Тормоза на Haval F7/F7x (обсуждение)

[DIMON_A 1 184]

3 часа назад, Lexao сказал:

пробег 100000, колодкам еще ходить и ходить.

Тогда дам совет задняя подвеска болты развала, смазывайте.  закисают за год в легкую.

 

Проще мовилем облить гайки, пока еще свежие.

[r53ru 33]

Для меня так и схватывают и тормозят нормально, даже кажется очень резче.

[Alex154 22]

Всем привет, тоже не вытерпел на 28 тыс поменял колодки, пока попискивали в пробке еще терпел, но как начали бить при оттормаживании с высоких скоростей, решил все же менять. Выбор пал на Icer 181811,  выбирал между ними и Нишинбо 8011. Нишинбо не обосновано дорого стали стоить 4829р, ранее на все авто их ставил, были бюджетные, и качество всегда устраивало. Айсеры взял за 2840р, почти в двое дешевле, хотя Айсеры испания по сути должны быть дороже, да и бренд выше вроде, надеюсь не контрофакт, хотя по виду и в комплектации все как на оф.сайте написано. Диски не стал трогать на вид они совсем новые и не полосили, после замены колодок сразу тормоза стали другими, поезжу, притрутся, будет видно как они себя покажут.    

Да, колодки стерлись где-то 20%, цилиндры почти не пришлось разводить. 

Изменено 22 мая, 2023 пользователем Alex154

[Vital40 94]

Поменял диски передние тормозные на "Тайга", а колодки nibk. Родные диски уже протачивал, тысячь на 5 хватило и опять бить начали. Колодки ещеб походили, но одна треснула и остаток 3мм. В общем не зря как оказалось поменял. Посмотрим как новые себя покажут.

[aspit84 0]

1 час назад, Vital40 сказал:

Поменял диски передние тормозные на "Тайга", а колодки nibk. Родные диски уже протачивал, тысячь на 5 хватило и опять бить начали. Колодки ещеб походили, но одна треснула и остаток 3мм. В общем не зря как оказалось поменял. Посмотрим как новые себя покажут.

Добрый день! Подскажите, какой парт номер на тормозные диски "Тайга"?

[Vital40 94]

3 часа назад, aspit84 сказал:

Добрый день! Подскажите, какой парт номер на тормозные диски "Тайга"?

Tayga

 

BDF269

[Quaerens 963]

В продолжение темы нестираемости стоковых колодок и, как следствие, необходимости обслуживания системы тормозов независимо от смены колодок. Личный опыт внезапно  подтвердил необходимость обслуживания хотя бы раз в два-три года.

Пробег 37,5 тысяч км, тормоза не обслуживались (если не считать нерегулярного пшиканья очистителем). Езда в основном по городу, поэтому пробег небольшой, несмотря на то, что машине уже три года с лишним.

В выходные, при поездке по трассе, обратил внимание на чрезмерный нагрев заднего правого колеса (дошло до 40 градусов против 28-30 у остальных по TPMS), когда доехал до дачи, дотронуться до диска оказалось почти невозможно. Дал остыть, попшикал очистителем 

На обратном пути обратил внимание, что теперь всё наоборот - заднее правое холоднее остальных (25 против 27-28).

В общем, на сервисе (СПб, Аларм, Жукова) отдал 8 т.р. за чистку, смазку, переборку всего по кругу. Колодки менять не стали - они ещё и на треть не изношены. Подозреваю, что через несколько лет я машину так и продам с родными колодками...

[DIMON_A 1 184]

4 часа назад, Quaerens сказал:

В продолжение темы нестираемости стоковых колодок и, как следствие, необходимости обслуживания системы тормозов независимо от смены колодок. Личный опыт внезапно  подтвердил необходимость обслуживания хотя бы раз в два-три года.

Пробег 37,5 тысяч км, тормоза не обслуживались (если не считать нерегулярного пшиканья очистителем). Езда в основном по городу, поэтому пробег небольшой, несмотря на то, что машине уже три года с лишним.

В выходные, при поездке по трассе, обратил внимание на чрезмерный нагрев заднего правого колеса (дошло до 40 градусов против 28-30 у остальных по TPMS), когда доехал до дачи, дотронуться до диска оказалось почти невозможно. Дал остыть, попшикал очистителем 

На обратном пути обратил внимание, что теперь всё наоборот - заднее правое холоднее остальных (25 против 27-28).

В общем, на сервисе (СПб, Аларм, Жукова) отдал 8 т.р. за чистку, смазку, переборку всего по кругу. Колодки менять не стали - они ещё и на треть не изношены. Подозреваю, что через несколько лет я машину так и продам с родными колодками...

За что там 8 к.р. отдавать. Я в деревне сам все чищу и смазываю в перерывах между "отдыхом", дел то с рыбью ногу.

[Quaerens 963]

1 час назад, DIMON_A сказал:

За что там 8 к.р. отдавать.

Исключительно за время. Я сам бы это смог сделать не раньше, чем через месяц. У меня бы это заняло полдня, не меньше 

Но 8 тыщ, конечно, многовато. Тот случай, когда лучше было бы обратиться не к официалу.

[DIMON_A 1 184]

36 минут назад, Quaerens сказал:

Исключительно за время. Я сам бы это смог сделать не раньше, чем через месяц. У меня бы это заняло полдня, не меньше 

Но 8 тыщ, конечно, многовато. Тот случай, когда лучше было бы обратиться не к официалу.

Ну незнаю, там надо 2 рожковых ключа и графитку, на каждое колесо по 30 мин это если самому, а на подъемнике в любом сервисе и 10 хватит, а главное максимум за 2 к.р.