Топливо для Хавал F7x, какой бензин лить?

[*Voron* 2 994]

13 минут назад, MEGAVOLT сказал:

Ну вот, датчик температуры, бензин оказался не причём. 

Алексей, посмотри проводку и сами контакты. Высокое, это обрыв или нет замкнутой цепи. Может быть как сам датчик, так и проводка. 

Завтра буду смотреть чё там и как. Я так понял этот датчик если что дешёвый.

[Стальной 2 095]

Оживим тему..

 

Изменено 5 декабря, 2022 пользователем Стальной

[Стальной 2 095]

https://xn------5cdcgguzbgaeldyo9ab9bftk1d.turbopages.org/turbo/xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/s/2022/12/04/dvigateli-haval-f7-i-dargo/

[MEGAVOLT 4 633]

Безграмотную чушь  написал автор. Автору даже в голову не пришло, что моторы 4С20 существуют в нескольких модификациях (4С20; 4С20А; 4С20В; 4С20NT) с разной мощностью и моментом и дело далеко не в прошивке. Модификации линейки моторов 4С20 имеют разные между собой технические решения, такие как степень сжатия, фазы газораспределения, разные турбины и т.д.  А вот мотор 4N20 со степенью сжатия 12.0:1  давно уже не новость, и подобная степень сжатия более чем нормально и давно уже стоят на вооружении разных марок и моделей, т.к. в данном моторе применен цикл Миллера, где фактическая степень сжатия отличается от геометрической.

 

[mvg1956 78]

Детонация топливной смеси в цилиндрах турбированного двигателя - почему происходит?

Цитата

Сейчас многие владельцы авто с турбированными моторами припомнят о том, что их силовые агрегаты работают по циклу Миллера и даже на лючке бензобака указано, что допустимо заправлять 92-й бензин, и выдохнут. А зря. Ведь здесь есть несколько очень существенных нюансов:

Пронаблюдать замеры на примере Haval F7 нам позволит эксперимент уважаемых Энтузиастов, которые провели замеры откатов углов зажигания при езде на АИ-92 и АИ-95, которые и показаны в их видеоролике.

https://dzen.ru/a/Zug1SdtIoVf2rmiE?from_site=mail

Изменено 16 сентября пользователем mvg1956

[Konstantin_ 82]

В 17.09.2024 в 01:21, mvg1956 сказал:

Пронаблюдать замеры на примере Haval F7

Обычно заливаю Лукоил 95 Экто. 2-3 отката УОЗ (Knock Retard) случаются только в начале разгона с места. Сегодня залил 20л  95 Uniq Эверона поверх 20л Лукойла. Откатов не было вообще!

Кстати, 95 Gdrive ГПН в плане откатов УОЗ хуже, чем 95 Экто.

Изменено 28 сентября пользователем Konstantin_

[mvg1956 78]

1 час назад, Konstantin_ сказал:

залил 20л  95 Uniq Эверона

Цитата

UNIQ – топливо премиального класса, заботящееся о природе. При его сгорании в окружающую среду выбрасывается значительно меньше вредных веществ. В отработанных газах в сравнении с показателями традиционного базового топлива: на 23% меньше углекислого газа, на 11% меньше оксида азота, на 10% меньше углеводородов.

https://everon.su/uniq-premial-noe-toplivo

И углеводородов меньше и СО2... Интересно, куда СО2-то исчезает при лучшем сгорании углеводородов...?

[mvg1956 78]

2 часа назад, Konstantin_ сказал:

случаются только в начале разгона с места

Детонации (системные) возникают при значительных УОЗ на "высоких" оборотах для конкретного двигателя...

[ert5df 240]

30 минут назад, mvg1956 сказал:

Детонации (системные) возникают при значительных УОЗ на "высоких" оборотах для конкретного двигателя...

Детонацию можно получить на любых оборотах, но на высоких как раз сильно реже. К примеру на автомате детон можно легко получить на 2й передаче, но его не будет на 3й и выше.

На 1й почти не бывает детона. Только на полном Г бензе если...

На 2й если еле катимся и нажимаем педаль газа прилично резко - легко детон получить. Если мы только после заправки - то обычно норм. А если газойль в баке и 3-4 дня авто стояло - то детон на 2й обеспечен для 95го газойлика увы. Летом оч явно слышно, нужно бодяжить с сотым по-хорошему.

То же самое если идем скажем на 5й передаче 60км/ч в мануале и резко нажимаем педальку. На "авто" детона не будет ибо переключит система на 4 или 3ю сразу. А на ручном буден детон.

 

2 часа назад, Konstantin_ сказал:

Обычно заливаю Лукоил 95 Экто. 2-3 отката УОЗ (Knock Retard) случаются только в начале разгона с места. Сегодня залил 20л  95 Uniq Эверона поверх 20л Лукойла. Откатов не было вообще!

Кстати, 95 Gdrive ГПН в плане откатов УОЗ хуже, чем 95 Экто.

А чему уоз проверялся? Через какой софт? На CarScanner не помню чтоб встречался этот сенсор...

[mvg1956 78]

6 часов назад, ert5df сказал:

Детонацию можно получить на любых оборотах, но на высоких как раз сильно реже.

Чем больше УОЗ, тем выше вероятность детонации. УОЗ увеличивают с ростом оборотов... Это классика ДВС

На картинке ВСХ ВАЗ11183, очень хороший АИ-92. После 3000 УОЗ уже не растет... и по ДД снижается.

Изменено 29 сентября пользователем mvg1956