Переключение режимов при открытой двери Haval F7

[reparem 19]

Здравствуйте. И у диллера, и в книге все было описано. И то, что у нас (у меня 1.5л)меньше режимов, и есть включение 2wd тоже. А на 2х литровом такой опции нет. Это, можно сказать, разные авто. Только очень похожие. По слабому бездорожью езжу в нормале. По, более менее бездорожному: в нормале на механике, с нажатой кнопкой "откл абс" (по моему так называется). Там где очень страшно не лажу. 

[Lelikus 51]

В 01.10.2020 в 14:45, Jenek62 сказал:

Эх... Можно было бы на кнопках эко со спортом поменять - вот была бы тема...

А разве так не работает? Я установил себе спорт и красное табло на него....жена ездит в Эко и с синим таблом. Отжимаю Эко и у меня спорт сразу, нажимаю Эко - Эко, отжимаю Эко и снова спорт

[Калач 3 138]

40 минут назад, Lelikus сказал:

А разве так не работает? Я установил себе спорт и красное табло на него....жена ездит в Эко и с синим таблом. Отжимаю Эко и у меня спорт сразу, нажимаю Эко - Эко, отжимаю Эко и снова спорт

А из нормала в спорт? Одно нажатие. А обратно -четыре.

[Jenek62 3 716]

11 часов назад, Lelikus сказал:

А разве так не работает? Я установил себе спорт и красное табло на него....жена ездит в Эко и с синим таблом. Отжимаю Эко и у меня спорт сразу, нажимаю Эко - Эко, отжимаю Эко и снова спорт

Мне нужно два режима: нормал и спорт...

К сожалению, остальные режимы лишь обуза для управления...

Если вы внимательно прочитаете мое предыдущее сообщение внимательно, то возможно поймете о чем я написал... 

Изменено 16 октября, 2020 пользователем Jenek62

[Отец Павел 5]

Всем привет!

С самой покупки, мучился с дерготней при старте, тронуться плавно просто невозможно.

Решался пол года и вот недавно после 0ТО прошил двигатель под Комфорт у Виктора. Интересовал не столько прирост параметров, сколько повышение комфортности о котором многие пишут.

Могу сказать, что эффект хоть и не в ожидаемой мере, но был достигнут. Действительно старт стал плавнее, ненамного и пожалуй только на ECO режиме, но теперь можно тронуться плавно. По-прежнему на старте работать педалью приходится ювелирно, но это уже другая жизнь. Приступы злости в пробках пропали :) Вот если бы еще изменить линейность этой педальки, а то пользуешься ей в диапазоне 1/2 хода.... В основном перемещаюсь в ECO режиме, самый плавный и динамики мне достаточно.

Так что потраченных денег на прошивку не жаль. Всем кто так же мучиется- советую.

Ну а в остальных режимах и особо в спорте, машина стала просто как ракета. На старте с подвизгиванием взлетает с места, а передачи перебирает как пулемет.

Раньше так никогда не гонял :)

 

Изменено 27 октября, 2020 пользователем Отец Павел

[pzdshur 5]

В 02.09.2020 в 11:17, Калач сказал:

У меня если отпустить педаль тормоза назад не откатывается . Даже если на газ не давить. Едет с не большой паузой, если уклон вверх. И трогается прям сразу как тормоз отпустил если без уклона. Проблема только если передняя машина резко стартовала и надо быстро набрать скорость. Тогда и может рывком рвануть. В пробках в основном на ЭКО после прошивки езжу.

В тех + тоже сама едет вперёд после отпускания газа. Видимо, что-то проработали

[dr_slam 338]

Если пробка не в сильную горку, то отпускание педали тормоза, ещё без нажатия на газ уже приводит машину в движение к моменту необходимого его начала.

Проще говоря если это светофор с обратным отсчётом, то где-то на цифре 4 нужно отпустить тормоз и поставить ногу на пол, и тогда в момент загорания зелёного нужно будет просто чуть добавить газа.

[Quaerens 965]

2 часа назад, dr_slam сказал:

Если пробка не в сильную горку, то отпускание педали тормоза, ещё без нажатия на газ уже приводит машину в движение к моменту необходимого его начала.

Зависит от режима. На "Эко", когда стоишь в горку градусов 15 и больше, слегка откатывается назад при отпускании тормоза. А на "Нормал" и "Спорт" - да, сама вверх ползёт.

[Sinedole 9]

Ну применять тот или иной режим дело каждого. Я к примеру по рыхлому снегу и в гололёд включаю режим снег, и тогда задний мост постоянно подключён, и нет этого  рывка при пробуксовке когда стоит на Нормал, спорт и эко и срабатывает муфта. Так что разница есть и кстати очень даже ощутимая 

[An055 3 561]

8 часов назад, Sinedole сказал:

к примеру по рыхлому снегу и в гололёд включаю режим снег, и тогда задний мост постоянно подключён

 Так всё таки в режиме снег включается задок сразу? Проверить пока сам не могу..., не ни снега, ни льда..., а в грязь лезть не хочется, да и рядом её тоже нет...