informator

Выбор и замена моторного масла в двигатель Haval F7/F7x

В теме 1 292 сообщения

Решил сделать данную тему по выбору и обсуждению используемого масла для наших авто с двухлитровым двигателем GW4C20.

Производитель рекомендует использовать среднезольные масла с классом API SN и классом ACEA C1-C2 c вязкостью 5W-30 до -30 и вязкостью 0W-30 с более низкими температурами в зависимости от региона использования. Так же производитель указал на возможность использования и полнозольных масел с классом API SN и классом ACEA A3/B4 c вязкостью 5W-40 (0W-40).

Список масел API SN | ACEA C1-C2

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
класс API SN
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra Professional 0W-30 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra ECT 0W-30 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

LIQUI MOLY Molygen New Generation DPF 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean EFE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean FE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

ZIC X7 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

ZIC X9 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3, A3/B4, A3/B3

MOBIL 1 ESP 5W-30
класс API SN/SM
класс ACEA C2/C3

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
класс API SN Plus /CF
класс ACEA C3

TOTAL Quartz INEO First 0W-30
класс API ?
класс ACEA C1/C2

Кто какое масло собирается использовать и на какой пробег?

10 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
38 минут назад, Iguanaman сказал:

кто-то там одумался и перестал рекомендовать полнозольное масло в турбо-джедай.

Чем зола мешает турбе?

Если топливо с нестабильным качеством (мягко говоря), что вы ему противопоставите?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Iguanaman а теперь немного как инженер инженеру на пальцах прикинем:

 

4л полнозольника = 3.2 кг масла . умножаем на 1%= 32гр. "золы"

4л. среднезольника 0.8% = 25.6 гр.

 

разница 6-7гр.

 

И это если сгорят все 4литра :)

И эти 6-7 грамм на пробег 10 тык.

Сколько при этом бензина сгорит и золы от туда образуется?

Об этом как то никто из интернетных знатоков не задумывается.

Изменено пользователем Brodil
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Brodil если добавить утверждение, что в исправной машине "отсутствует расход масла", тогда и вовсе получается абсурд... :sm67:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Седня позвонил ОД хотел записаться на то2 ,сказал ценнике 21тр😭 прям присел ,при пробеге в 10ткм,в прошлом году весной взяли 6200р,масло Лукойл 5в40 залили ,сейчас даже незнаю что делать ,добавилось по работам замена фильтра топливного ,воздушного,салонного всего ,правда масло какое то другое сказали будут заливать ,что делать и незнаю теперь ,может кто посоветует ,делать самому или к дилеру ,руки растут норм 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Dimca у тебя есть три варианта

1. Самому. Слет с гарантии

2. В любом сервисе с лицензией на авторемонтные работы. По закону с гарантии не слетаешь, но надо быть очень уверенным и нахрапистым это докащывать дилеру, случись что.

3. Душишь жабу, делаешь у дилера, гарантия без напряга.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Гарантия закончится в июне следующего года  как бы ,если что то вылезет ,вылезло бы в течение 2 лет,кого не спрошу многие не париться и ездят ,сами все делают ,изначально на первой моей машине Мазда 3 сам все делал ,по кругу ,я думаю после этого самому ее сделать ,посчитал сейчас сколько у меня выйдет по расходниками выходит в пределах 5тр ,масло тотал 5в40 ,фильтр масляный,воздушный ,топливный. Салонный можно и попозже заменить на 30ткм,или сразу ,нашел в инете все номера оригинальные номера по расходниками ,может кто скажет как и что делал сам или несам

Изменено пользователем Dimca

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Была мелочевка сам делал уж ,как то писал здесь,стуки были слева как бы стойка стучала зимой ,думал все ,на ремонт ,а оказалось чехол стойки терлось о саму стойку ,поставил обратно ,хомутом стянул стальным и норм все !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Почему и спрашиваю ваше мнение что и как думает.спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Dimca какого года машина? Полгода осталось основной гарантии. А еще +2 года на робота. На ркпп 5 лет или 200 тык.

У меня как раз в декабре уже прошло 3 года. Вот думаю как раз про ркпп, выживет или поездить к дилеру...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Dimca сказал:

Седня позвонил ОД хотел записаться на то2 ,сказал ценнике 21тр😭 прям присел... 

У тебя же не один дилер, в Нижнем... :kolobok_addon_unknown:Позвони другим, поинтересуется "скидкой"...

P.S. В прошлом году проходил первое ТО, дилер (где покупал авто) "запросил" около 11 тыс. Позвонил в другие - сделали "скидку", дешевле на пару тысяч (причём, еще и выбирать пришлось, куда ехать)... :ab:

"Мелочь, а - приятно", как говориться...

Так что попробуй, вдруг выгорит. Рано с гарантии ещё слетать то...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти