informator

Выбор и замена моторного масла в двигатель Haval F7/F7x

В теме 1 312 сообщения

Решил сделать данную тему по выбору и обсуждению используемого масла для наших авто с двухлитровым двигателем GW4C20.

Производитель рекомендует использовать среднезольные масла с классом API SN и классом ACEA C1-C2 c вязкостью 5W-30 до -30 и вязкостью 0W-30 с более низкими температурами в зависимости от региона использования. Так же производитель указал на возможность использования и полнозольных масел с классом API SN и классом ACEA A3/B4 c вязкостью 5W-40 (0W-40).

Список масел API SN | ACEA C1-C2

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
класс API SN
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra Professional 0W-30 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

SHELL Helix Ultra ECT 0W-30 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

LIQUI MOLY Molygen New Generation DPF 5W-30
класс API SN
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean EFE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

Motul 8100 X-clean FE 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C2/C3

ZIC X7 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3

ZIC X9 LS 5W-30
класс API SN/CF
класс ACEA C3, A3/B4, A3/B3

MOBIL 1 ESP 5W-30
класс API SN/SM
класс ACEA C2/C3

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
класс API SN Plus /CF
класс ACEA C3

TOTAL Quartz INEO First 0W-30
класс API ?
класс ACEA C1/C2

Кто какое масло собирается использовать и на какой пробег?

10 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Моторное масло F7/F7x: отделяем требования от личного опыта

Редакционная заметка клуба. Исходный пост от 26 февраля 2020 года посвящён двигателю GW4C20. Его перечень нельзя автоматически считать рекомендацией для всех двигателей и поколений F7/F7x.

С чего начинать подбор

Найдите руководство для своей версии HAVAL и соответствующий регламент обслуживания. В обсуждении указывайте редакцию документа и страницу с требованием. Одного названия модели или значения вязкости для такого сравнения недостаточно.

Отдельно проверяйте характеристики конкретного продукта по актуальной технической документации его производителя. В этой заметке нет универсального списка масел, объёма заливки или срока замены.

Как описать свой опыт

Автомобиль и год; код двигателя; привод; пробег; документ, по которому подбирали масло; полное название продукта; заявленные на упаковке характеристики; дата и пробег замены; условия эксплуатации; пройденное после замены расстояние; измеряемые наблюдения.

Фразы «стало тише» и «нравится» оставляйте как личное впечатление. Не превращайте один удачный опыт в доказательство ресурса двигателя или применимости масла ко всем версиям.

Стоимость обслуживания — в теме счетов за ТО. Фильтры и комплект для замены — в теме расходников.

Навигация по F7/F7x.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
30 минут назад, Quaerens сказал:

Хм... хотя, похоже, наблюдается и на двигателе 1,5, хотя запаха я не чувствовал. Я просто месяц уже уровень масла не проверял. Сегодня посмотрел - во-первых, масло почернело совсем, во-вторых, уровень явно подрос (на щупе было чуть меньше половины, стало заметно больше половины). Так что однозначно сказывается режим езды - до середины октября у меня ещё дачный сезон был, регулярно по трассе гонял, а последний месяц ни разу выше 80 км/ч не разгонялся, в основном сплошное тошнилово в пробках.

Получается, что Total Quartz Ineo First 0W-30 мне на зиму точно не катит, можно анализ не делать.

Почему 0w30 не катит? Понимаю, что Ф7 в РФ новый аппарат, всего год, но в Китае то он вроде не год, а то, что пишут в мурзилке к нашему 1.5 инжинеры наверно не на обум писали? Тем более у нас 0w30 и на лето и на зиму, хотя конечно, что б не переплачивать за присадки образующие степень 0w30, на лето можно б и 5w30 лить. Хотя как уже писал на Рио чувак круглый год ездит на 0w20 идемитсу эко медалист и уже откатал 200тыс с лишним и все отлично,он тож фанат ойл клаба, частых замен, эндоскопии движка)) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Implex Я ж говорю: для МЕНЯ не подходит. Если бы я жил за городом и каждый день километров 50 по трассе наворачивал - думаю, проблем бы не было. Но у меня с ноября по апрель езда только по городу, причём в основном в пробках.  Я вот сейчас с нулевого ТО откатал всего 4 200 км, а по моточасам получилось 236. Так что конкретно мне надо подбирать такое масло, чтобы в таких условиях нормально работало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Quaerens сказал:

чтобы в таких условиях нормально работало

Ни чего не будет - результат предсказуем. Тупо раз в неделю не хлуша двс прокатать за город, по городу примерно 1 час. И все будет в порядке. Главное при коротких поездках плавность нажатия на педальку газа и как следствие меньше нагрузка, расход и никакого в картере бензина.

Изменено пользователем glot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

glot, ты прав, конечно, но мне проще масло менять через каждые 150 моточасов и надеяться на чудо, чем специально раз в неделю на скорости накатывать 1 час. А с плавностью у меня и так всё в порядке - куда уж плавнее при нашем очень медленно движущемся потоке транспорта...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот интересно, ежеле проблема есть, то думаю Ф7 не первопроходец, а вот о том, что эта проблема прям где-то всплывала нигативно не слышал. С другом который шарит по авто спросил, он говорит, что это нормально и ничего страшного. Не, я не против частой замены масло, есть возможность почему бы нет, уж для двигла эт только плюс. На работе Мультивен 2.0 бенз дручат и в хвост и в гриву, ну ничего уже 120тыс отходил. Может все же зря паника нагнитается? 

Изменено пользователем Implex
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У жены машина на движке 1.5, ездит по городу, тошнит, ни какого запаха бензина нет, подрастание уровня отсутствует полностью. Я каждый день на трассе, до работы и домой 80 км, скорость всегда больше 120, иногда 211 с горочки, больше не едет. Уровень подрастает отлично и обратно не падает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Haval 2.0 f7 сказал:

тошнит, ни какого запаха бензина нет, подрастание уровня отсутствует полностью. Я каждый день на трассе, до работы и домой 80 км, скорость всегда больше 120, уровень подрастает.

Вот и я о том же. У меня только высокие скорости, никаких тошниловок, а масло бензином пахнет. Про уровень пока не скажу, так как мне на ТО его залили на пару мм выше отметки, вроде так и стоит. Скоро сам сменю масло, тогда буду блюсти, сколько залил, поднялось или нет. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребят, про уровень масла..., не забывайте, что масло при нагреве расширяется и уровень будет выше чем на холодную..., к примеру после ночной стоянки...

Изменено пользователем An055
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, An055 сказал:

Ребят, про уровень масла..., не забывайте, что масло при нагреве расширяется и уровень будет выше чем на холодную..., к примеру после ночной стоянки...

Так у нас уровень масла на горячую  должен проверяться вообще то. :sm67:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, Калач сказал:

Так у нас уровень масла на горячую  должен проверяться вообще то.

Я не про это... - просто кто то смотрит на холодную, а потом на горячую...., вот и получается, что уровень растёт....

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти