Коротко ли, долго проехали не ориг. колодки около 3х ткм, тор. диски штатные не умерли все ровно и блестяще, тормозит хорошо не скрипят. Сайленты передних рычагов примерно так же накатали, стуков или скрипов нет. Такие дела, даже машин снова стал нравится .

С CarScanner'ом - конечно

А этот ELM327 что-нибудь показывает?

скоро зима и тд... какие щетки на дарго взять? плз, поделитесь опытом? если не изменяет память, то у нас 600 475 мм Push button 19? на аутлендер когда-то брал goodyear, вполне нормальные были.

Добрый всем день. Может будет кому интересно и полезно. Решил устранить небольшой(на мой взгляд) косяк, а в результате устранил два косяка. 1. Мне надоело, что после каждого дождя при открытии задней двери(крышки багажника) по краям стекает вода из под уплотнительной резинки под стеклом и я решил устранить эту проблему. Вода затекает туда сверху (из под спойлера) и попадая в щель между стеклом и окрашенной частью крышки багажника стекает вниз (по бокам стекла) под резинку вместе с  грязью.  Решил залить всю щель по периметру стекла чёрным прокладочным силиконовым герметиком.  Снял внутреннюю обшивку, открутил и снял верхний спойлер, вымыл и обезжирил щель вокруг стекла и залил пистолетом герметик по всему периметру вокруг стекла. Когда вымывал грязь из под нижней резинки понял, что за год её уже порядком забило грязью и эта мокрая грязь , которая практически не высыхала и которая однозначно приведёт к началу коррозии на изгибе под ней. Получилось так:  2. Раз уж я разобрал заднюю дверь, то решил снять с неё фонари и декоративную накладку с надписью HAVAL и обработать под ними антикоррозийным составом. Оказалось, что декоративная накладка протёрла ЛКП в двух местах её касания на изгибах ((((  Этого не видно пока не снять накладку. Размер повреждения небольшой, 3мм в длину и 1,5мм  в ширину. Пришлось подточить пластик декора и дополнительно проклеить двухсторонним скотчем.  Место указано на втором фото.