсь уже более плавнее, но бывает и всякое. Как то так.

[Freeze 70]

Заменил масло в коробе на 51к, проблем на старом масле не было за исключением раз в два три месяца могла немного дёрнуться на ходу при небольшом отпускании и нажатии педали газа, но опять же не факт что это коробка а не "топливные " моменты.

По замене : менял не у официалов залили трансмиссионное FEBI Bilsten для DSG , не страдаю эффектами плацебо поэтому для меня ничего не поменялось, как ехала отлично так и едет пинков затупов нет. плавность такая же. Температура масла в коробе не больше 68 градусов при +33 снаружи (это по городу)

[ert5df 212]

В 02.07.2024 в 18:02, SWAT сказал:

Ребята я вас послушал. Сперва заменил свечи, стояли Денсо 20ТТ, прошли всего 25 т.км, заменил на платиновый Бош, коробка уже лучше стала себя вести. Дальше, купил щуп и замерил уровень, было примерно 10,5 см, купил шприц на 500 мл и остсосал до 8,5 см. Что могу сказать, панацея или нет, но она работает достойно при любой ситуации, в любых режимах, отмотал уже почти 1000 км. Пинки. точнее толчки, не удары, как было, славил примерно раза три, при резком сбросе газа ну скажем на 150 км/ч, дергалась один раз при переходе на понижающую передачу. Ну и все же педалировать стараюсь уже более плавнее, но бывает и всякое. Как то так.

10.5 это же на работающем двс проверялось, верно? Для нашего 2.0Lпроверяется только на работающем двигателе и при температуре масла в коробасике от 20 до 40 градусов.

[ert5df 212]

В 10.06.2024 в 08:35, GruntGruntsberg сказал:

@SWAT Тоже пиналась коробка, особенно в пробках по Москве и на плавном газу, заливал всегда 95 на Газпромнефти, решил попробовать G Drive 95, залил полный бак, пока вот езжу на нем неделю и проблема ушла. я прям сильно удивился, до этого ни разу топливо с присадками не лил.

Замечал в жару, что на обычном газпромовском 95м и на полностью прогретом двигателе на низкой скорости и подаче газа дросселем - слышна короткая детонация. Причем её нет, если бензин залит только-только с заправки. Машина постоит 3-4 дня и тот же бензин уже начинает давать детонацию. Налицо газойль, испаряющийся в баке и дающий из 95го какой-нить 93й (а то и ниже). С Gdrive получше, но тоже было слышно (у меня оч острый слух, все сверчки и уж детонирующие звуки слышу прекрасно). Если пополам 95gdrive+100 = то детонации нет совсем даже после недели простоя.

Потом перешел на Лукойл 95экто (который подороже, типа gdrive у Газпромнефти) и более детонации не слышал, уже почти год как...

Так что возможно поведение коробки / дергания иногда в общем с коробкой не связаны, а связаны с постоянными попытками адаптации к изменяющимся бензинам (если сегодня 95й в баке, а через 3 дня он же уже стал 92й - вот адаптация и сходит с ума пытаясь бесконечно серьезно подстраиваться под реалии на лету). А мы это видим и "очучаем" пятой точкой.

Изменено 12 июля пользователем ert5df

[SWAT 146]

21 минуту назад, ert5df сказал:

10.5 это же на работающем двс проверялось, верно? Для нашего 2.0Lпроверяется только на работающем двигателе и при температуре масла в коробасике от 20 до 40 градусов.

Конечно на прогретой коробке 30 гр и работающем двигателе

[Lex 15]

6 часов назад, Freeze сказал:

Заменил масло в коробе на 51к, проблем на старом масле не было за исключением раз в два три месяца могла немного дёрнуться на ходу при небольшом отпускании и нажатии педали газа, но опять же не факт что это коробка а не "топливные " моменты.

По замене : менял не у официалов залили трансмиссионное FEBI Bilsten для DSG , не страдаю эффектами плацебо поэтому для меня ничего не поменялось, как ехала отлично так и едет пинков затупов нет. плавность такая же. Температура масла в коробе не больше 68 градусов при +33 снаружи (это по городу)

Как количество масло в РКПП вошло и по щупу что показало(если замеряли)?

[Freeze 70]

Нет,щуп не замеряли, а залили судя по расходу 5.5л