Аккумулятор на Haval F7/F7x

[Андрей Викторович 34]

Друзья, подскажите пожалуйста точные размеры АКБ на авто Haval F7? Спустя 3 года, аккумулятор наверное сдох и требует замены.

Изменено 4 января, 2023 пользователем Андрей Викторович

[korvolol 1 863]

50 минут назад, Андрей Викторович сказал:

точные размеры АКБ

Ширина 275, глубина 175, высота 190. Полярность - обратная. Это штатный, с завода, Аком  6СТ-75VL euro.

[Неуловимый Джо 1 474]

@Андрей Викторович установочное место позволяет поставить АКБ больших размеров. В этой теме уже писали, почитайте с 18стр.

Изменено 5 января, 2023 пользователем Неуловимый Джо

[Андрей Викторович 34]

Друзья, а кто какой аккумулятор посоветует, что сейчас из хорошего? Нашёт АКБ Тюменского завода, гарантию на них дают два года, кто нибудь юзал эти аккумуляторы?

[korvolol 1 863]

40 минут назад, Андрей Викторович сказал:

 гарантию на них дают два года

Там гарантию надо внимательно читать. Бывают такие обязательные условия, что выполнять не захочется. Например, необходимость приезжать каждые полгода в их центры на обслуживание аккумулятора.

[Неуловимый Джо 1 474]

Так это условие любой гарантии, разве нет? 

[korvolol 1 863]

15 минут назад, Неуловимый Джо сказал:

Так это условие любой гарантии, разве нет? 

Нет. Это скорее исключение. Какие ещё устройства для сохранения гарантии надо возить периодически в СЦ, на не бесплатное обслуживание?

[шустрый 94]

В 04.01.2023 в 10:35, korvolol сказал:

Что значит "вышли из строя"? При сульфатации теряется ёмкость. Чем больше процесс сульфатации - тем меньше ёмкость батареи. При запущенном варианте (долгое содержание батареи в разряженном состоянии) может даже и не получиться десульфатировать аккум.

Разьясняю -как в первом классе-это значит,что вышел из строя-перестал крутить стартер.Или не крутит совсем.

[korvolol 1 863]

2 часа назад, шустрый сказал:

Разьясняю -как в первом классе-это значит,что вышел из строя-перестал крутить стартер.Или не крутит совсем.

Ну мы же не первоклассники. Поэтому должны оперировать количественными величинами (плотность, напряжение, остаточная ёмкость, отдаваемый ток, внутреннее сопротивление и т.д.) Вот, допустим, аккум не крутит стартёр зимой на трёхлитровом моторе. Вышел из строя? Но летом тот же аккум спокойно будет крутить тот же мотор. Значит, всё-таки не вышел из строя? Или как? А потом этот аккум можно поставить на Оку, и он ещё будет работать. Так где критерий "выхода из строя" аккумулятора?

Вот, например, когда настенный выключатель света выходит из строя - там да, можно чётко и безо всяких условий говорить о его неисправности. Он просто перестал выполнять свою прямую функцию. С аккумуляторами же всё не так однозначно...

[Неуловимый Джо 1 474]

9 часов назад, korvolol сказал:

Ну мы же не первоклассники. С аккумуляторами же всё не так однозначно...

Абсолютно согласен, например в погреб, за солёными огурчиками слазить, самое то😁