Нейтральная передача на Haval F7 1.5

[glot 1 523]

Проверил - да, можно ставить авто без ручника по выше обозначенному алгоритму:
открыл дверь на работающем двс-снял с ручника-повторно нажал и удерживая кнопку ручника заглушил двс. Уже легче. Осталось как-нибудь рассекретить постановку в "нейтраль".

[Alex154 22]

4 минуты назад, Seal93rus сказал:

Я выше писал уже, если зажигание останется включённым, и ЭБУ КПП под напряжением, то не уйдёт. По крайней мере пока вращаются колеса. 

Так, хайджек разве не питание вырубает? Или я путаю? 

[Seal93rus 221]

3 часа назад, Alex154 сказал:

Так, хайджек разве не питание вырубает? Или я путаю? 

По идеи просто врубает блокировку. Что блокировать выбирает установщик, установщик без фантазии выбирает бензонасос 😁

Изменено 29 апреля, 2022 пользователем Seal93rus

[glot 1 523]

12 часов назад, Seal93rus сказал:

Если заглох двигатель, зажигание остаётся включённым, запорный клапан парковочного механизма под напряжением и закрыт, давление в приводе сохраняется, парк. механизм разблокирован. Вот если, например, напряжение в сети пропадёт тогда, вероятно, парк механизм придёт конец. 

В этом случае, если принять на веру, то произойдет данное что у 1.5, то и у 2.0. И на мой скромный взгляд сиё маловероятно (надеюсь найдется кто на своём авто попытается выполнить трюк по обесточиванию во время движения), как и утверждение про не включаемую нейтраль - ибо выше говорил что произошло у меня и я как минимум спокойно метр назад-вперед катал авто, с какой-то анимацией на панели указывающей на ошибку. Что это было - не пытайте, и так в волнение меня этот случай ввёл что экспериментировать отпала охота.

Изменено 29 апреля, 2022 пользователем glot

[Seal93rus 221]

47 минут назад, glot сказал:

В этом случае, если принять на веру, то произойдет данное что у 1.5, то и у 2.0. И на мой скромный взгляд сиё маловероятно (надеюсь найдется кто на своём авто попытается выполнить трюк по обесточиванию во время движения), как и утверждение про не включаемую нейтраль - ибо выше говорил что произошло у меня и я как минимум спокойно метр назад-вперед катал авто, с какой-то анимацией на панели указывающей на ошибку. Что это было - не пытайте, и так в волнение меня этот случай ввёл что экспериментировать отпала охота.

Вероятно у вас произошло просветление, воду в вино не научились превращать? А если серьёзно, то вероятно в результате какого-то глюка, команда на клапан не прошла, и парк механизм не заблокировалась. 

[glot 1 523]

10 минут назад, Seal93rus сказал:

Вероятно у вас произошло просветление, воду в вино не научились превращать? А если серьёзно

Сахар с водой могу превратить в хлебное "вино" - по отдельности пока нет...А если серьёзно, не факт что действительно разные коробки ставили или ставят - сколько не было обращений никто это не сказал, наоборот - говорят одинаковые что 2.0. то и 1.5. Желательно вывесить 2.0 и 1.5. выпущенных хотя бы в одно время и пристально сравнить по внешнему виду и найти отличия - тогда можно говорить о разности и на этом поставить точку.

Что касается "глюка", то именно он и произошёл - только природа возникновения неизвестная. И если есть такая возможность, можно ведь и правило выстроить, не говоря о том что кто-то знает "правило" - уж сколько было тому различных примеров по другим вопросам.

Изменено 29 апреля, 2022 пользователем glot

[Brodil 520]

18 часов назад, Seal93rus сказал:

А в 1,5 gw7dtc 300

О! Вот так новость. Шок контент. И ведь нигде не сказано, впервые слышу за полгода.

[Maksimus 15]

так было же видео, чел аварийно (с вытаскиванием предохранителя) завершал работу двигателя - в результате, коробка не переходит в паркинг. Т.е. вариант, что заглох внезапно и не может сдвинуть - отпадает - разве нет?

[Maksimus 15]

10 минут назад, Maksimus сказал:

так было же видео, чел аварийно (с вытаскиванием предохранителя) завершал работу двигателя - в результате, коробка не переходит в паркинг. Т.е. вариант, что заглох внезапно и не может сдвинуть - отпадает - разве нет?

отсюда, можно делать кустарщину - выводить выключатель аварийного завершения работы движка, для тех кто хочет оставлять авто в нейтрали на неработающем двигателе.

[Seal93rus 221]

3 часа назад, glot сказал:

Сахар с водой могу превратить в хлебное "вино" - по отдельности пока нет...А если серьёзно, не факт что действительно разные коробки ставили или ставят - сколько не было обращений никто это не сказал, наоборот - говорят одинаковые что 2.0. то и 1.5. Желательно вывесить 2.0 и 1.5. выпущенных хотя бы в одно время и пристально сравнить по внешнему виду и найти отличия - тогда можно говорить о разности и на этом поставить точку.

Что касается "глюка", то именно он и произошёл - только природа возникновения неизвестная. И если есть такая возможность, можно ведь и правило выстроить, не говоря о том что кто-то знает "правило" - уж сколько было тому различных примеров по другим вопросам.

Коробки разные, это факт, в китайских мануалах по разному маркируются, в наших наверняка тоже. Видимо на обращения отвечают мало компетентные люди. 

[Seal93rus 221]

59 минут назад, Maksimus сказал:

отсюда, можно делать кустарщину - выводить выключатель аварийного завершения работы движка, для тех кто хочет оставлять авто в нейтрали на неработающем двигателе.

Проблема в том, что этот способ не поможет,  если двигатель сломался где-нибудь в пути. А это, думаю, для многих критичная ситуация, погрузиться на эвакуатор или на буксире дотянуть.