Климат-контроль в Haval F7/F7x (обсуждение)

[Quaerens 965]

2 часа назад, Jenek62 сказал:

Она лишь показывает

А зачем? Если мне нужна определенная температура - мне похрен, включён кондей или нет. Но вот почему-то во всех источниках настоятельно рекомендуют периодически включать кондиционер (разнится лишь период - кто говорит минимум раз в неделю, кто - хотя бы раз в месяц). А чтобы определить, включён ли он - получается, мне недостаточно посмотреть на индикацию, а нужно лезть под капот.

3 часа назад, Калач сказал:

Мне вот вообще не интересно включен он или выключен, главное что температура комфортная.

Мне вот как раз интересно и то, и другое. Температура - для комфорта, включен/выключен - для профилактики. Ну вот так получилось, что мне в Питере кондиционер реально нужен... ну, может, месяца два в году, в общей сложности. Ну, пусть даже три. А включать его нужно даже зимой, чтоб не сдох раньше времени.

 

 

[Jenek62 3 716]

3 минуты назад, Quaerens сказал:

А зачем? Если мне нужна определенная температура - мне похрен, включён кондей или нет. Но вот почему-то во всех источниках настоятельно рекомендуют периодически включать кондиционер (разнится лишь период - кто говорит минимум раз в неделю, кто - хотя бы раз в месяц). А чтобы определить, включён ли он - получается, мне недостаточно посмотреть на индикацию, а нужно лезть под капот.

Мне вот как раз интересно и то, и другое. Температура - для комфорта, включен/выключен - для профилактики. Ну вот так получилось, что мне в Питере кондиционер реально нужен... ну, может, месяца два в году, в общей сложности. Ну, пусть даже три. А включать его нужно даже зимой, чтоб не сдох раньше времени.

 

 

Ну не знаю. Я вообще его практически никогда не отключаю. Ни летом, ни зимой.

[Ёлыч 1 291]

15 минут назад, Jenek62 сказал:

Ну не знаю. Я вообще его практически никогда не отключаю. Ни летом, ни зимой.

Аналогично, всегда в авторежиме. И не забывем что система кондиционирования способна работать и на обогрев. А включать его периодически надо из за смазки которая задействована в некоторых узлах кондиционера (помоему как то так) 

[Quaerens 965]

17 минут назад, Jenek62 сказал:

Ну не знаю. Я вообще его практически никогда не отключаю. Ни летом, ни зимой.

Переформулирую терзающий меня вопрос. Положим, я всегда держу климат на "авто". Индикация кондиционера всегда горит. Но при этом я не знаю, работает ли кондиционер или нет. А хотелось бы знать - для того, чтобы быть уверенным, что он работает хотя бы раз в месяц. Один надёжный метод уже тут подсказали - заглянуть под капот. Но нахрена тогда индикация?!?!?

Только что, Ёлыч сказал:

А включать его периодически надо из за смазки которая задействована в некоторых узлах кондиционера

Вот именно! И как я могу понять, что он включён, а не просто лампочка горит?!?

[glot 1 522]

56 минут назад, Quaerens сказал:

чтоб не сдох раньше времени

Ну тут есть разный подход. Но всё сходится к одному - лучше включать, для смазки уплотнительных манжетов в системе кондиционирования. Хотя даже через перерыв 6-8 месяцев в некоторых авто все прекрасно работает на протяжении десятка лет.

5 часов назад, Implex сказал:

Инвертор в кондиционере

Ещё раз - зло и маркетинг, который в итоге сходит на сегодня на нет.

29 минут назад, Quaerens сказал:

как я могу понять, что он включён, а не просто лампочка горит

Просто по работе вашего двс. Если вы не чувствуете, не замечаете - то вы явно не столь опытный водитель.

Изменено 15 мая, 2021 пользователем glot

[burila 61]

Господа извините конечно за такой вопрос у вас что в первые авто с климатюшником? Установите себе комфортную температуру и не партесь включается компрессор или нет там все нармуль при + 5 компрессор не работает просто в холостую крутится шкивок,  А кто хоть чутка хочет ну типо сэкономить выключите и забудте про него

[Jenek62 3 716]

34 минуты назад, Quaerens сказал:

Но нахрена тогда индикация?!?!?

Просто есть люди, которые критически относятся к кондиционеру - вот для них и сделана функция "отключения", когда лампа "кондея" не горит.

34 минуты назад, Quaerens сказал:

И как я могу понять, что он включён, а не просто лампочка горит?!?

Ну это как с системой ЕСП. Есть индикация ее отключения. А отсутствие индикации говорит о том, что система находится в активном состоянии и может сработать когда будет нужно. При этом для вас вовсе необязательно будет знать, что система сработала. Так и с кондеем (надеюсь ход моих мыслей понятен).

А еще надо понимать, что в какое-то время система система просто не включит кондей хоть обнажимай кнопку.

А еще не исключаю наличия блокировки при низком давлении фреона, когда муфта кондея его просто не подключает даже несмотря на то, что кнопка кондея будет активна.

Изменено 15 мая, 2021 пользователем Jenek62

[glot 1 522]

1 минуту назад, burila сказал:

и не партесь

Что после этого следующая тема у тех кто "не парится" вонизм в автомобиле.

[Jenek62 3 716]

1 минуту назад, glot сказал:

Что после этого следующая тема у тех кто "не парится" вонизм в автомобиле.

Кстати да, единственная причина, по которой целесообразно временно принудительно отключать кондей - для просушки испарителя.

[glot 1 522]

2 минуты назад, Jenek62 сказал:

временно принудительно отключать кондей

Это именно тем полезно кто любит "авто", т.е. полный климат контроль на постоянку. Уже лет 20 не имею в этом узле проблему запаха по причине правильной эксплуатации - а рецепт довольно таки прост.

Изменено 15 мая, 2021 пользователем glot