Нейтральная передача на Haval F7 1.5

[glot 1 522]

Проверил - да, можно ставить авто без ручника по выше обозначенному алгоритму:
открыл дверь на работающем двс-снял с ручника-повторно нажал и удерживая кнопку ручника заглушил двс. Уже легче. Осталось как-нибудь рассекретить постановку в "нейтраль".

[Неуловимый Джо 1 474]

Жень, Ром вам что сегодня жёны не дали? 😊 Я и сам не умею цивилизованно спорить, но вы сегодня уж что-то лютуете! 

[Implex 5 460]

4 часа назад, Неуловимый Джо сказал:

Жень, Ром вам что сегодня жёны не дали? 😊 Я и сам не умею цивилизованно спорить, но вы сегодня уж что-то лютуете! 

Саныч, а каким боком Я? Я всего лишь описал свое мнение, что ну нет N и не надо возбуждаться, а тем более сподвигать мучать авто других владельцев, которые в поиске, по методам не специалиста,могут вывести ее из строя. А так, конечно автор пусть ковыряет, а я понаблюдаю 😊

[Неуловимый Джо 1 474]

Ну если найдёт решение, это будет на благо всём. Хотя алгоритм может быть самым нелепым- три раза хлопнуть дверью, два раза нажать на тормоз, громко пёрнуть, например 😁

[glot 1 522]

2 минуты назад, Неуловимый Джо сказал:

громко пёрнуть

 Кто этих китайцев поймёт - всё может быть...

[Неуловимый Джо 1 474]

6 минут назад, glot сказал:

 Кто этих китайцев поймёт - всё может быть...

Ну а что, не помню на Соляриса или Актионе надо было хлопать дверью, защёлкивать ремень безопасности, включать зажигание, чтобы посмотреть диагностику панели приборов. Корейцы, китайцы - одна сатана☺

[DC21 4]

Тут был на ТО, рядом со мной сидел наш товарищ по несчастью с Хавалом 1,5 притащили на эвакуаторе. Чет разговорились с мастером приемщиком так оказалось, что на Н9 такая же эпопея, что и у 1,5 Ф7 с нетралью....  это действительно так? Если так, то китайцы видимо хорошо курят

Изменено 25 декабря, 2021 пользователем DC21

[Quaerens 965]

2 часа назад, DC21 сказал:

а Н9 такая же эпопея, что и у 1,5 Ф7 с нетралью....  это действительно так?

Нет, там другая эпопея. На H9 при выключенном двигателе в нейтраль ввести можно путём танцев с бубнами (подлезаешь снизу и вручную ключом крутишь передачу напрямую в коробке, ибо есть специальная дырдочка). У нас на F7 1,5 - нельзя, ибо дырдочки нет. 

[Pers771 1 116]

Эта эпопея сейчас на многих автомобилях БМВ, Ягуар, Jeep и других.

[Implex 5 460]

4 часа назад, Pers771 сказал:

Эта эпопея сейчас на многих автомобилях БМВ, Ягуар, Jeep и других.

Тоже наверное стидят алгоритм ищут? Да просто логика простая, производитель считает, что люди не парятся и эвакуаторы гравицапы есть везде, а не только те которые тросом (волоком затаскивают), вот потому экономят на любой деталюшке, а после 3 лет так им вообще пофиг, а через 5(у нас по крайней мере) тем более, ну вот так сейчас устроен бизнес автопрома, даже у супер брендов. 

[Implex 5 460]

Единственное, что не учли производители, так это датошных российских водителей, которые умеют обходить и находить доп плюшки, да наш народ такой, смекалка и любопытчтво, а так же ум помогают решить, найти, взломать многое, но если оно есть, а тут 99% нет, печально? Да. Кретично? Нет. Скорее ппосто дискомфортно и геморно, но решаемо в случаии необходимости, главное на 1.5 двс не залазить туда  откуда только трактором и тросом.