Admin

Топливо для Хавал F7x, какой бензин лить?

В теме 1 396 сообщений

Вообще присадка вещь классная, завилал друг, авто прям сразу ехало, правда спустя время засрал топливную систему, так что взвеси от этой присадки ели вымыли, сказали чуть двиг не угробил. Но сейчас наверное они другие, супер чистящие, полюбому надо пробовать, просто их забыли указать в мануале, ну, что бы точно знать какую лить. 

Только в 2.0 не надо, тяжелый он, да еще и чугун, а он заржаветь может, в общем не двигатель, а недоразумение. Древний, годный только под 95, то ли дело алюминий, легкий, шустрый, ест всё, что не зальешь, а с присадками вообще пушка гонка. 

Главное не нагружать. 

Изменено пользователем Implex
5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Implex сказал:

Вы спросили кто создает такую тему, я ответил.

 

Да? Я что-то не помню такого. Укажите мне, пожалуйста, где я это спрашивал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго дня. Все общения не по теме или во флудилке или в соответствующей теме.

А то у вас опять понесло ) :kolobok_biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, Implex сказал:

 

Евгений, вы решили, что вы истина в последней инстанции? Если производитель написал на лючке бензобака 92, значит он допустим для этого двигателя. Это не значит, что машина покажет все свои лучшие ездовые качества, но и не убьет мотор это точно. Им нет смысла врать. Т.к. это может грозить очень большими проблемами как репутации, так и судебными исками. Уменьшит ли это срок службы двигателя? Вполне возможно, т.к. им выгодно чтобы вы как можно чаще покупали новое авто. И уменьшит на сколько? Вместо 200 тыс проедет 180? Цифры просто для примера. На ютубе есть ролик ф7х, который уже 160 тыс проехал без серьезных ремонтов. При этом мы помним, что даже если на заправке написано 92, то это совсем не гарантирует, что это будет именно он, а не непонятная бурда. С другой стороны есть 92 Экто и прочие, которые как бы тоже 92, но (если верить производителю) получше. Т.е. бензин бензину рознь. Короче, есть очень много разных факторов. 

Но, повторю еще раз, есть официальная информация производителя в виде надписи на люке бензобака, т.к. это явно не дилеры приклеили же, верно? Вот ей веры больше, чем неизвестному дяденьке с форума, считающего, что его мнение верное, а остальное все профанации. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Скрипач сказал:

Евгений, вы решили, что вы истина в последней инстанции? Если производитель написал на лючке бензобака 92, значит он допустим для этого двигателя. Это не значит, что машина покажет все свои лучшие ездовые качества, но и не убьет мотор это точно. Им нет смысла врать. Т.к. это может грозить очень большими проблемами как репутации, так и судебными исками. Уменьшит ли это срок службы двигателя? Вполне возможно, т.к. им выгодно чтобы вы как можно чаще покупали новое авто. И уменьшит на сколько? Вместо 200 тыс проедет 180? Цифры просто для примера. На ютубе есть ролик ф7х, который уже 160 тыс проехал без серьезных ремонтов. При этом мы помним, что даже если на заправке написано 92, то это совсем не гарантирует, что это будет именно он, а не непонятная бурда. С другой стороны есть 92 Экто и прочие, которые как бы тоже 92, но (если верить производителю) получше. Т.е. бензин бензину рознь. Короче, есть очень много разных факторов. 

Но, повторю еще раз, есть официальная информация производителя в виде надписи на люке бензобака, т.к. это явно не дилеры приклеили же, верно? Вот ей веры больше, чем неизвестному дяденьке с форума, считающего, что его мнение верное, а остальное все профанации. 

Успокойся. Ничего Я не думаю, хочется языком почисать, пиши в личку или во флудилке. Здесь по теме, именно так просил Модератор . Точка. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Скрипач сказал:

Но, повторю еще раз, есть официальная информация производителя в виде надписи на люке бензобака, т.к. это явно не дилеры приклеили же, верно?

Эта информация, навязана маркетингом ХМР и к китайцам отношения не имеет.....

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, An055 сказал:

и к китайцам отношения не имеет

Да ладно! Ссылки выше конкретные со скринами есть.

Откуда информация про маркетинг ХМР - можно ссылкой отделаться или цитатой более расширенной. Прошу потому что вами было сказано утверждением, без всякого сомнения или сноской на личные предположения.

Изменено пользователем glot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, glot сказал:

Ссылки выше конкретные со скринами есть.

Что за ссылки?

2 минуты назад, glot сказал:

Прошу потому что вами было сказано утверждением, без всякого сомнения или сноской на личные предположения.

Ну да..., весь форум на ушах стоял, про споры о степени сжатия.... - мало?

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
26 минут назад, An055 сказал:

Что за ссылки?

Ну да..., весь форум на ушах стоял, про споры о степени сжатия.... - мало?

Вообще мне нравиться, когда одни пишут и их просят пруфы, то всё фигня, а если другие, то срочно пруфы на стол, а когда им кладут их, то делают вид, что их нет. Так можно рекомендовать и рассказывать, что моё авто замечательно ездит на 80 бензине, а летом вообще лью ДТ. 

Круче только третья сторона, которая прочла 2 странички, ну и как меротворцы начинают успокаивать, ну и вообще к чему спор, ведь каждый вправе сам лить, что хочет. А ведь про то, что каждый сам решает и не идет речь, это и так понятно, дискуссия вообще не об этом, хочешь лить 80 или 92, вопросов нет, а вот хорошо это или нет, вот это вопрос, на который здесь уже отвечали сто раз, ну и в том числе с конкретными пруфами по степени сжатия. 

Только  бывает, что нет этих ответов, ну решили сверху подчистить и.... 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@An055 

@glot 

@Implex 

Если указан 92й значит его можно лить, максимум на что он повлияет это на детонацию и немного на динамику.

Хотите себя успокоить 95й

Хотите динамики 98-100й 

Что еще спорить ? 

У меня с завода на лючке 92й, я лично пробовал по городу отлично динамика даже немного интересней и расход, но все это до того как двигатель подстроиться под этот бензин, потом машина становиться овощем.

Так же при езде на трассе до 110 92й справляется, после 110км, на нем машина просто не хочет разгоняться, а если машина будет груженая то вообще мучения.

На 95м машина едет уверенно во всех диапазонах и комфортно.

на 100м появляется дополнительная динамика особенно с низов, но при всем кайфе от манеры начинает расти расход и прилично. 

 

И что вы хотите оспорить ? вот это из практики, а еще есть машины с нашей же степерью сжатия которые без проблем переваривают 92й и не одну сотню км ! 

А ведь если человек не гоняет, имеет равномерный разгон итд он Детонацию никогда не услышит и не увидит.

Правда при езде на 92м есть особый минус и тут мое мнение такое "Лучше я попаду на плохой 95й чем на плохой 92й"

Дальше решайте сами но хватит уже !

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти