Выбор и замена моторного масла в двигатель Haval F7/F7x

[informator 208]

Решил сделать данную тему по выбору и обсуждению используемого масла для наших авто с двухлитровым двигателем GW4C20.

Производитель рекомендует использовать среднезольные масла с классом API SN и классом ACEA C1-C2 c вязкостью 5W-30 до -30 и вязкостью 0W-30 с более низкими температурами в зависимости от региона использования. Так же производитель указал на возможность использования и полнозольных масел с классом API SN и классом ACEA A3/B4 c вязкостью 5W-40 (0W-40).

Список масел API SN | ACEA C1-C2

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
класс API SN
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra Professional 0W-30 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra ECT 0W-30 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

LIQUI MOLY Molygen New Generation DPF 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean EFE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean FE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

ZIC X7 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

ZIC X9 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3, A3/B4, A3/B3

MOBIL 1 ESP 5W-30
класс API SN/SM
класс ACEA C2/C3

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
класс API SN Plus /CF
класс ACEA C3

TOTAL Quartz INEO First 0W-30
класс API ?
класс ACEA C1/C2

Кто какое масло собирается использовать и на какой пробег?

[Autoclub 433]

Моторное масло F7/F7x: отделяем требования от личного опыта

Редакционная заметка клуба. Исходный пост от 26 февраля 2020 года посвящён двигателю GW4C20. Его перечень нельзя автоматически считать рекомендацией для всех двигателей и поколений F7/F7x.

С чего начинать подбор

Найдите руководство для своей версии HAVAL и соответствующий регламент обслуживания. В обсуждении указывайте редакцию документа и страницу с требованием. Одного названия модели или значения вязкости для такого сравнения недостаточно.

Отдельно проверяйте характеристики конкретного продукта по актуальной технической документации его производителя. В этой заметке нет универсального списка масел, объёма заливки или срока замены.

Как описать свой опыт

Автомобиль и год; код двигателя; привод; пробег; документ, по которому подбирали масло; полное название продукта; заявленные на упаковке характеристики; дата и пробег замены; условия эксплуатации; пройденное после замены расстояние; измеряемые наблюдения.

Фразы «стало тише» и «нравится» оставляйте как личное впечатление. Не превращайте один удачный опыт в доказательство ресурса двигателя или применимости масла ко всем версиям.

Стоимость обслуживания — в теме счетов за ТО. Фильтры и комплект для замены — в теме расходников.

Навигация по F7/F7x.

[Стальной 2 096]

Р.S писал уже, но еще раз. Работаю в сфере продаж масел с 2013г. Знаю много и в теории, но больше на практике. Наши масла не работают в импортной сельхоз.технике, грузовой  и другой тяжелой дизельной технике. Почему? -Х.З

Тот же Тотал Рубия ходил у клиентов перевозчиков (разные машины) - 15т и начинались доливки. Импорт - с 25т. начинались. Почему? Тот же Рольф так же. Роснефть тоже. Лука тоже. Импорт от 25-30. Поэтому частный бизнез на импорте (умеют считать). Госкорпорации на нашем. Откаты. Всё

[Стальной 2 096]

Единственное не скажу плохого за Шелл. В рамках своего ассортимента, даже сделанного в Торжке, контроль делал своё дело. Продукция, что легкого сигмента, что грузового достойно работала. Но опять же -владелец бренда забугорный. 

Кстати, народ везет масло для нашего робота из китая. Шелл спиракс 11 , но с китайскими ироглефами на канистре.

[Pers771 1 116]

@Стальной Контакты ссылки в студию 

Изменено 2 августа, 2022 пользователем Pers771

[glot 1 524]

12 часов назад, Стальной сказал:

Наши масла не работают

Да ладно. Всё работает, только часто в целях финансовой экономии пренебрегают и лют неизвестно чего, закупленное по сомнительным сделкам. А там где пристально следят и отслеживают - на российском масле вполне себе всё работает. Но оно конечно уже не так дешмански выглядит и приобретается.

