Haval F7/F7x коробка 7 DCT отзывы и обсуждение

[Дракошик 9]

Господа знатоки!

Вопрос от новичка (тему курил, но не всю - не нашел ответа, посему и задаю. Если уже было - простите):

 

Пробег 470 км. Движок 2 л., полный привод.

Ситуация следующая: на четвертой передаче (при скорости примерно 45-50), когда нужно набрать скорость (от сфетофора отъехал, впереди свободный участок, к примеру) наблюдается серьезный такой затык, секунды на 1.5-2. После этого резкий рывок, и авто взлетает. Ранее (на первых трех сотнях пробега) такое было на 3-ей передаче. Причем от степени нажатия педали не зависит - хоть плавно дави, хоть в пол утапливай (проверял специально).

Связываю это с процессом обкатки, обучения коробки, но сомнения все равно не оставляют. Подскажите, люди добрые, это нормальная ситуация или нужно делать мозг дилеру?

П.С. Езжу на Normal, стиль вождения спокойный. Горючку лью качественную.

 

Всем заранее спасибо.

[Classic 117]

15 минут назад, Дракошик сказал:

Господа знатоки!

Вопрос от новичка (тему курил, но не всю - не нашел ответа, посему и задаю. Если уже было - простите):

 

Пробег 470 км. Движок 2 л., полный привод.

Ситуация следующая: на четвертой передаче (при скорости примерно 45-50), когда нужно набрать скорость (от сфетофора отъехал, впереди свободный участок, к примеру) наблюдается серьезный такой затык, секунды на 1.5-2. После этого резкий рывок, и авто взлетает. Ранее (на первых трех сотнях пробега) такое было на 3-ей передаче. Причем от степени нажатия педали не зависит - хоть плавно дави, хоть в пол утапливай (проверял специально).

Связываю это с процессом обкатки, обучения коробки, но сомнения все равно не оставляют. Подскажите, люди добрые, это нормальная ситуация или нужно делать мозг дилеру?

П.С. Езжу на Normal, стиль вождения спокойный. Горючку лью качественную.

 

Всем заранее спасибо.

Это особенности работы этой дурной коробки, с обкаткой не связано, так будет всегда. Рекомендую ездить в спорте, там она хоть немного адекватнее, режим нормал также может очень неприятно разыграть при обгоне газ в пол. На 1,5 кстати она ведет себя гораздо лучше, в любых режимах

[Стальной 2 095]

В 14.10.2022 в 12:33, Дракошик сказал:

........ когда нужно набрать скорость (от сфетофора отъехал, впереди свободный участок, к примеру) наблюдается серьезный такой затык, секунды на 1.5-2. ..........................................

П.С. Езжу на Normal, стиль вождения спокойный. Горючку лью качественную.

 

 

У вас проблема, описаная в первом абзаце, является последствием того, что написано в последнем предложении.

Коробка адаптивная и поэтому при резком смене настроения в езде, она не может быстро перестроится.

А вот если поездить чутка в динамичном режиме, она потом и переключает веселее и эбу работает бодрее. Короче, всё связано.

Изменено 15 октября, 2022 пользователем Стальной

[Dmit 12]

Здравствуйте!

Вопрос к знатокам.

Я в прошлом году зимой почти не ездил, а в этом пришлось. В связи с обильным количеством снега очень резко чувствуется подключение заднего привода. Т.е. у меня 1.5 в Стандартном режиме особенно во дворе где много снега, а внизу лёд при трогании, с некоторой задержкой, но конкретно и можно сказать громко пинает под зад. Это нормально для нашей коробки и муфты? Например на старой (Аут ХЛ) было почти не заметно.

[Kalinych 151]

1 час назад, Dmit сказал:

Здравствуйте!

Вопрос к знатокам.

Я в прошлом году зимой почти не ездил, а в этом пришлось. В связи с обильным количеством снега очень резко чувствуется подключение заднего привода. Т.е. у меня 1.5 в Стандартном режиме особенно во дворе где много снега, а внизу лёд при трогании, с некоторой задержкой, но конкретно и можно сказать громко пинает под зад. Это нормально для нашей коробки и муфты? Например на старой (Аут ХЛ) было почти не заметно.

Есть такое дело на льду в режиме нормал, я в таких ситуациях включаю снег, гребёт уверенно и не пинает.

[Brodil 521]

@Dmit имхо это не муфта, это имитации блокировок у нас грубые. Т.е. когда обнаруживается пробуксовка какого-то колеса тормоза слишком резко его прихватывают.

В режиме снег реально мягче.

[Jenek62 3 716]

(удалил свой оффтоп не по теме)

Изменено 17 декабря, 2022 пользователем Jenek62

[Stigg 512]

10 часов назад, Brodil сказал:

имхо это не муфта, это имитации блокировок у нас грубые

КМК это в чистом виде кривые настройки. Китайцы не смогли настроить нормально под зимнюю эксплуатацию. Больше всего бесит при стартах. Пробуксовка передних, задние подключаются с пинком и тут же ESP душит двигатель. Во вторую зиму ювелирной работой газом уже научился ловить момент срыва и предотвращать его. НО в горку это не работает и главное - нахера мне тогда полный привод?

[Brodil 521]

@Stigg а нафига тебе так резко гонять? В режиме снег вообще передние отдельно от щадних не буксуют (по крайней мере на 1.5). Да, двигатель заметно задушен в этом режиме, но один фиг первые уезжаю со светоофора. И при этом плавно и без отрицательных эффектов.

[korvolol 1 870]

Вообще зачем мучаться на скользкой и заснеженной дороге в каких-то других режимах, кроме как Снег? Именно в нём можно уверенно и безопасно передвигаться в таких условиях. Ничего не "пинается", трогается плавно, а чтобы машину в занос пустить - это ещё постараться надо.