А тут вообще дают ответы на вопросы 

Возможно у кого была или есть такая проблема, на пятой передаче долго тянет, пока не сбросишь обороты , после этого только переходит на шестую, если долго тянуть пятую , то загорается чек , но ни чего по большому счету не меняется, обнулил и езжу дальше. В салоне сказали , что нужна диагностика коробки, похоже что проблема серьезная, поеду до ближайшего салона буду разбираться в чем проблема. Если у кого то подобное было , отзовитесь. Спасибо.

Здравствуйте форумчане!  В компании имеется 5 автомобилей POER. ПРОБЕГи ОТ 100 ТЫС ДО 128ТЫС, и есть небольшая статистика, все автомобили слегка поддерживаются от 100 км/ч (прям бесит). Первый ремонт случился на пробеге 45тыс потёк сальник колена, далее на всех пяти автомобилях поменяли трубки обрати топливные от 98тыс до 105.  НА 112 тыс на одном автомобиле потекла подача (ожидание 2 месяца) хотели в гидравлике изготовить новые, но ребята такие быстросьемы видели впервые.  НА авто с пробегом 126 тыс уходил антифриз, в итоге замена гбц ( везёт что haval исполняет свои гарантийные обязательства)  Личные ощущения от управления авто : полный привод при использовании муфты в передней оси такое себе, 2 раза при обгоне сносило под фуру (те ещё ощущения) один раз выкинуло в бровку, хорошо опыт позволил убежать последствий. Часто перегревается муфта при форсирование снежного полотна. При скорости 140-160км/ч не комфортно. Автомобили эксплуатируем в Республике Карелия (посмотрим что будет при пробеге 200 + до этого были автомобили японского происхождения там пробеги были за 240 тыс только сервисное обслуживание не более. 

Всем Д.В.С.! Вопрос, только собирающегося купить "поер" - в комплектации "комфорт" с АКПП есть пониженная передача?  Во всех обзорах и на тест драйвах(катался) комплектация "премиум", ни один менеджер оф.дилеров, где я был и куда звонил внятно на это ответить мне не смог, зачастую они вообще путают понижайку и блокировку. В "авторуси" вообще манагер мне сказал, что на полном приводе можно ехать не более 40 км.ч. Я ему - "как так", даже на моём "парт-тайме" можно 100, а тут вроде TOD, тогда он "что-то" узнал и разрешил мне ездить 100, но при этом удивлённо - "а зачем больше 40 на полном?" Я ему - зимой на трассе, он "а зачем зимой на полном?" Короче "треш"))).  В описании комплектации тоже не нашёл ответа. Подскажите пожалуйста!  

Всем доброго вечера! В ближайшее время планирую поменять свою старенькую БТ-50 на POER. У меня стоит кунг-крышка "Альфа-спорт", если не ошибаюсь, как на фото. Буду признателен, если кто подскажет есть-ли что подобное на POER?PТо, что есть, мне не очень нравится