12 часов назад, Стальной сказал:

Асфальт делать то не научились

Если у вас в области такое - ну так при чем тут в целом обобщать? Все умеют и делают - как обычно упирается в ФИО.

--------------

Сейчас прикрытие санкциями мутных накруток в ценниках стало бичом в любой отрасли России. Такие истории придумывают, что не на один глобус не натянешь. Так и с маслом происходит. И это не рассматривается ещё нерасторопность особенно в менеджменте, вросшем корнями в свои схемы сейчас уже не работающие.

Изменено 3 августа, 2022 пользователем glot

[Brodil 617]

12 часов назад, Стальной сказал:

продукт сделанный в европе с их ментолитетом, щипитильностью и конкуренцией

потому что этот менталитет остался в 80-х. Там и у местных давно уже другой менталитет, а уж работяги давно турки всякие в лучшем случае. у меня нет розовых очков на европу в частотности и запад в целом.

12 часов назад, Стальной сказал:

с санкциями по ввозу синтетической базы(34 группы)

Что ты имеешь в виду под 34 группой? 3 группу (гидрокрекинг) технологии VHVI-4? так называемую 3+ группу?

Так ее делают и Лукойл и Татнефть. Причем Лукойловскую базу закупали охотно за границу Сhevron, Afton и Petronas.

Если говорить про 4 группу (ПАО), то опять же Татнефть делает ее. Правда ни с кем особо не делится.

И даже 5 группу (эстеры) делает у нас ЗАО «СОВХИМТЕХ» в Нижнем Новгороде. и охотно продает чуть ли не обычным покупателям.

Дорогу осилит идущий.

[glot 1 524]

Только что, Brodil сказал:

турки всякие в лучшем случае

Это уже редкость на производствах европейских. Да и сами жители еуропы в своей массе давно технически деградировали (хотя это мировая тенденция и в России ну может чутка лучше выглядит на фоне) За последние 5 лет европейское качество бытовых приборов просто швах. Но народ ещё 50/50 продолжает верить.

 

10 минут назад, Brodil сказал:

Дорогу осилит идущий.

Только вот идти не хотят в большинстве случаев.

[Стальной 2 096]

Да всё у нас акуенно!

Всё мы умеем!  Только ездим на китайцах. Ну каждый верит в свое и останемся при своем. 

Кстати, Рома,  помнит наверно еще тот случай на форуме SY. Когда наш форумчанин купил упаковку ТАТнефти. Так её тогда расхваливали. А потом он на дне обнаружил осадок цвета красного кирпича. Представитель признал, что была бракованная партия и быстро замяли тему. Вот о чем я говорю. Задумка и рецептура может быть хорошая, а вот исполнение...

Изменено 3 августа, 2022 пользователем Стальной

[Brodil 617]

@Стальной у всех бывают косяки. Напомнить почему Равенол на оил-клубе забанили? И тут главная разница в том, что Танефть мирно признала, а Равенол полез в бутылку. Причем полез в бутылку с клубом. Простого юзера вообще б послал. Вот потому я и постерегусь покупать Равенол и иже с ним.

 

[glot 1 524]

21 час назад, Стальной сказал:

Да всё у нас акуенно!

Прекращай утрировать. Хорошего у нас предостаточно и плохое встречается. И я не раз говорил - у плохого всегда есть ФИО.

 Косяк партии Татнефть уже в истории. Меня другое интересует - какого фига лукойловские некоторые масла рванули в цене вверх? В частности лукс 5w40(30). Просто надоело слышать причиной санкции и т.п. Хорошо что заткнулись про цену бакса и евро.

[Стальной 2 096]

Рома, что за Равенол скажешь?  Ты раньше за него топил. Ездил на 5w20. Веришь в эту пургу на видео выше? Что то лажа какая то.