Haval F7/F7x коробка 7 DCT отзывы и обсуждение

[D4nte 23]

16 часов назад, DEZOXY сказал:

Если вариант "А", то всё с ней в порядке.

Не согласен. Если раньше коробка не пиналась при моей обычной езде, а потом стала пинаться, то с ней не все в порядке, даже если в режиме овоща она не пинается (пока). Дисклеймер: я не стритрейсер и не вышивальщик, иногда могу тапку придавить, чтобы встроиться в поток, и только, в основном езжу в потоке, без шашечек.

16 часов назад, DEZOXY сказал:

предлагаю попробовать.

У меня жена постоянно ездит на этой машине, а я - 2-3 раза в неделю, так что она пробует каждый день, причем как раз спокойно и однообразно. От нее нареканий не слышно, но это ничего не значит: пока колеса не отвалятся, ей всё будет норм :)

[Brodil 512]

@D4nte не надо к преселективу относиться как к 20-летнему гидроавтомату. Тут мозги очень хитрые. все время идет адаптация и он гоняет параметры вправо/влево. иногда выходит за грань допустимых. в прошлом году скажем на 3 передаче на торможении двигателем несколько раз дергалась совершенно в неожиданных для дерганий моментах, потом само же прошло. Потом на первой передаче некоторое время дергалась в момент почти остановки. тоже прошло. Оно определяет само, что куда-тоне туда с адаптацией зашло и так постоянно. ощущение, что живет своей жизнью. слишком развитая программа.  и это норма. с этим либо смириться, либо выбирать другой тип автомата.

Изменено 30 мая, 2023 пользователем Brodil

[Шниперсон 303]

В 26.05.2023 в 11:13, korvolol сказал:

Да может ничего там серьёзного и адаптация поможет на самом деле. Надо только в нормальном месте это сделать у знающих людей.

 

 А кто может знать, что у тебя будет на уме следующее 15 сек? 

А это важно . Коробка по умолчанию готовила передачу вверх, а тебе вдруг надо ускориться . Коробка выключает вверх, уравнивает скорости валов и втыкает пониженную. 

 Вот и задержка во времени. В таких случая легче и быстрее разгоняться на текущей передаче.

 

Изменено 30 мая, 2023 пользователем Шниперсон

[DEZOXY 23]

19 часов назад, Шниперсон сказал:

В таких случая легче и быстрее разгоняться на текущей передаче.

 

Я так и делаю.

[Jenek62 3 716]

https://vk.com/video-35438107_456246357?list=5633ec2e08c8dce55f

Вот посмотрели китайцы это видео и решили сделать блокировку РКПП при открытии двери на парковке

[Gadder 8]

В 30.05.2023 в 14:48, Brodil сказал:

@D4nte не надо к преселективу относиться как к 20-летнему гидроавтомату. Тут мозги очень хитрые. все время идет адаптация и он гоняет параметры вправо/влево. иногда выходит за грань допустимых. в прошлом году скажем на 3 передаче на торможении двигателем несколько раз дергалась совершенно в неожиданных для дерганий моментах, потом само же прошло. Потом на первой передаче некоторое время дергалась в момент почти остановки. тоже прошло. Оно определяет само, что куда-тоне туда с адаптацией зашло и так постоянно. ощущение, что живет своей жизнью. слишком развитая программа.  и это норма. с этим либо смириться, либо выбирать другой тип автомата.

Вы абсолютно правы, адаптацию коробки делать можно только при замене агрегатов, ранее был пост о том что надо делать адаптацию после каждой замены масла, из собственного опыта могу сказать, что первый раз менял масло в коробке на 40000 км и более никаких действий, замечаний по работе РКПП не заметил, второй раз поменял масло на 61000км (т.к. нашёл родное масло) и поддавшись на убеждения одного "мастера" сделал адаптацию (имеется свой девайс для этого), стало просто волнительно мягко говоря за коробку, постоянные дёрганья и при даче газа в разгоне и  при обгонах - невероятно отрицательные ощущения, чтобы пришло всё в норму надо прокатиться несколько сот километров для повторного запоминания РКПП всех прежних наработок памяти.

В заключении просто один совет, меняйте масло и не трогайте адаптацию, если и будут какие либо другие параметры от свежего масла то всё придёт в норму само и в короткий срок не во вред для всей трансмиссии.

 

[x-Rust 181]

Пока ркпп нравится. Пробег 49 тыщ. Трассовые длительные заезды по увлекательной М5.

Если 150-200 тыщ.км продержатся и ДВС и РКПП буду считать что свою цену отработали. 

Знаю машину таксиста набегал 179 тыщ км.при крайне мерзком отношении владельца к машине.

Китаеза живуч.

[D4nte 23]

1 час назад, Gadder сказал:

если и будут какие либо другие параметры от свежего масла то всё придёт в норму само и в короткий срок не во вред для всей трансмиссии.

 

Ну вот уже больше 10 тыс проехал после смены масла, в норму не приходит, только хуже становится. Рискну предположить, что какой-то параметр ушел настолько далеко, что сам в норму уже придти не может, нужно его привести туда внешним усилием.

Плюс, опять же предположу, что длительная работа трансмиссии в ненормальных условиях, с рывками и прочим - на её ресурсе сказывается крайне негативно.

[Gadder 8]

48 минут назад, D4nte сказал:

Ну вот уже больше 10 тыс проехал после смены масла, в норму не приходит, только хуже становится. Рискну предположить, что какой-то параметр ушел настолько далеко, что сам в норму уже придти не может, нужно его привести туда внешним усилием.

Плюс, опять же предположу, что длительная работа трансмиссии в ненормальных условиях, с рывками и прочим - на её ресурсе сказывается крайне негативно.

Ну знаете, это наверное какой то прецедент для диагностики и конечно адаптации, честно говоря я не выдержал бы такого пробега с подобными отклонениями, удачи вам в устранении проблемы.

[джучи 48]

господа,такой вопрос,уже 3 раза случалась такая ситуация(после замены масла)значит еду я 180 км ч,и тут у меня пропадает тяга,газуешь тахометр реагирует мотор рычит,такое ощущение как будто буксует сцепление,в общем больше 110 ехать не получается,лечится только скидыванием клемы,пробег 80000,что это значит?