Какое масло лить в Haval F7 / F7x

[r53ru 43]

5 часов назад, f-7 сказал:

Это да,но перед этим клиенту придётся побегать и потратить нервы,с системой бороться сложно

В каком месте пишут? У меня записей НЕТ!

[DIMON_A 1 260]

7 часов назад, f-7 сказал:

 

Это да,но перед этим клиенту придётся побегать и потратить нервы,с системой бороться сложно!😉

Если знать как, не очень, сейчас мало грамотных - поколение ЕГЭ.

[SergLEO 3]

Лучше всего действительно перебдеть и если есть хоть малейшая неуверенность в масле - менять каждые 5 (ну или хотя бы 7) тысяч, для надёжности...

[Freeze 70]

В 20.12.2023 в 14:05, Maryo сказал:

Добрый день уважаемые форумчане. Что думаете об этом масле? А если этот вопрос уже обсуждался подскажите где можно ознакомиться с информацией?

https://ru.lukoil-shop.com/catalog/legkovye_avtomobili/motornye_masla/lukoil_genesis_armortech_cn_5w_40_maslo_motornoe_sinteticheskoe/

Присоединяюсь к вопросу.

[ert5df 262]

50 минут назад, Freeze сказал:

Присоединяюсь к вопросу.

Хорошее среднее масло. Заливается уже достаточно много лет в пассата, фабию, ауди, теперь и в хавала. Все двигатели чувствуют себя отлично. Единственное что нужно понимать, что например на ауди и наших хавалах менять нужно раз в 5-6к ибо цепи морзе имеют принцип работы трения скольжения. После 6к масляный клин сильно слабеет на рабочей температуре особенно на холостых(хотя хим проверки и показывают все присадки как в норме). Поэтому нужно половинить интервал от рекомендованого "манагерами" (которые очень хорошо знают этот момент и рассчитывают на послегарантийное умирание двс).

А вот фабия и пассат на роликовой цепи и ремне грм - там раз в 10к замена и двигатель чистейший и в идеальном состоянии. 

[Freeze 70]

2 часа назад, ert5df сказал:

Хорошее среднее масло. Заливается уже достаточно много лет в пассата, фабию, ауди, теперь и в хавала. Все двигатели чувствуют себя отлично. Единственное что нужно понимать, что например на ауди и наших хавалах менять нужно раз в 5-6к ибо цепи морзе имеют принцип работы трения скольжения. После 6к масляный клин сильно слабеет на рабочей температуре особенно на холостых(хотя хим проверки и показывают все присадки как в норме). Поэтому нужно половинить интервал от рекомендованого "манагерами" (которые очень хорошо знают этот момент и рассчитывают на послегарантийное умирание двс).

А вот фабия и пассат на роликовой цепи и ремне грм - там раз в 10к замена и двигатель чистейший и в идеальном состоянии. 

Это как заявляют тестировалось на китайцах

LUKOIL GENESIS ARMORTECH CN 5W-40 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (не оборудованных фильтром сажевых частиц) китайских автомобилей: Chery, Haval, GREAT WALL и др. как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел уровня API SP, SN PLUS, SN и класса вязкости SAE 5W-40.

 

[ert5df 262]

5 минут назад, Freeze сказал:

Это как заявляют тестировалось на китайцах

LUKOIL GENESIS ARMORTECH CN 5W-40 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (не оборудованных фильтром сажевых частиц) китайских автомобилей: Chery, Haval, GREAT WALL и др. как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел уровня API SP, SN PLUS, SN и класса вязкости SAE 5W-40.

 

Интересно, на китайцах тестировали а... а на кошках??? )))

 

Изменено 13 марта пользователем ert5df

[Volka ibn Hasan 4]

Хочу поменять масло, взял Armortech diesel 5-40 С3 который. 

Пробег 5050км, 230 мото часов. 

Фильтр оригинал. 

 

Кто может подсказать там отсосом нормально сливается масло, что бы не скидывать защиту и пробку не крутить? Хочется отделаться малой кровью.

[ert5df 262]

Только что, Volka ibn Hasan сказал:

Хочу поменять масло, взял Armortech diesel 5-40 С3 который. 

Пробег 5050км, 230 мото часов. 

Фильтр оригинал. 

 

Кто может подсказать там отсосом нормально сливается масло, что бы не скидывать защиту и пробку не крутить? Хочется отделаться малой кровью.

Я как раз моторчиком-отсосом пользуюсь, все шорошо получается. Главное чтоб трубка-шланг зашла на всю длину, остальное мелочь.

А фильтр оригинал из ОД, или в магазинах в такой картонной коробочке? ОДшный оригинал идет с наклейкой на борту фильтра, и если стереть защитный слой - там будет qr-код, можно проверить фирменность фильтра (только перевести с китайского гуглом/яндексом). Причем первый раз проверяется и говорит что орига, а второй и далее разы пишет, что код уже был проверен и указывает дату+время первой проверки.

[Volka ibn Hasan 4]

9 часов назад, ert5df сказал:

Я как раз моторчиком-отсосом пользуюсь, все шорошо получается. Главное чтоб трубка-шланг зашла на всю длину, остальное мелочь.

А фильтр оригинал из ОД, или в магазинах в такой картонной коробочке? ОДшный оригинал идет с наклейкой на борту фильтра, и если стереть защитный слой - там будет qr-код, можно проверить фирменность фильтра (только перевести с китайского гуглом/яндексом). Причем первый раз проверяется и говорит что орига, а второй и далее разы пишет, что код уже был проверен и указывает дату+время первой проверки.

Оригинал, наклейка присутствует.

Тут писали что можно на озоне заказывать, но смысла особого не вижу из за 500 рублей экономии.