Опубликовано 15 часов назад (изменено) 13 часов назад, ert5df сказал: А двигатель какой там? Не 146сил который случаем? В любом случае в китае на оба двигателя М6 нет интервалов больше, нежели 6000км. Так что ни о каком ресурсе после 10к или 15к пробегов говорить не приходится. Единственный плюс у 146сильного двс - это роликовая цепь. Там чуть лучше с межинтервальным будет. Но 15000км это запредельно всё-таки... с выжатой полторашки то. ПыСы:судя по мануалу - в Китае там только 143лс двигатель установлен с распределенным впрыском и роликовой цепью.. https://www.doc88.com/p-31473047906392.html Конечно, интервал 15000км - это замануха для клиента при выборе автомобиля, и гибель для мотора. Я бывает езжу активно (где позволяет дорожная обстановка, при этом уважая других участников движения), но и масло меняю раз в 5000км. А мотор древний стоит на М6, 143 л.с. Хорошо это или плохо, как посмотреть. Едет нормально Изменено 15 часов назад пользователем Евгений35 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 12 часов назад Сига считает моточасы, по ним и меняю. (Если сопоставить пробеги с моточасами, то зимой было один раз, что в 4000 пришлось менять, а с трассой бывает и за 10 тыс не укатаешь норму) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 11 часов назад Ну, если придерживаться формулы расчета моточасов, то умножив среднюю скорость (по БК) на 200-250 моточасов (как выше приведено), можно получить расчётное количество километров, через которое предстоит очередная смена масла. P.S. К примеру, средняя скорость - 37 км/ч, умножаем на 250 (максимальное значение "вилки"), получим пробег в 9250 км. Вот и надо, на одометре отслеживать данный пробег (если менять масло по моточасам). Ну или вносить корректировку, при увеличении/уменьшении средней скорости... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 7 часов назад 3 часа назад, Kamikadze сказал: Ну, если придерживаться формулы расчета моточасов, то умножив среднюю скорость (по БК) на 200-250 моточасов (как выше приведено), можно получить расчётное количество километров, через которое предстоит очередная смена масла. P.S. К примеру, средняя скорость - 37 км/ч, умножаем на 250 (максимальное значение "вилки"), получим пробег в 9250 км. Вот и надо, на одометре отслеживать данный пробег (если менять масло по моточасам). Ну или вносить корректировку, при увеличении/уменьшении средней скорости... Хм... У меня средняя скорость - 66 км/час. 66 х 250 = 16500? Весной было 65, за лето увеличилась на 1 км. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты