Климат-контроль в Haval F7/F7x (обсуждение)

[Binar 32]

Вот и я ничего оне понимаю... и тем не менее... ну может при выборе режима авто в зимнее время он сам выбирает лобовик и ноги и просто индицирует это...?

 

[dr_slam 333]

12 часов назад, Binar сказал:

Поделюсь своими наблюдениями.

Сегодня решил обойтись без автозапуска и завел машину находясь в салоне.

На улице -13, выставленное положение климата до выключения двигателя: режим "авто", направление "ноги лобовик".

Сразу после запуска двигателя вентилятор шпарит процентов на 80 от номинала. С прогревом двигателя обороты вентилятора падают. 

Не понимаю.....

 

Всё правильно, у меня такой же режим на всю зиму стоит, машина завелась, "понюхала" воздух внутри и снаружи, сравнили с тем какие показания у неё выставлены ( наверняка внутри темп. заявлена выше -13 ) и комп. принял решение, что для максимально быстрого достижения нужной температуры надо дуть быстрее, по мере того как воздух стал поступать и изменять температуру внутри,+ вы надышали чуть, комп решил, что раз температура начала меняться внутри, и нагреваемого поступающего воздуха тоже , то скорость можно сделать и пониже, но если двигатель сильно "замёрз" такой скорости вентилятора сразу вы не увидите, машина должна сначала чуть нагреть себя, и только потом вас.

[korvolol 1 863]

1 час назад, dr_slam сказал:

если двигатель сильно "замёрз" такой скорости вентилятора сразу вы не увидите, машина должна сначала чуть нагреть себя, и только потом вас.

Да, именно такое я и наблюдал у себя - приоритет прогрева движка до определенной температуры, а потом уже климат начинает шевелить заслонками и скоростью вентилятора для прогрева салона. Это в "Авто" режиме.

[Jenek62 3 716]

1 час назад, dr_slam сказал:

но если двигатель сильно "замёрз" такой скорости вентилятора сразу вы не увидите, машина должна сначала чуть нагреть себя

У меня в режиме "Авто" климат держит скорость вентилятора примерно так:
температура ДВС до 30 градусов - скорость 1,
30-40 гр. - 2,
40 гр. и выше - 3 и выше до 5. 

Изменено 2 февраля, 2023 пользователем Jenek62

[Binar 32]

2 часа назад, dr_slam сказал:

... но если двигатель сильно "замёрз" такой скорости вентилятора сразу вы не увидите, машина должна сначала чуть нагреть себя, и только потом вас.

Вот этого как раз и не происходит. Дует с самого начала на полную. Может при - 30 поток будет меньше, но при -13 дует на полную с самого начала...

[Evgeny F7 200]

1 минуту назад, Binar сказал:

Вот этого как раз и не происходит. Дует с самого начала на полную

у меня аналогично.

[korvolol 1 863]

8 минут назад, Binar сказал:

Дует с самого начала на полную.

 

7 минут назад, Evgeny F7 сказал:

у меня аналогично.

Хм, может у рестайла алгоритм работы климата изменили...?

[Binar 32]

сделали 2 зонный но глюкавый

[Stigg 496]

13 минут назад, Binar сказал:

но при -13 дует на полную с самого начала...

Если на холодную, то это не штатная работа явно.

[Evgeny F7 200]

5 часов назад, Binar сказал:

но глюкавый

Я пока на глюкавость не грешу. Заметил пару раз, что не всегда дует на полную. Сейчас морозов нет, попробую вручную заводить по утрам и следить, при каких условиях работает "нормально". Может там тайный смысл, зависимость от влажности? Или еще чего?

Понаблюдаю пока.