И ещё раз нихау леди энд джентльмены! Сегодня вторая серия замены колодок на задней оси. Фотографий не делал, все в принципе то же самое что и на передке, колодки ставил того же производителя. Но есть нюансы господа и это электрический ручник. По порядку и коротко. Для домкрата так же нет спец площадки, опять делал на ощупь. Как перевести ручник в сервисный режим? Усаживается за руль, закрываем дверь, включаем зажигание ( один раз ткнуть пальцем старт/стоп) тормоз не трогаем заводить двигатель не надо, нажимаем на педаль газа до паласа и держим не отпускаем, нажимаем кнопку ручника. Ручник перейдет в сервисный режим. Далее не отпуская газ и удерживая кнопку ручника нажатой отключаем зажигание ( один раз ткнуть кнопку старт/ стоп) и только потом отпускаем газ и кнопку ручника. Если отпустить газ и ручник до выключения зажигания автомобил автоматом снова встанет на ручник. Снимаем колесо и далее пошатав чутка суппорт. Супорт откручиваем головкой на 10, выкручаваем оба болта и аккуратно отводим в сторону. Я не снимал никаких клем, хомутов и тд. Вынул старые колодки, вставил новые и собрал все в обратном порядке. Возврат ручника в нормальный режим работы делается так же как перевод в сервисный только кнопку не жмём, а тянем вверх. Как то так. Времени потратил пару часов с перекуром.

Это и есть по чекам ;) Только у Вас один чек, с количеством топлива. Чем больше заправок/чеков тем точнее. 

Братцы, может кто знает где найти предохранитель заднего прикуривателя???? 

И не так, и не так. Заправляешь до полного и скидываешь одометр. После поездки по трассе в одном режиме, примерно, заезжаешь на заправку. Снова до полного. Влезло 35л, проехал 415км. Ну а дальше, пропорцию умеют составлять все.

"Автоматика кондея вынуждена будет постоянно отключать компрессор, чтобы испаритель оттаял.", "срабатывает ограничитель давления и вырубается компрессор на определенное время" -