Тормоза на Haval F7/F7x (обсуждение)

[x-Rust 181]

39 минут назад, Гарикк сказал:

Всё равно буду бороться с ними. Подковался ещё гарантией, про выход из строя тормозного цилиндра ни слова нет там!  Только диски, колодки, шланги, накладки... 

Тормозной цилиндр доже что ли накрылся?

Я говорил про тормозные суппорта это нечто другое из тормозной системы 

[Гарикк 299]

3 часа назад, x-Rust сказал:

Тормозной цилиндр доже что ли накрылся?

 

Вести с полей. Думал цилиндр закис, т.к. колодку равномерно сточило. Но на самом деле закисли направляющие.  Естественно под гарантию не попадаю. Плачу только за диагностику 1000 и еду сам ремонтироваться. Сумму за ремонт озвучили в 10к. Сюда входит только: новые колодки, и смазывание направляющих.  

Изменено 5 июня, 2023 пользователем Гарикк

[DIMON_A 1 260]

3 часа назад, Гарикк сказал:

Всё равно буду бороться с ними. Подковался ещё гарантией, про выход из строя тормозного цилиндра ни слова нет там!  Только диски, колодки, шланги, накладки... 

 

У них по регламенту на ТО осмотр и проверка до...я чего (нам только не озвучивают), плюс после каждого обращения, мне например, звонят из представительства интересуются обслуживанием  - вот и нажалуйтесь и поставьте за обслуживание единицу, им заноза, а вам приятно.

8 минут назад, Гарикк сказал:

Вести с полей. Думал цилиндр закис, т.к. колодку равномерно сточило. Но на самом деле закисли направляющие.  Естественно под гарантию не попадаю. Плачу только за диагностику 1500 и еду сам ремонтироваться. Сумму за ремонт озвучили в 10к. Сюда входит только: новые колодки, и смазывание направляющих.  

У меня 20 года, все направляющие исправные, тут скорее косяк при сборке - мало смазки положили.

[Гарикк 299]

Ещё пообщался с мастером, закисли не направляющие, а места посадки колодки на скобе. В общем тормоза полная печаль у нас, надо все смазывать. Удивительно, что шкворню со шприцовкой не поставили 

Изменено 5 июня, 2023 пользователем Гарикк

[x-Rust 181]

5 минут назад, DIMON_A сказал:

У меня 20 года, все направляющие исправные, тут скорее косяк при сборке - мало смазки положили.

Возможновероятнонеисключено.

В левом суппорте было подозрительно мало в отличии от правой стороны.  Замазал жЫыырно и собрал.

А то актион до бешенства довел пока я из него выковырял палец суппорта.

А закисание обычно начинается с лопнувшего гофропыльника 

[DIMON_A 1 260]

11 минут назад, x-Rust сказал:

Возможновероятнонеисключено.

В левом суппорте было подозрительно мало в отличии от правой стороны.  Замазал жЫыырно и собрал.

А то актион до бешенства довел пока я из него выковырял палец суппорта.

А закисание обычно начинается с лопнувшего гофропыльника 

Да, именно, попадает влага и всякое говно, что на дорогах у нас.

Есть спец смазки, но они тоже почему то засыхают, я просто графиткой мажу.

[korvolol 1 866]

4 часа назад, DIMON_A сказал:

Есть спец смазки, но они тоже почему то засыхают,

Нормальные не засыхают. Например PFG-110 oт TRW.

[Brodil 516]

@DIMON_A а как сзади электроручник разводится и потом калибруется?

[Гарикк 299]

Мастера сказали, что для нашей машины смазка всей системы рекомендована раз в год (после зимы) или через ТО, в зависимости что наступит раньше. Причём не только направляющих, а полная разборка, на ось 2500, полностью 5000. Это у официальнов. Вот такая интересная машина. 

Кто-то писал про ссанг енг, так у него было тормоза просто улёт, от старекса/соренто. Как по эффективности, так и по работе. Я за 60 тыс один раз колодки поменял без всяких смазок! 

[korvolol 1 866]

10 часов назад, Brodil сказал:

@DIMON_A а как сзади электроручник разводится и потом калибруется?

Вопрос не ко мне, но не надо там ничего разводить и калибровать. Достаточно перед началом работы просто заглушить машину с нажатой кнопкой ручника, тогда машина не встаёт автоматом на тормоз, и весь механизм спокойно снимается.